zhaosf6699 2018/10/31 21:20:25 发表在 14楼

环保标准国V(国VI)，不完全是国六；2.0高功率的全是国六

axf9e3rkza 2018/10/31 22:00:36 发表在 20楼

你说对了，迈腾已上19款国六机头了。

或者难过 2018/10/31 22:34:03 发表在 24楼

迈腾低功现在还是国五，元旦后会有国六，而且国六现在已经排产了

流落街头的鱼 2018/10/31 22:02:04 发表在 22楼

汽车之家上为什么还是国五啊

流落街头的鱼 2018/10/31 21:14:20 发表在 13楼

外观见仁见智吧

axf9e3rkza 2018/10/31 23:08:58 发表在 26楼

我看到汽车之家配置表已上了2.0t低功率，就是国六

MR沈SR 2018/10/31 23:57:52 发表在 31楼

国二的车还照样跑呢。。。国五的就在瞎操心了

不二心2233 2018/10/31 23:37:56 发表在 28楼

大众俩弟兄还是想保持B级车霸主的座位，帕萨特总体给的配置还看的过去，觉得性价比最高的还是2.0t低功率的精英和豪华，想买凯美瑞但是价格太坚挺了，连大众都玩高定价后期优惠的销售套路了不知道丰田在中国拿什么和大众杠，不喜勿喷

低调123456哈哈哈 2018/10/31 23:14:23 发表在 27楼

新帕林志玲，迈腾罗玉凤。不解释！眼光问题

MrJ小鵬 2018/10/31 21:27:12 发表在 16楼

你自己去查一下，19款昨天上的，外觀內飾沒有變化，主要增配，2.0的低功替代了1.8的排量，符合國六，也就是跟帕薩特這個一樣，只是還是DQ380，但是是符合國六的

huderen 2018/10/31 20:44:15 发表在 5楼

估计到年底帕萨特就开始降价了

zhaosf6699 2018/10/31 21:20:25 发表在 14楼

环保标准国V(国VI)，不完全是国六；2.0高功率的全是国六