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2020-01-02 07:22:42 IP死在多也改变不了大众2021才进行25%偏置碰撞测试加强的事实。
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2020-01-02 17:08:47 IP
aji6s4knn2y 2020/01/02 08:22:18 发表在 203楼
监管部门投诉是有效渠道
就看监管部门的对这次舆情的处理了 -
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2020-01-02 18:26:00 IP一大批车托又来顶帖了
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2020-01-02 21:54:50 IP
015802638655 2020/01/01 17:38:44 发表在 182楼
建议把A柱打一个补丁，大众经常这样干
A柱打补丁没用。不过部分帕萨特车主好骗 -
2020-01-02 21:55:58 IP参谋长说车终于上节目了，还以为被公关了
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2020-01-02 22:21:59 IP帕萨特，苏卡不列！
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2020-01-03 06:50:54 IP这么好的帖子，理性有深度，为什么版主不设为精华帖？
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2020-01-03 08:06:13 IP这个分析得很好
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2020-01-03 08:24:09 IP哎
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2020-01-03 10:40:56 IP史上最差？25%碰撞美国2012年才开始做，中国中保研才刚引进，中汽研和国家规范上仍然是40%侧面碰撞，现在欧洲，拉美，大洋洲都只做40%，只有美国和中保研做25%，任何东西从外国不能拿来主义不能完全照搬，需要结合自己国家的驾驶规则、习惯、道路状况，经过一系列考量慎之又慎才能选用，国家尚未发布采用此标准。大众是没针对25%优化，但这是国家没规定。规定了我不信他不加强，大量专业人士分析就是防撞梁不够长引起的。好比你参加高考，你选文科不考物理化学，你会去花时间复习？刚开始日系也是25%全军覆没，断的彻彻底底，不足改就完了。大众汽车进入中国，给中国自己的汽车工业的进步贡献了大量的技术支持，避免走了很多弯路，日本是后面看见中国市场有钱赚眼红了才来的，利润率远比德系高，就为挣你钱。看了“亚洲龙”就来气，什么时候，你成了亚洲龙了，我大中国还没吭声呢，有些人还哈巴狗似的。说我洗也好，得吹也罢，我也是客观分析而已。希望给大众一点时间。
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2020-01-03 10:41:33 IP史上最差？25%碰撞美国2012年才开始做，中国中保研才刚引进，中汽研和国家规范上仍然是40%侧面碰撞，现在欧洲，拉美，大洋洲都只做40%，只有美国和中保研做25%，任何东西从外国不能拿来主义不能完全照搬，需要结合自己国家的驾驶规则、习惯、道路状况，经过一系列考量慎之又慎才能选用，国家尚未发布采用此标准。大众是没针对25%优化，但这是国家没规定。规定了我不信他不加强，大量专业人士分析就是防撞梁不够长引起的。好比你参加高考，你选文科不考物理化学，你会去花时间复习？刚开始日系也是25%全军覆没，断的彻彻底底，不足改就完了。大众汽车进入中国，给中国自己的汽车工业的进步贡献了大量的技术支持，避免走了很多弯路，日本是后面看见中国市场有钱赚眼红了才来的，利润率远比德系高，就为挣你钱。看了“亚洲龙”就来气，什么时候，你成了亚洲龙了，我大中国还没吭声呢，有些人还哈巴狗似的。说我洗也好，得吹也罢，我也是客观分析而已。希望给大众一点时间。你们说是吗
还安全吗？
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