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原帖由 zmlmy 于 2011-12-03 22:37 发表在 82 楼
感觉不错 晚上会不会扰民呢？
低转速声音很小 -
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原帖由 maomaoaaa 于 2011-12-03 21:43 发表在 80 楼
花这个钱看性质··纯属追求性能·可以·但是油耗会增大·动力提升·声浪必须的·副作用就是那个声音时间长了·会让人崩溃·特别是跑中长途~~看楼主的尾段应该不是回压的吧··· S鼓太吵·直排·损失低扭·不适合小排量··M鼓不错·基本正常行驶转速在2200以下没什么声音·转速上2000以后声浪随叫随到，在不损失低扭的情况下属于小排量的改装利器，我比较喜欢。浅谈勿喷！！ 不过有点贵··另外该排气还有个好处就是正常的原厂排气每天到跑的话 两年基本就会锈穿··改装的不需要担心这个··…
大哥麻烦看清楚了再说那个是不是回压鼓好不........特征那么明显了竟然还觉得是S和直排....... -
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原帖由 gjj58026 于 2011-12-01 23:50 发表在 55 楼
这和广告没关系 你可以去4S问问是不是有很多A3都过不了 上次改1.8的车友 先验车在改的 验车的时候跑了5次检测场 最后是检测场的人看不过去了给过了 第一次去一氧化氮1800 高出N倍 然后换了改装的尾段升到2300 又去4S各种清洗 再去变成了2500 然后在4S换了新的三元和头段(借的)去竟然变成了2800 最后一次的结果不知道 上线的哥们直接没给开单子说了句过了…
恩 就是我。。。 -
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原帖由 heixinbing 于 2011-12-03 23:07 发表在 86 楼
恩 就是我。。。哈哈哈哈 你终于出现了
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太爽了吧，有罚单正常了@！！
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正解！！
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原帖由 黑犀侠 于 2011-12-01 12:16 发表在 24 楼
声音8错，动力提升有限。A3动力最大的掣肘是车重和变速箱的传动效率。就发动机本身而言改进排气只能是锦上添花而已。不能得到明显改观。因为DVVT的数据做的已经够漂亮了
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原帖由 秀江往事 于 2011-12-04 01:41 发表在 91 楼
正解！！
大哥这个不是新款的DVVT 只不过是辆老款的481 -
呵呵，没注意看
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原帖由 A3殿_亦枫 于 2011-12-05 13:27 发表在 93 楼
大哥这个不是新款的DVVT 只不过是辆老款的481
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原帖由 jljhtt 于 2011-12-02 12:53 发表在 65 楼
红三群？？？？
正解，红色a3群 -
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原帖由 fy8323 于 2011-12-07 23:02 发表
在这里感谢A3殿北京分店亦枫的大力支持，经过昨天五个小时的时间，全国第一台A3改装ABG HIGH-POWER全段排气成功出炉。新鲜的未开封的给力的芭蕉准备开拆亦枫和小金拆下来的原厂芭蕉和头段擦 一不留神新的已经装上了位置完美亦枫的脑袋就没露过正脸接缝也非常完美就是没拍好装车完毕太晚了所以就没照装完效果，在这里先说下试车感受。声音低沉 转速上来的要快 油门反应灵敏不像电子油门的感觉，在环路上小试了一下超车很轻松声音非常低沉，最悲剧的是一不小心超速了准备交罚款。全国首发 奇瑞A3 ABG HIGH-POWER全段排气 路试音效 http://v.youku.com/v_…请问一下楼主，头段的三元催化是不是拆掉不用了？
我的瑞虎发动机跟这个车的一样，也想折腾呢
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我也是红色哦 求群号
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原帖由 婚世模王 于 2011-12-07 16:27 发表在 95 楼
正解，红色a3群 -
头段的主三元和前段的次三元全部拆掉了。。。
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原帖由 喜马拉雅雪人 于 2011-12-07 23:05 发表在 97 楼
请问一下楼主，头段的三元催化是不是拆掉不用了？我的瑞虎发动机跟这个车的一样，也想折腾呢
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