16款帕萨特清洗节气门——第三代Ea888发动机【首发】
1 20 发布于 2017-03-22 16:06:12 只看楼主 热门标准
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前两天不小心把车的前杠撞了一下,把前杠和水箱框架撞碎了,心疼啊

趁着把前杠都拆下来了,就让师傅顺便给清一下节气门,据说第三代发动机的节气门比第二代发动机的难拆一些,因为位置本身就不太好拆,再加上节气门的位置和水箱距离太近,空间就更加小了。

好了,不多说了直接奔入主题吧——清洗节气门开始啦!首先举升车辆拆下底护板,松开增压空气冷却器上的固定卡箍,然后拔下增压空气软管。因为前杠和水箱框架都需要更换,之前都拆下来了这里就没有详细的图片说明了,抱歉了!

前脸都拆下来了,这回拆着是方便了,看着心疼啊

节气门的位置和第二代发动机的位置是一样的

先拆下冷却液管路的固定螺丝,T30固定螺丝一颗

松开节气门下连接软管的螺丝,用7个的套筒即可

拔下增压空气管的插头

拆下上图中-3-位置中的固定螺丝,T30螺丝

拆下-1-位置上的螺丝,螺丝在压缩机下面,同样是T30螺丝

向下拔下增压空气软管,可能有点紧,适当的喷上点润滑剂40,喷上之后可能会好拆一些。

拔下节气门的插头


节气门有4颗固定螺丝,都是T30的

依次拆下螺丝

把节气门拿下来

才跑2W多公里就脏成这样了,大众积碳产生的这么快!!


清洗ing ......

清洗完之后还是很干净的


大众零件号

开始装了,装之前一定要先看一下密封圈是不是还在原来位置上

注意圆圈标注的位置对应进气道上会有相应的位置,位置装不好可能会有缝隙,造成进气部位漏气

装上节气门

装的过程中突然停电了,悲催的命运啊

仪表里程数,装好了开始匹配节气门啦!

匹配节气门过程中



只可惜前杠还没喷好漆,还不能着车呢

最后编辑于2017-03-22 16:07:01
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