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本人87年后生一个,说是后生,其实老大不小了,奔三没几步路了……去年圣诞节刚拿到驾照,从年初报名到小本本到手整整历时10个月……哎,不说了,说多了都是泪,
新交规,上海,黑教练,大家都懂的……
刚拿到驾照那阵子对车的渴求,绝对不亚于老光棍对女人的需求,我相信不少人会有同感,
。那时候尚未辞职,每次跟采购部同事一块出去考察供应商,我绝对不会放过任何一次练手过瘾的机会(当然务必是在保证安全合法的前提下)。也是从那时开始关注汽车之家,开启购车计划,毕竟呕心沥血考个小本本不是放在家里招老鼠的。
一、选车
刚开始对车基本上一窍不通,也没什么目标,整天在网站上瞎逛,完了上下班跟司机大哥鬼扯。他的座驾是途安,强烈建议我也购买同款,空间大,省油,性能好,居家必备,但外观差了点(萝卜白菜,各有所爱吧),没列入计划。经过2个月的信息搜集、筛选,结合自己的实际情况,目标定在了B级轿车,15-20W区间,将日产天籁、别克新君威、吉利博瑞、大众帕萨特列入考察对象;
1、日产天籁:主打舒适牌,号称移动的沙发。二舅子11年买的,体验过多次,调教的很软,加上隔音效果特别好,驾乘的确很舒适。缺点也很明显,底盘软,坐满人车马上塌下去了,走烂路过沟坎易刮底盘;而且日货中低端车安全性大家有目共睹,地球人都知道小日本一流自用,二流供欧美,三流供第三世界国家,凭什么花更多的钱开三流的车(哎,说着说着当初那股子愤青劲上来了
,日粉轻喷)
2、别克新君威:主打动力牌,属于力量型选手,带套后更猛
;内饰科技感十足,比较花哨,而且安全一向是别克家族的主打牌;缺点油耗太高,后排头部比较压抑,LP也比较反对,理由把我笑尿了:前脸挖俩大洞毁容了,
!
3、吉利博瑞:没错,吉利的博瑞,国产B级车的新锐代表,设计前卫,外观犀利,体型硕大,配置丰富,广告舆论砸的铺天盖地,号称分分钟秒杀同级合资车;当时曾沉迷过一段时间,试驾后还应四儿子销售员请求帮博瑞灌了一个水贴,之后跟LP和众亲友讨论过,被大家一致反对,一个在汽车行业打拼多年的朋友更是直言这车是金玉其外败絮其中,千万不要当小白鼠。
4、大众帕萨特:德系中级车的杰出代表,各项指标都很均衡,流畅的线条与曲面勾勒出优雅沉稳低调大气的外形,空间够大,中控与内饰经典耐看,没有审美疲劳;试乘过多次,最直观的感觉就是稳,指向够精准,有点指哪打哪的意思。总而言之言而总之,体验完这车你闭上眼回顾下,说不出什么特别出格的优点,也想不出什么难以接受的缺点。
这段时间里经历了人生两件大事:宝贝闺女出生和决定辞职下海,家里屋外忙的不亦乐乎,累并快乐着……在感受小家伙带来无限欢乐的同时,也感受到了作为父亲和丈夫、身上沉重的担子,体会到了责任对于一个男人的意义;帕萨特是目标里最后一个考察的,体验完我暗下决心不再看其他车了,帕萨特就是我要找的那个能一起奋斗的兄弟:能商能家,沉稳低调,温文尔雅,像个久经历练、满腹经纶、成熟稳重的男人,值得学习和细细品味!
二、购车
货比了三家,第一次是朋友家附近的,那家接待员是个实习销售,挺热情的,但报价不算太理想;第二次是我家附近的,电话初步问了下,裸车价还挺诱人,具体到店详谈,第二天一大早我们就冒雨过去了,接待我们的销售员比较怠慢,后来了解下来裸车比上家优惠了2000,总价比人家贵了3000,而且是3月份的车子,不是增配版,增配再加1000,乘兴而来败兴而归;第三家在市中心,是朋友帮问的,裸车跟第一家差不多,优惠和礼包到店详谈,销售员挺和善的,人很实在、爽快,报价也很实在,该送的一个不落,该给优惠的也基本到位,谈了半天了解细节、交期等琐事之后定下来了。
三、提车
由于是看好的现车,没等多久便选了个吉利的日子去办手续提车,那天提车的人蛮多的(估计都是跟我一样看好日子来的),交完款后销售员让我明天来提(保险选的中华联合,要第二天才能办理)。这一点我无法接受,讲好的当天提嘛,而且选好的日子来提车的,这不浪费时间浪费感情嘛,最后协商保险换了人寿,当天办理,第二天0点生效,办临牌、检查、洗车、仪式等不在话下,回来的路上开的那个忐忑(毕竟保险尚未生效),顺利到家!
废话说了不少了,开始上图吧!