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深入了解卡罗拉标配（先锋版）
今天带大家深入体验卡罗拉入门配置（先锋版）看看到底值不值得入手！
前脸，所有的版本都一样，没有大的区别，唯一有区别的是黑色大嘴是黑色光亮的。
尾部也没有任何区别，丰田并没有在外观上区别高低配置车型。
如果硬是要说外观不一样的位置是车顶，标配车没有天窗。
195/65/15的米其林轮胎是标配，是不是非常厚道，主打舒适性.
1.2T涡轮增压发动机，双冷却系统，最大功率85KW最大扭矩185Nm，与之匹配的是Scvt手自一体模拟10速变速箱，百公里油耗综合城市油耗6.6升
免维护电池
大灯带透镜，虽然光源是卤素，都是车主日后升级节省了安装透镜的成本，比起很多德法系标配车来的厚道许多。
普通遥控钥匙，由于标配车没有无钥匙启动系统，所以钥匙与高配车有区别，但是钥匙份量还是很足，一点不像是低配车的钥匙。
简洁明了的仪表，无太多花哨的现实，行车电脑显示是一块像iPhone5大小的屏幕，像素不低，行驶里程，车道保持等等功能会很详细的显示。
方向盘左边的按钮区，手感舒适，没有松松垮垮的感觉。
右边的功能区，车道保持，防碰撞预警，自适应巡航，在这台标配卡罗拉上是标配，厚道！
高配车是一块可触摸式液晶屏，自带百度carlife功能，标配车屏幕形状没变，只是液晶屏变成了机械按钮加一块小黑白屏幕。空调也是手动空调，无液晶屏显示。
整个中控非常简洁大方，颇有层次感。
模拟10速，带手动模式。杯架可以稳稳的发下两瓶饮用水
档把前面有一个储物盒，可以放下主流屏幕的手机和一些零碎的东西。
电子手刹是全自动的，D档自动解除，P档自动作用，无需再用手抠了！
中央扶手后面只有一个小储物盒，没有后排空调，后排的只有主副驾驶座椅底下有。
所有窗都是一键开关，比以前厚道多了，从前那个卡罗拉只有主驾驶才可以。
这一代卡罗拉标配了车联网功能，所以车主注册后可以很清楚的了解自己车的状态和一键救援。
标配是织物座椅，质感上层，冬暖夏不烫！
后排空间表现不错，我175cm还剩下2拳三指的空间
后座两个儿童安全座椅卡扣，响应二孩政策！其实其他车也是两个哈！
后备箱空间非常大，三个标准箱子毫无压力。
后备箱关闭拉手，避免车子比较脏的时候关闭尾箱盖弄脏手。
前灯点亮
尾灯点亮
后视镜转向灯点亮
丰田的涡轮增压发动机吃粗粮就可以了，降低用车成本。
玻璃上的三角是摄像头，辅助实现防碰撞预警，主动刹车。
丰田标里隐藏了毫米波雷达
基础配置
这一代卡罗拉配置不低，哪怕是标配车，也准备了TSS这些高科技的配置，哪怕在眼下竞争力这么大的市场，她依然颇具竞争力！到底标配值不值得购买？我给出的答案是肯定的，值！如果喜欢天窗和一键启动和彩色触摸式液晶屏等功能可以选择上一个配置（精英版），不在意天窗，先锋版足矣。
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0Royal0 2020/02/09 15:43:03 发表在 主楼
今天带大家深入体验卡罗拉入门配置（先锋版）看看到底值不值得入手！前脸，所有的版本都一样，没有大的区别，唯一有区别的是黑色大嘴是黑色光亮的。尾部也没有任何区别，丰田并没有在外观上区别高低配置车型。如果硬是要说外观不一样的位置是车顶，标配车没有天窗。195/65/15的米其林轮胎是标配，是不是非常厚道，主打舒适性.1.2T涡轮增压发动机，双冷却系统，最大功率85KW最大扭矩185Nm，与之匹配的是Scvt手自一体模拟10速变速箱，百公里油耗综合城市油耗6.6升免维护电池大灯带透镜，虽然光源是卤素，都是车主日后升级节省了安装透镜的成本，比起很多德法系标配车来的厚道许多。普通遥控钥匙，由于标配车没有无...
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