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20年的爱车情结,逐一呈现。
8.4万 563 发布于 2011-02-23 11:59:40 只看楼主 热门标准
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爱车玩车是一种情结。

而且,爱车的情结易结不易解,根深蒂固也好,深入骨髓也罢,恐怕是要系至终生了!

一切源自喜好钓鱼,进而喜欢车,钓与行,静与动,两者密不可分;逐渐感觉到有车的日子真好,开车竟蕴含着如此大的乐趣,我如块铁被永磁紧紧吸引,以致后来发展到移情别恋,忘记祖宗,钓与车,主次颠倒,喜欢车子到了一种痴迷的程度。总之,爱车与钓鱼,已然成为我业余生活中不可或缺的两个重要内容。

文学个体户,20年间,休闲之时,非车既钓,除外没有其它爱好,嗜烟但不喝酒,讨厌应酬,不喜欢打牌,厌恶麻将,就喜欢到山清水秀的地方找个水库钓鱼(以前打猎抓兔子——今年兔年,不碍事吧?),也喜欢与年轻朋友开着越野车爬山涉水。只要自己喜欢的车子,暂时买不起,抽空就去欣赏,或在马路上傻瓜一样盯着看——追着看——趴在玻璃上望里看,多次忘记自我被人疑为小偷。直到攒够了钱想到要买的第一个物件就是车子,而且经常在夜间梦里高兴得胡说八道。有时想换车但又缺少银两,即使没有钱在银行贷款也要买。这样一路下来,20年间我陆续拥有过12台车子。

手机翻拍了仅有的几张老照片,逐一呈现。

1991年,34岁时,我终于拥有了属于自己的第一辆车。车子购自北京,进口菲亚特乌诺,净车价12.8万,车辆购置附加费20%,当时进口车的购置费就是这样,高达20%,而且不叫“税”,叫费,还有一项就是社会集团购买力控制费8%,海关检测费1%,全部办完花了近17万,花光了全家多年的积蓄并且还借了朋友的钱。据说这批车是中国当时拿罐头易货过来的车,也是当时最便宜的进口车,手动档,墨绿色,排量1.4,行驶了16万公里,2000年处理。处理时,我几乎掉了泪。翻拍这张照片时,想到它可能早已亡故在异地他乡,这个世界上再也见不到它的身影了,一股鼻酸眼热顿时涌上——它是我的第一辆车子,类比初恋的情人,为我默默服务了近十年,可没有赶上好日子,从来没有尝过93和97号油的滋味,一直吃90号的粗粮——安息吧,有朝一日,我再为你树碑立传。

最后编辑于2011-11-06 00:07:07
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