作为一名帕萨特车主,你肯定要知道一些关于汽车“心脏”发动机方面的相关内容,可以更好的应用在日常使用中,下面以帕萨特的EA888为例讲一点基础的知识。
首先打开前盖我们可以看到2.0T的发动机上面都有一个盖板,那么如何将这个盖板怎么打开呢?其实是有技巧的,下面有四个卡扣,我们分别拉四个角就可以了。打开之后可以看到这台车的心脏。
帕萨特的EA888发动机上面这四个盒子就是我们的点火线圈,下面连着火花塞,官方是建议2万公里更换,但是如果你长期在高速行驶,这个火花塞也可以在4万公里的时候再换。因为这款发动机是非常耐用的,也是非常先进的。
有很多小伙伴问添加什么型号的机油,在发动机的左上角,机油添加口有明确的标识,可以看到机油盖上写着0W20 ,它代表发动机要使用机油的标准。机油标号0W20的意思是机油的冰点温度零下35°C,在100°C时的运动粘度是20。如果没有按照标准添加机油,那可能会导致颗粒捕捉器堵塞,汽车动力下降,油耗增加,发动机运行不平稳等情况发生,所以一定要按标准更换。
发动机旁边有个明显的黄色把手,这个就是的机油尺,把手是和发动机平行。
看机油尺有几个要点:
1.首先是停车一定要停在很平的位置;
2.要等发动机冷却下来,直接把机油尺抽出来,第一次抽出来由于上面粘的有机油,我们看得不太明显,把它擦干净,可以看到机油池底部有一个凸出去的部分,并且这部分上面还有网状结构,只要机油在这个网状结构内,那就说明我们的机油液位是正常的。
3.接下来把机油尺插进去重新测,然后再拿出来看,可以看到机油的液位在网格部分的中间位置,把机油尺放在纸上擦拭干净。我们也可以通过机油擦拭出来的颜色来判断是否需要更换机油。机油正常情况下是金黄色,如果擦拭出来的机油颜色过黑或者有其他异常,那可能就需要更换机油。
以下是几个比较常见的零部件,大家可以知晓一下,以备不时之需。