哪有130哦,看样子有100码不错了,小A是挺结实的A柱都没变形,前档玻璃都是完好的。。。。
不管真的还是假的、谁也不会没事 拿厶盆子向自己头上泼
只要,人没事什么都是 飘云
小三给力,护栏设计得合乎标准,吸能性也不错
这样的表现不错了,应该是在80-100左右的速度干上的。人没有事比什么都强
以A3的自重,130时速,这隔离带...
A3的安全是刚刚的
出事时速度100-120左右是可能的,遂道内跑80-100很正常,出遂道后会加速,离遂道越远速度越高,以A3的安全跑120很正常。出事时司机拉了方向盘,否则铁定冲下去了。看轮胎印就可以知道车头轻擦护栏后转向。——护栏想变形再大点也不行,轮胎印在那里摆着,车头总不能单独冲护拦去搞破拆。
另,再仔细看了看,车头左边溃缩很历害,这符合楼主说的事实:右边只是擦护栏,然后拉了方向盘后,转向撞上中间的水泥隔离墩,左前先接触。以A3的坚硬来说,能把左前撞溃缩到如此地步,撞中间隔离墩速度不会小,擦护栏时速度只会更大。
此次事故前瞬间,司机急打方向盘把小3拉回了路面,避免了冲出护栏去野游。擦护栏时速度估计在100-120左右同时急转向时轮胎在地面消耗了大量的动能,再撞上中间隔离墩,此时的速度估计降至70-90左右,最终左前严重溃缩吸收了最后的能量。
结实,安全。这比什么都强。
我的小三要是撞成这样,那我估计要进精神病院了
不比奔驰差,堪比小宝马!!!很给力!!!
危险
很正常的,这又不是130正撞到停止,跟40%侧撞差不多。你要是看过A3拆了前保险杠就明白了,前防撞梁就厚得要命,后面是两根很粗的空心纵梁,想撞到纵梁溃缩掉真不容易。楼主的车撞断了一根,碰撞已经很厉害了。
在4S车间见过一台A3,在高架上80撞的护栏,也没咋地,牌照掉了,塑料保险杠换个,防撞梁敲敲平再装回去,我和另外个车友两个人在那找半天哪儿撞坏了。
130的速度,伤的应该不止这个程度吧
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