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上绿牌不限行,开上新帕混动版的感受
1 66 发布于 2019-03-20 16:47:24 只看楼主 热门标准
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2月底的时候订的帕萨特,当时新款混动版都有,能够双向选择,后来家里人讨论了一下,觉得还是买混动版,因为老爸说混动版是趋势,要跟上国家的政策。最主要的原因还是:老款的尊荣版算下来的话来落地价21.79万,混动精英版24.99万,价格差异不大。其次吧,混动版的绿牌确实很诱人,万一家里有点事去市里面也比较方便。大多数时间还是在郊区使用的,公里数不多的时候用纯电模式能省不少油钱。

今天在家刷了刷车,准备去买点建材之类的

开上车,准备出发,其实也就没多远,电动模式就可以了

十来分钟就到了,用电还是比较划算的

这样看起来工作台还是挺帅的

液晶显示屏,电力续航26km

座椅加热之类的都有

多功能方向盘,对了,现在大众的方向盘为啥不圆了

新款就是不一样,连档杆都不是DSG了

其他功能键都不说了,重点说下GTE,这个就是澎湃动力,也就是混合动力吧,启动这个模式,车子开起来超赞。E-MODE模式就是充电模式,在行驶过程中可以给蓄电瓶充电。知识点,记下来

还有就是,这个车子的天窗很大,是不是因为车子也加大了的原因

非常宽敞的后排,坐车喝水都有空

还有后排出风口,坐在后排也不会无聊

这个轮毂看起来也很不错

往这一放,还有很多好奇的人往前瞅,更有甚者来问帕萨特还出电动版的啦

大灯看起来也是囧囧有神的

准备回家,现在的智能导航用起来也不错,语音识别也很强

到家了,让你们瞅瞅大众下面带字母的绿牌帕萨特,哈哈哈

今天真的好热吗,有人来瓶82年的雪碧吗

  • 用车感受
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