作为一名帕萨特车主，你肯定要知道一些关于汽车“心脏”发动机方面的相关内容，可以更好的应用在日常使用中，下面以帕萨特的EA888为例讲一点基础的知识。

首先打开前盖我们可以看到2.0T的发动机上面都有一个盖板，那么如何将这个盖板怎么打开呢？其实是有技巧的，下面有四个卡扣，我们分别拉四个角就可以了。打开之后可以看到这台车的心脏。

帕萨特的EA888发动机上面这四个盒子就是我们的点火线圈，下面连着火花塞，官方是建议2万公里更换，但是如果你长期在高速行驶，这个火花塞也可以在4万公里的时候再换。因为这款发动机是非常耐用的，也是非常先进的。

有很多小伙伴问添加什么型号的机油，在发动机的左上角，机油添加口有明确的标识，可以看到机油盖上写着0W20 ，它代表发动机要使用机油的标准。机油标号0W20的意思是机油的冰点温度零下35°C，在100°C时的运动粘度是20。如果没有按照标准添加机油，那可能会导致颗粒捕捉器堵塞，汽车动力下降，油耗增加，发动机运行不平稳等情况发生，所以一定要按标准更换。

发动机旁边有个明显的黄色把手，这个就是的机油尺，把手是和发动机平行。

看机油尺有几个要点：
1.首先是停车一定要停在很平的位置；
2.要等发动机冷却下来，直接把机油尺抽出来，第一次抽出来由于上面粘的有机油，我们看得不太明显，把它擦干净，可以看到机油池底部有一个凸出去的部分，并且这部分上面还有网状结构，只要机油在这个网状结构内，那就说明我们的机油液位是正常的。
3.接下来把机油尺插进去重新测，然后再拿出来看，可以看到机油的液位在网格部分的中间位置，把机油尺放在纸上擦拭干净。我们也可以通过机油擦拭出来的颜色来判断是否需要更换机油。机油正常情况下是金黄色，如果擦拭出来的机油颜色过黑或者有其他异常，那可能就需要更换机油。

以下是几个比较常见的零部件，大家可以知晓一下，以备不时之需。