为这份作业的标题也琢磨了蛮久，动手时灵感闪现，正是此刻平安到家后的心情写照！
很庆幸，在计划制订好10个月后，时间依然没有磨掉我的坚持！欣赏了无数车友进藏大作都有点审美疲劳，那些著名的景点在看了无数次之后还真有点不太在乎了，更在乎的是那一路美景……中毒越深，意志愈坚！即使单骑独驾，也要勇闯天涯！本要去的同事最后打了退堂鼓，想去的朋友最终也没能同行……最后还真是单骑独驾一家三口穿越西部桂、滇、藏、青、甘、川、贵7省区，跑了近9500公里……
对于一个并不富裕的工薪家庭、对于一个驾龄不足两年的新手，遥遥***进藏路，从哪个角度讲，都是件大事！或许是“出生牛犊不畏虎”，或许是才开车还不久，激情澎湃，从来就没感觉开车是件苦差事，也从来没觉得开车“累”……此前最长连续驾驶的时间也就9个小时……
虽然几年前去过丽江，也上了玉龙雪山，但西藏、高原……所知的最多也仅是中学历史、地理课中的那些东西……买车的时候根本就没想过自驾西藏。有想法后，关注的问题是一串串……首先是新A3能不能进藏？其次是自己一个新手行不行？将近一个月几乎天天8~12个小时在路上，能撑下来吗？高反如何应对？还该预防什么状况？如果小3趴窝了怎么办？准备哪些物品、配件？如果路况太差又怎么办？……所以每次拜读尤其是A3车友的进藏大作，刚开始还看风景，之后最关注的都是路况如何？车况如何？有哪些经验教训？风景美图反而其次了。
如何把“中国人的景观大道”——G318线最精华路段和一路的大美风景带回家？这成了下定决心之后的首要问题。为此是大伤了一番脑筋，高清DV是好，不可能一路手持拍摄，怎么固定到车上？怎么方便操控？都是难以解决的问题……最终挑了个图像质量感觉还过得去的行车记录仪（专门做过一个比较有深度的作业，http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-13685510-1.html）。
单反是必须的，笔记本电脑是必须的，记录仪平均每天8个小时的视频和单反的图片数据，1T和500G的2个移动硬盘是必须的；补胎工具、拖车绳、2块防陷脱困的木板是必须的；液压千斤顶……最后还是没淘——减重！红景天、创可贴、感冒药是必须的；身份证、驾驶证、行驶证、边境证是必须的；散给藏地小朋友的作业本、笔、糖果、小礼物等还是应该有一点的……临近出发，思来想去担心小3一箱油跑不出安多~格尔木近700公里“无人区”，还是淘了个10L的备用油箱（这个是完全没必要的！）。什么冲锋衣、速干衣，户外登山运动鞋最后还是没淘——用不到了，单枪匹马带俩美女，那些路边的远远近近的景点、景区还是不深度了……安全第一！而且从未下雪结冰的北海四季也难用得上几天……收拾行囊时连毛衣也放弃。羽绒服还是带了，我的没用上，老婆、丫头的在纳木错和唐古拉山口还是用上了……
上半年的准备是很充分的，元月底回外家贵港过年，特意选了条最烂的路线考验驾驶耐心；4月回老家南丹拜山，半日千里，考验驾驶耐力。顺便带回了红景天草药、2块去年亲戚们进藏备用防困的木板……更换了原车火花塞、点火线、无骨雨刷；为了路上更爽一点，5、6月自己折腾，换了音响喇叭，做了四门、顶棚、地板隔音（都有专门作业）……
万事俱备，择日开拔前夜（7月18日），心中没底又忧心忡忡的老婆是节外生枝，竟然问到个刚进藏回来没多久的南宁的朋友，一个电话聊了半个多小时，什么泥石流、山体滑坡、山路落石、修路难走……吓得她竟打起退堂鼓……
这怎么行？箭在弦上，岂容不发？当然少不得一番耐心开导说明……
2012年7月19日开路，8月19日归家……全程约9500公里，总费用约1.8W，“还算”顺风顺水……之所以说“还算”就意味着还是有些小折腾，如果一点折腾都没有，那也太平淡了，有点困难、波折有如画龙点睛……故事也才更精彩……
无论如何，
进藏之旅，
都会是平凡、平淡的人生旅程中浓墨重彩的一笔！
也是家人一生的精神财富。
岁月一定会磨掉很多细节，
但一定抹不掉这份永恒的记忆：
我们曾经一起，
在传说中的世界末日那一年……
——去过西藏。
乘年轻、乘健康、乘活着……
有想法、有时间、有机会……
去西藏！
需要点勇气，
再加上点胆量！
特别鸣谢：百色三友葱香蛋炒饭，天津三友悟空他师傅等车友分享的经验；去年进藏的父辈亲人给予的勇气。以及众多亲朋好友的关心和鼓励……
这是一块神奇的土地，每个进藏的人，都会有不同的感悟；即使同一时间，同一地点，不同的眼光，不同的角度，都会造就不同的精彩……
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相关超清视频：请点击
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借首诗送给所有阅读本贴的朋友：
《你见或者不见我》
——仓央嘉措
我就在那里
不悲不喜
你念，或者不念我
情就在那里
不来不去
你爱，或者不爱我
爱就在那里
不增不减
你跟，或者不跟我
我的手就在你手里
不舍不弃
来我的怀里
或者
让我住进你的心里
默然 相爱
寂静 欢喜
既然要装点门面，还得先来几张最喜欢的片片——尼洋河美景
纳木错落日
纳木错日出
超级奶油冰淇淋——卡若拉冰川
我现在的桌面——蓝天白云冰川草原长路和小3……
经典羊湖美图……
全程略图，基本准确……
盐井-波密一段600多KM跑出的油耗，偶然发现很是开心……
小3超性感的屁股装3个人的行李还是吃紧……那个备用油桶占了1/8……
专门弄了瓶安利玻璃清洁剂和珍藏版工业酒精配制防冻雨刮水……
丽江开始每天晚上都要煮一壶红景天当茶喝，晚、早各1杯，效果显著……高反可以忽略不计。
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完美有瑕西藏自驾游行程规划
一、 总体规划：
滇藏线进，川藏北线+南线出。尽量不走重复路，尽可能多畅游滇藏线川藏全线美景。全程用时25日左右，里程8000公里上下。时间：2012年7月25日前后—8月25日。4人/车，每人6000元左右（不含备用物品）。吃住、门票能省则省，油钱、过路费省不了。
二、 行程线路：
北海—南宁—百色—(经富宁、平远)—石林—昆明—大理—丽江—中甸（香格里拉）—德钦—芒康（滇藏、川藏南线G318汇合点）—左贡—邦达—八宿—波密—林芝—拉萨—当雄—那曲（川藏北线G317）—昌都—德格—玛尼干戈—甘孜县（转S217）—新龙—理塘（危险县城，S217进稻城、亚丁游玩后返回理塘G318）—雅江—新都桥—康定—泸定—雅安—成都（如此川藏北线有G317甘孜—成都段约642KM未走，南线有理塘—芒康段273KM未走。重复走了理塘—稻城—亚丁段约150公里。多车组队在成都散队也方便各自扩展。）
1、据谷歌地图制定的完美行程线路图——畅游近半个大西南！
简要说明：图中C大理—D丽江—E芒康为滇藏线G214；E芒康—F拉萨为川藏南线G318（南线美景精华所在）；G那曲—H昌都—I德格—甘孜为川藏北线G317（昌都—甘孜为北线精华美景所在）； J理塘—L成都为川藏南线G318。甘孜—新龙—理塘为S217，如太难走，可选备用线路：甘孜—炉霍（S303）—道孚—八美镇（S215）—新都桥（G318）—理塘，至少要多花一天行程。
如图线路里程为6558KM，不含各城镇往返景点路程。总里程预计8000KM上下。
2、旅游简图：
3、进藏行车原则：安全至上！宁慢勿快！昼行夜宿，每天行程控制在500KM内，驾驶时间12小时内，驾驶员睡眠时间8小时以上。严禁酒驾、疲劳驾驶。每天晚上必须关注次日行程路况，尤其是到达拉萨后G317路况！如实在难以通行，则走青藏线返回。
4、返程备选线路：返回走青藏线到成都。
理由A：川西北317线可以留到下次自驾游一样值得，但不会专门为青藏线再一次进藏。进藏极可能是第一次也是最后一次，此次放弃或许意味着永远放弃。
理由B：7-8月藏区雨季317路况可能非常糟糕。
行程：那曲G109-安多（137KM）-格尔木（691KM）-都兰-青海湖-西宁（776KM）-兰州G213-临夏-甘南-碌曲-若尔盖-松潘-茂县-汶川-都江堰-成都。
如走青藏线返回，在拉萨或那曲应添置20L的备用油箱，否则应在安多加满油，以90码左右的经济时速跑完安多-格尔木近700KM无人区！
2012年7月15日318线最新路况：理塘-新都桥一段全线返修，路况极其恶劣。确定走青藏线返回。
以上就是去年11月初完成的大致计划和视路况所做的英明调整，具体日程就不再罗列了。奉献出来给时间不够充裕的TX参考。
再次提醒：备用油箱完全没必要！小3满箱油（57L）跑700甚至800公里不是问题！安多往上雁石坪、沱沱河都是小镇了，都有“石化双雄”的加油站！
搜到的靓图也一并奉上……
行程第一段：北海~富宁，575KM；富宁~昆明，约550KM，本段约1125公里。
富宁县城海拔据说在800米左右，昆明市区2300米；北海？0～20吧！
因为时间充裕，无需赶路，也为逐步适应高原环境，预防高反。9点出门，下午4点多就到富宁了，轻松惬意。云南境内明显凉爽很多，春城岂止一个昆明？高速隧道多、弯多、坡多，要比广西低一个等级……首日费用：早餐16，油费280，路费7+195+35=237，住宿80，晚餐96，合计709元。
第2天6点起床，赫然发现QQ无法登陆——被盗了！非常郁闷！本还有点一路直播的想法直接就没了（后续行程也没什么时间整理照片、视频）。8点多开路，下午4:30找到昆明亲戚家。除了砚山县后一小段修路有点糟以外，即使2级路，路面一样平整细腻，路噪极低，一路基本80-120码速度。米勒段一个近坡顶弯道转下坡，80多码刚过大货半车身，对向60多码奋力上坡的大货已逼到眼前，右侧也就刚好一个车身空挡，快速右打抢进再回正方向……生死1秒，有惊无险！次日费用：早餐12，油费250，路费135+35=150，共412元。云南的油竟然比广西便宜1毛……
小3首次跨省踏足云南。是哪个服务区不记得了，随便乱拍了几张……
富宁入住的酒店——跑了大半天，恍惚间好像还在北海……有点搞笑~~~
在酒店窗口拍的富宁县城小景……
富宁小景——本想住的车友推荐的普厅大酒店……
富宁小景——挺漂亮的一个小城……
大王椰不光海南、两广海边才有……有点意外——再次有点仍然置身北海街头之感。
昆明翠湖的荷花……2次来昆明，还真想不出很想去哪玩了，刚好堂弟有空，带着侄女和我们一家3口随便转转。
侄女钻到了莲蓬里……
堂姐妹俩……
照片中没有我……
全程难得的几张全家福——在4个耳朵——聂耳雕塑留个影……
过桥米线还是要再尝尝的……
吃饱了，闹市区转转……
都市风范——让人仰视又头晕的建筑……
以下一组路景截图，没翻出惊险一刻录像，恰好关机少录了那半个小时吧……
出这里就是2级路1级路了……
砚山后这一段修路……真不算什么烂，天晴了，灰大点就是了……
石林段路景……
被导航导进了石林景区，兜了2圈，没必要花钱再去了……
这种地名标记有记录仪拍貌似也差不多了……
出石林不久压顶黑云带来的一场及时雨正好洗车……
高速都是崭新崭新的……云贵高原也是高原啊！路上风光尽入囊中……哈哈~~~
看到这些“万臣”行车记录仪截图，还是满意的！原来折腾测试找到了白天手持拍、录的最佳EV为-1.7，装上车后录出来的效果总还是觉得暗了一点，进藏后又想到这个问题估计是前档贴膜导致。所以把EV降为-1.3，阴雨天记得的话再降为-1.0，出来的效果确实好多了！还算对得起观众……
行程第2段：昆明(海拔2300）～丽江束河古镇（海拔2043）。约501KM。
昆明亲戚不少、又盛情，但也不能多呆了，住了2晚，22日8点多开路。因为修路，折腾了1个多小时，导航才领出了市区。在距大理100多公里的一个大弯，和车祸第一次亲密接触，差点断送进藏行程！
车祸惊魂20秒：(必须深刻反省吸取教训，这种事不会次次都那么好运。）
或许是头晚吃的太好太饱，又是好酒好茶……没睡好，加上超车成了习惯，对前车刹车还有点奇怪和恼火，转了点弯发现红三角警示牌反应迟钝有点麻木……那么宽那么好的路，不觉得有什么大不了的……
非但没有点刹减速，反而继续保持速度超车……又转过点弯来，发现车道中间的那块物体……心中是暗叫不好……点刹是本能反应……
打右，要碰护栏；打左，前有大巴后有商务车，不是追尾大巴就是被商务爆菊……无法闪避也不能闪避，4秒内以100码左右的速度骑上物体，越过小车逼近更前面的大巴，底盘下传来那物体和路面的“隆隆”摩擦声……小3可是从来没出这种状况过，心头是拔凉拔凉的……
继续点刹是必须的，80码左右尾随大巴，还闪过了一地碎片……底盘继续“隆隆”作响……也看清了，有车出事了……四脚朝天躺在了路边……
一辆爱丽舍（看帖仔细的车友纠正，我走眼以为是桑塔纳）四脚朝天躺在路边上……
小3闪过一地碎片，尾随大巴在夹缝间“隆隆”滑过……
滑过事故车5、60米，尽量靠边停下……前后刚好20秒。高速行车麻痹大意，差点酿成大祸……
停好车，让老婆、丫头赶快下车，一为安全，二要她们去看看情况；跟在后面又停下了一辆轩逸，热心的轩逸车主及家人即刻施以援手。凉风嗖嗖的吹着，小雨淅沥沥的飘着……我得查看小3状况。有点多余的还是支起红三角警示牌放在车后不远处。
小３问题不大，是爱丽舍的前保断裂的转角大碎块挂到了发动机护板上卡住了。从后箱翻出工兵铲扒拉几下还弄不动，再翻出那2块6、7CM厚的木板垫到前轮下，启动车子骑上去，还扒拉不出来……奶奶的，还卡、挂得死紧死紧的……老婆疼我，事故让小丫去看，在跟前帮手……继续翻出随车的千斤顶，放到木板上把车顶起个5、6CM，终于把那块大碎片扒出来了……轩逸车主和家人帮爬出来的司机包扎了伤口，老婆、小丫送去了几十张云南白药创可贴、水、饼干，情况也问了个大概，车是租的，那兄弟带老妈去鸡足山还愿……不想遭此大劫，老妈受伤还困在车里出不来……唉～～看看我们也难以再帮到什么，2车先后离去……手机和卡片机就是方便，留下了这2张珍贵的记录。
路上一阵沉默之后，少不得被大小LD一通数落……藏地边都没到，惊险、不爽接二连三……还好，都是有惊无险！小3也没发现、没感觉有啥异常——万幸！
心中凄然又释然，生死有命，富贵在天，哥福不大命大！逢凶化吉，遇难成祥！
在淅沥的小雨中到达大理，和小丫的同学及亲戚吃了午饭，带上她同学及其奶奶奔丽江而去……
在出了大理的山路上遇到全程最大的雨和最浓的雾……当年坐大巴去丽江真不觉得路怎么难走，自驾才知道路是真不太好走，路窄、坡陡、弯多——山路特色。好在全程油路，小3满载丝毫不觉吃力……吃饱之后，似乎很快忘记了车祸的事，虽然大雨浓雾，超车还是必须的……多次引来大小LD不停的惊叫和抱怨~~~“死性难改！”……呵呵~~没办法，在路上，实在不太能接受前面有车，不甩我远点就不能在我眼前晃悠档我去路！不管是一辆还是一串……逮到机会，超车是必须的！呵呵～～
6点多才到达丽江束河古镇，守大门的下班了。我们直接开车在古镇里转了一圈竟没看到几家客栈（没转对地方），出来在停车场停好车，拖着行李包、提着电脑、挂着单反……又转了好久才找到家有房的客栈，辛苦啊！天黑黑了，还找不到住的，有点紧张哦！180有点小贵也得住啊！虽然是第2次来了，还是觉得有点象迷宫。实际行程488KM，油费150，晚餐88，当日费用合计418元。
丽江古城……一个现代商业气息浓浓的由新老古典建筑构成的小城，几年前就住了3、4天，实在也想不出还有哪里特别想去的、特别想看的……没在昆明检车，确定必须在丽江4S做个长途检查，尤其想调下手刹，拉到最顶还时不时有点停不住车后溜，也要顺便看看底盘挂了车祸碎片有啥状况。所以原计划只住1晚的丽江要多住1晚了（事后证明调手刹还是英明决策！）。多余的时间自然随便乱逛，随便乱拍了……
丽江古城和束河古镇……实在是太象了……
当晚晚饭时看到路边水果诱人……
第2天磨磨蹭蹭，到4S万通修理厂都11点多了，拒绝了接待建议的“油电清洗”，小师傅费了半天功夫才调好手刹、做了四轮保养（磨刹车片），连洗车也一条龙包了……不是很干净，接待、服务的水准实在不及我们北海的服务站……场子可是大多了~~出来就1点多了……
开车兜了几条街，吃了中饭，补充了物资，转到这个门，见有停车场，想想还是进去转转……
从这个门进丽江古城……貌似很生疏……
还是那个泛着古味的小城……石板路两边全是商铺或客栈……价格？还真不算贵！
爱狗狗的小丫很乐……
这兄弟的歌唱的真不错……
玉龙雪山来的河水还是很清的……
木板雕花……
小丫还是很乐……
特色小吃——丽江粑粑……味道还是不错的！
好景色随处都是——不夸张！
丽江“姐妹”……
片片很多，随便挑几张意思意思，这里自然不是重点了……
第3段：丽江（束河古镇海拔2043）～香格里拉（迪庆海拔3280米）。172KM。
7月24日，7点多起床，收拾停当，8点多出发，天色多云，比上次来时天天雨是好多了。一路顺风爬几个大坡没几下到了个垭口观景台——雄古，自然也是要看要拍的，应该是首次看到金沙江吧。下坡没多远就是虎跳峡了，一问门票要65，差点不想进了。想想上次到丽江因为雨没来成，现在收费高了，不能遗憾2次……确实值得一看！
雄古观景台拍到的金沙江……
鸟瞰虎跳峡……太高，不太能感受到它的震撼魅力！
首遇也是全程唯一现场版六字真言……真到西藏境内反而不见了……
下到谷底才能最真实的感受虎跳峡的奔腾咆哮……撼人心魄啊！
安全设施不错，没人会掉下去……下去了也不用多想……呵呵~~
水雾飞腾，浊浪滔滔，气势恢宏……
一浪凶过一浪……怒吼着奔腾向前……
留影是必须的……这种空隙很难得哦~
免不了俗的……第一天那么狂按单反快门，片片太多，录像也是有的！就上这几张吧……
带着虎跳峡的澎湃激情继续开路……
刚进入小中甸的一小片开着不多小花的草地……不停车是不行的！LD们都不愿走了……小丫冲进草地就想飞……唉~没见过世面就是这么沉不住气……呵呵~~
飞一次自然是不够的……
飞2次当然也不够……
好不容易离开了那片小草地……没开几步，LD简直就是狂叫起来……面对如此花海景色，确实走不动……
下到草地里要收3元草场补偿费……小意思啦，要30，我家领导也不会迟疑……
藏族小朋友来了……1个1元很开心，给5毛很生气……拍照很配合，该是见多了……不知他们会否奇怪：这些姐姐、阿姨怎么对那些花花草草那么有兴趣？
开得正艳的小花……什么花？知道的朋友说一下……
小丫倒静下来了，扑腾累了？没力气飞了？……
忙坏了我家“花痴”LD……
终于沉不住气了——非蹦一下不可……
动静相宜……
差不多和小丫一般高的油菜花……
少不了的……
现在老土，当年更老土啊！恋爱、结婚都没玩过这花样……补一个！哈哈~~
路的另一边……
满意满载而走……当然要给小3露个脸……
带给车内的变化……
确实非常开心快乐的一天！再次看到这些片片，仍然很乐……
4点半进迪庆加油100,5点多安顿好，住宿160，时间还早就看看视频、照片效果，冲凉后在附近路边饭馆，牦牛肉、肉巴加两素菜和1瓶青稞酒115，好好犒劳下辘辘饥肠。门票162.5，早餐3，全天开支543.5元。
第4段：香格里拉（迪庆）~盐井。296KM。
头晚上没睡好，半夜2点半醒来，透过窗帘的昏黄的路灯光还以为是朝霞……翻来覆去难眠，与其说高反，不如说是进藏行程中的“三块石头”——即将要面对的第一块——德钦段烂路能否顺利通过？多少让我有点忐忑。干脆起身处理完头天的视频和照片（全都转到1T的移动硬盘），再一个回笼觉睡到7点多，好歹也睡了6个多小时，不算差了！原本想在香格里拉住2晚稍微深度一下，最后还是放弃（功课还是做得不够细，只知道很有名但不清楚还有哪些特别值得一去一看的景点）。反复看地图，也算有名的松赞林寺不需绕多远还算顺路，还是应该去看看，想不到寺的影子还没见，才找到路口就碰上关卡……算了吧，连价也不问转头走人。正如老弟说的：反正你要去拉萨，这破庙还有啥看的？
本段首次见识上下坡都各几十公里的——大山。在广西境内跑的8、9公里的“大山”真小巫了！
一路美景，31.4G视频……截图确实是个苦差事……
德钦街景……菩萨保佑，阳光明媚，又是个好天气——这很重要！
走拐了一小段烂老路就是这样的新路——爽！右边又是宽阔的草场……两LD没那么兴奋了……
导航迟钝几秒又走岔了……窜到景区里去了……
拍了一通被驱赶……走人！宽阔的草场还有一片湖，正是传说的纳帕海景区！
挺陡的转弯坡，这兄弟上不去了靠边边歇着——第一次停车等过……
因修路，持续小段烂路开始，陡坡碎石泥路上再次被大货逼停待过，全程第一次坡起把离合片打出味道……
修路！要理解！这是好路——相对后面……
上到新路，第一次遇到军车，跟车厢里的兵哥挥手致意……
在建的新路高架桥……明后年进藏应该很爽了……
标准的老国道路面路况……左边没护栏——下面有多深？
又一个凌空飞渡的过顶高架桥……
这兄弟够狠的，我靠边等大货通过，他呼的就飞过去了……LD们是相当惊讶……
2秒就窜了4、50米，该有60码以上的速度溜坡……骑车哥也太猛了！
本地车也NB……呼呼的就超过去了……刚上下这样的大坡，还是有点心虚虚哦……
和重卡会车，刚好……手心出汗很自然……
什么时候都没放眼里的小面……更牛！一超一串……（骑车哥在大货前面）……
终于找到机会把大货给过了……被它的大PP当风景不算，吃灰吃烟实在受不了……
第2次被骑车哥下坡超车……这次从右边飞过……真替他们捏把汗……
半坡这块空地正好休息一下，抽支烟，放放水……第一次爬上蹿下这么高这么长的坡，手心冒汗是肯定的……
山谷的景色大不同……大片的铁锈色……
截图看不出坡陡，实际感觉也不算陡，但真是蛮陡的，石头多又大，坑坑又洼洼，减速后换1档慢了点，上不去了，后溜了1、2米，全程第2次把离合片打出糊味才上去了……
路面已不比江面高多少了……在山谷中沿金沙江而行，荒凉也是一种美景……
又一座在建的新桥……
前面不远一座老桥……过桥是去德钦的正路！
刀削斧劈的岩面质感真TMD好！看得出夹江而行的2条路吗？左边是通德钦的正路，但滑坡堵了一大串车……这边是去得荣县的，但前方10来公里有桥过去。我可是从上图的老桥跑到了滑坡点问路后回头跑这边的……
过桥再回到去德钦的正路上没多远，真正的最烂路就从这里前面点开始了……
迎头就是一片浓汤冷水……
水真不浅！你们能过，我家小3又有何惧？跟车还是太近了点……
水塘+烂泥浆，无惧！听到了泥浆搓底的声音……
一小段好路，右边山体那一片滑坡，不知是自然的还是修路搞的……一大片~~
转弯不见对面的狭窄陡坡烂泥路，打喇叭是必须的！对面来辆大货那真是要晕菜了……
好在没有！转过来宽一点了，只来了辆越野，自觉停下给我让道……
这样的泥土碎石坡，一路黄泥浆……危险地带，必须快速通过……
这种山体……遇到大雨……晴天真是很重要！
连续炮弹坑水塘陡坡狭窄路面……无法闪得完……
烂路不知道哪里才到头……
又一个没法闪避的大水坑……
最烂一段到此结束！相比之下，其后的烂路就不是烂路了……看视频才知道其实只跑了20来分钟，实际感觉好漫长啊！过后给我烂路有近半程也就是8、90KM的感觉，其实算起来全部烂路加起来也不过2、30KM……
出了烂路当然要让小3撒野啦，爬坡山路60-80码追着皮卡飙车，这个弯道差点有事……小面和我被迫停下……
这哥们在看的雪山应该是白芒雪山了！
临近山顶垭口浓云竟然开了个窗口，给一点蓝天……上到垭口竟然没看到标牌……比较无语！
下坡转了很多圈，还是可以看得到这2座奇特的峰顶……
前面一点就是免费拍摄梅里雪山的最佳位置……
到德钦还真早……看这山沟沟里的小县城，说贵州地无三尺平，这里更合适……不想住这里了！
出德钦没多远……收不收费都没必要进去了，云南的景点，能有免费的吗？……
看着梅里雪山在绕……这边的景色确实没有前面那个点好！
本段的目的地！没住镇里，继续往前……去曲孜卡温泉度假村！
看这天色，时间不早了依然明亮，赶去芒康也不是什么问题，但没这个必要。去温泉泡泡不是挺好吗？
旅程以来最累眼的一天。应该是睡眠不足，用眼过度，光线太强，高原干燥吧，眼球有点血丝，竟然没带眼药水，这是个失误！原来没计划泡温泉，所以都没带泳装，也是个失误。住的这家温泉宾馆，穿平头短裤也被藏民管理员制止，不得下露天温泉泳池，一条泳裤要30元，算了算了，不泡露天的了，室内的随便玩玩……藏民是保守还是狡猾？
住真不贵，标间120，吃的有点贵，老板说全都是外面拉进来的，好在我们食量不大，要求不高，84元解决，加上早餐20，全天费用224元。
也知道盐井有些看头，但安顿好，吃饱肚子，天也黑了，人也困了。确实没什么时间去“深度”转转……
视频截图上了~精彩片片也是必须的……
误入——纳帕海风光
偷拍的哈~没时间深入了……路过也到过了！
休息下，顺便给小3来一张……
白芒雪山垭口？——应该是滇藏线上很雄伟的第一个高峰垭口……竟然连铭牌也不见一个……
准备要下的坡……一般都是几十公里……第一次领略“大山”气概！
最佳免费点拍的梅里雪山……可惜云层还是厚了点，又一次狂按快门……
近一点……就差那么点没看清峰顶……
再近一点……还是看不清看不全！几张意思意思就算了……
首次踏足藏地，留个纪念是必须的！
入住的曲孜卡温泉度假村的宾馆……清早起来，车位全满，小3满身风尘……左边该是半夜进来的贵C进藏车队的一辆轩逸还是天籁（记不清了），拍一圈回来碰上他们整装待发，他们一队几台车竟然是G318实在走不动了，从理塘过得荣跑了400多KM折过来的。前保角碰大石头凹了一大坑，还能跑。很惊讶他们无视路况还是自视过高……
房后就是澜沧江——第2天清早拍的……霞光已隐现天际……
一墙之隔——澜沧江和露天温泉泳池……水温是真暖……
院内的花开的正艳……
容光焕发的小3——LD爱干净，洗洗是必须的……贵C队都该到芒康了吧？反正我们不着急赶路，他们的回头，证明改变原计划的回程路线是无比英明正确的！
来过了，要离开了——留个纪念……其他周边不顺路的景点是没空去看了……
第5段：盐井曲孜卡乡（海拔2500）～左贡（海拔3800米）。约270公里。
比头一天好多了，5点多醒了，一样处理完视频、照片再回笼觉睡到7点多，拍了些片片，收拾、洗车、泡方便面+火腿肠早餐……9点多开路，翻过海拔4400的红拉山口，顺利到达芒康，小城转一圈，都快12点了，几家餐馆伙计都象刚睡醒，懒洋洋的在搞卫生……警车沿街转来转去，寺庙前小广场三三两两几伙人貌似在晒太阳，买了瓶眼药水15，逛进市场买了只烤鸭25，几斤水果30多，找到家北方水饺，30元煮了40个，用高压锅哈——高原小城，水都难烧开。烤鸭送水饺，烤鸭没吃完已经很饱了。
这一路，有我担忧的第2块石头——东达山。出芒康领限速卡跟兵哥一打听，路还好，前2天落石堵了一阵，已可过小车了。前2年进藏的朋友不少都是在这里遇到大麻烦啊！有的大货背过去，有的搓底磨过去……呵呵，菩萨保佑，过难关都是大晴天！有惊无险翻过左贡前的3座大山——拉乌山（4538）、脚巴山（3940）、东达山（5008）！
昨天没加油，出芒康又没加，东达山前油灯亮起，小受困扰。进左贡加了该是全国最贵的油了：8.72元/L，350元40L加满。翻过东达山跑了半天，油表红区都过半快触底了，竟然还剩近17L油？TB也太能吓人了！
左贡的物价有点难接受，几家像样点的宾馆竟然都280……好在晚餐不算离谱64就解决了。全天费用约794元。
转个弯爬坡——楼房林立的温泉度假村……
再转个弯爬坡——挺陡的，江边的度假村要远去了……专线路很好，窄点陡点而已，护栏还没搞完……
上到G318，山腰那条蜿蜒曲折直入远方云端的线——就是一直要跑的路……
没几下，小3就到了天上云中……出发前几天换的蓝色示宽灯还是很漂亮的！
路过……山腰的免费观景台，随便拍……
顺便BS不良的过客，就不可以自觉点吗？
转了几个角度也就拍到这张，W左边的谷底还是被挡住了……可能再过右边一点拍会好点……感觉很难拍完整！
这张在盐井前拍的Ｗ大峡谷就完整多了……可惜云太厚，天色太差了……
回望来路——我们就在雾里云中……其他山还没这感觉——飘飘欲仙啊~~~哈哈~~
山腰的W大峡谷拍摄点都云里雾里了，真到了海拔4400的红拉山口，却没那观感了，有点破烂的垭口看着也没啥好景可拍，连车都没下……不是整理图片、查看视频就真忘记了，没留下什么印象。
离开红拉山口，下山了，又看到铭牌，也不停了……海拔4400，真不是一般的高——一览众山小……
下山路过的小村——民居都象城堡……这些都不在记忆里了，多亏有记录仪……
下山路景——敦厚结实的防土墙和塌陷开裂的路面……全程独家。
小阻碍，等了几分钟……这样的路——太爽了！
随拍路边小村景色……
下完山后，一直沿着无名小河在跑，这里有点不安逸了……水毁路面……
乱石还挺多，水不算深……不算什么了，小3更糟的都见过了……
没跑几分钟又一小段水毁路面……
乱石不算，还冲出沟来了……还挺深……皮卡过的，小3也不是什么问题！
我靠……还没完啊！好在有SUV开路，跟着跑很安逸哦……
上到好路，不想老录SUV屁股，忍不住把他超了……这下好了，才领跑就见鬼了，没人开路了……
挺深的哦……又是沟又是坎的……早知道还是让SUV领跑就好了……硬着头皮，慢一点，过是没啥问题的……
过了沟沟坎坎……当然就是阳关大道了……
11点半到达芒康，检查限速卡……头天领的限速卡，当然绝对不会有超速问题了！
当然不会白等了，随拍路边美景……
进城吃午饭，芒康小城里的广场，三五成群的几伙人貌似在休闲晒太阳……第一次眼见藏庙和喇嘛。警察貌似有点紧张，警车在来回巡逻……不赶到这里住是很正确的！海拔高是另一个原因！
出芒康领第2张限速卡，顺便跟兵哥打听路况……小车慢点过没问题……
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第6段：左贡（海拔3800）～波密（海拔2720）。411KM。
除了到邦达少许烂路，旅程以来最安逸的。连同昨天的路程共600多KM，小3竟跑出了4.9的的百公里平均油耗，确实给力！邦达草原、业拉山口、99道拐、怒江峡谷、然乌湖、米堆冰川、波密美景……跌宕起伏，变化多样，景色美不胜收，极具震撼力！走走停停一路玩，早8点出晚8点到，足足12个小时在路上……早餐8，油费205，晚餐90，住宿240，共543元。
都在忙着准备上路，骑车哥们该是最晚的一批了，这家宾馆还免费给洗了车，还算不错……
穿行在玉曲河谷，直到邦达……出左贡没多远一段泥浆烂路……小３到此也算见多识广了，呵呵～～
沿河村庄……还是非常有特色的！
沿河路景……
又一小段烂路，滑坡，河湾处路基被河水冲塌了部分……
地势平坦，山也不显高了，奇峰异石不多……
想打车的背包族驴友……靓女还可考虑，其他一概免停……
有河有桥，挺漂亮的一个小镇……没功夫去考证是哪里了……
特意在这块还算干净的路碑后停下来，不远处的山脊有似曾相识之感……
进了邦达，看大草原咯……
邦达大草原，牦牛、羊群、马群看了个真真切切……
很雄健的一头牦牛……单反105的头实在不够给力……
小丫想抓它带回家……
无需看管……自由自在……
心灵牧场，也忘情一次……
出了邦达就开始爬业拉山了。很好的路，爬坡超奥迪Q5也没什么不可以——胆子比他大下脚比他狠就行！呵呵……满山满坡的绿草……
真没什么险，坡也不觉得陡……轻轻松松就快到垭口了……如果是大早从左贡出来的骑车哥，速度也真够快的……
轻松得都没点故事好讲……小3已将业拉山踩在轮下……
留个纪念还是应该的……
这个山顶也似曾相识却自有特色……
回望邦达大草原……真不大，也就个山窝窝……呵呵~~
作为车夫，真从心里感激他们！以这种方式表达敬意，实在有点不恭……
还是要搞张全点的……
著名的72拐——这里看到的山脚应该一半还不到……我们一路数到底，大大小小的拐共210个……
走的烂路山路多了！东达山也过来了，何惧72拐？
继续抒情一下……绝对不在话下！哈哈~~
下业拉山，72拐，雄起险峻的景色还是有的……
全部油路，还有护栏，不是回头弯，跑起来很淡定，6、70码很轻松……
下了一层，从垭口下来的路象在铺满绿草的山体上切了一刀……下山的回头弯，很过瘾……
下到山脚村庄了……也数了6、70拐了，到底了？——早呢！按时间算，也才1/3……
胳膊弯……
七弯八拐一个接一个……
好像差不多了吧？……咋没见怒江？
还早！还得拐……
貌似没了……景色很好！
截多一张吧……
真没拐了！数到这里大大小小210拐……
用了一个小时，大大小小210拐，终于到达山底——怒江峡谷……总算拐完了！自驾哥、骑车哥都集体在这里休息……
210拐转下来，还是没把大小LD转晕，很开心的和很乖的小毛驴玩起来了……
怒江大峡谷……荒凉得很壮美！
不摆个POSS，过期不候……
生命是顽强的！荒凉中依然有绿色，有绿色就有希望……
咽喉要地——怒江桥……沿着怒江在峡谷中穿行很久……没多拍几张，遗憾了……好在有记录仪……因为休息、因为怒江桥有兵哥把守，开路后竟忘记开机，过了怒江，出了怒江隧道才想起开机……路边的小河已不是怒江了……又失忆20分钟……
如果说业拉山垭口在天上，是天堂，这段怒江峡谷就是地下，是地狱……穿行其间，总有一股阴森森的感觉……图中的巨石——看着实在是不稳当……过了怒江隧道就一直沿着这条温柔小河——怒江支流——冷曲（河）而走！
到这里后才宽敞明亮点……
开始看到小村子……
中流砥柱这里也有啊……
八宿的学校没有放假……
一面沙山……过去一点就不能不停下了……
顺便抽支烟，休息一下……
这里也不错啊……
过了这小段淹水路……
这个要停下……最脏的一块路碑了吧？……有啥必要篡改3838呢……进藏的都是疯子，38就38嘛……
本就是凡夫俗子，俗气就俗气一点吧，3838一下……高兴就好~~哈哈~~~
一群牦牛在路上悠哉悠哉……
查限速卡的关卡前景色也不错……
有点绿色感觉好多了……
过垭口多到有点麻木了……竟没想到前面还有大景点了……
人不想拍了，拍小3……它最听我的话了！
又见冰川，当然要拍……
也是著名的景点——棚洞——防落石……
落石……看来无法避免……穿过这段险峻峡谷是？……
就这里了！然乌一湖浑水，有点煞风景……
煞风景也是景……
有点光影就好看多了……
湖边遭遇藏民小孩围“抢”——小丫当年的作业本、小礼物等终于被抢光了，有的小孩真的很贪心，拿到一大叠还在伸手抢……实在忍不住训斥了几句，看他们眼睛瞪得圆圆的，也不知道听得懂没……
小丫终于又来劲了……
沿着路才走几分钟，见有车停，有人围观又停……然乌湖水一直流下去……叫帕龙藏布江了，就一直跟着走……沿江而行直到波密、排龙天险……
沿江而行，帕隆藏布峡谷雄奇又绿意盎然……
该叫瀑布还是山溪？
最著名的一段淹水路面！说着说着就到，正说到一个车友往返冲了好几把，冲出状况了……
没想一到场，这兄弟也是玩过火——出状况了！呵呵~~~
水花飞溅……
过来了……小丫完成任务！
安全第一，也就挂个1档，挺慢的过了。图右边有个简易桥，当然是先让小丫过到对面拍了……
风吹雨打，塌方落石难以避免……转过去就是？……
大名鼎鼎的米堆冰川……一路不少，完全没必要花钱进去“深度”了……
过了很多峡谷，也见多了，还是觉得漂亮……
又一条从山顶顶上掉下来的山溪……哪来的水啊？……
太有型了……
很喜欢这样的景色……不拍真受不了！
小3的当然也拍了……不上而已！
这是个好地方……可惜没时间好好玩玩，深度一下……
远处已经有场小雨在等待我们了……
快进波密了……
波密——帕隆藏布江黄昏……一座美丽的高原小城，四面都有冰川雪峰，还有大河流过……所过之处没第2个！
边玩边走，12个小时真不觉得有什么累！非常刺激、兴奋的一天！海拔2720不算高的波密周围应该不到海拔4000的山峰都有积雪……不知何解？
第7段：波密（海拔2720）～八一镇（海拔2009）。
顺利但最辛苦、最郁闷的一天！
昨夜是进藏以来睡得最少的一晚，仅熟睡了2个小时就醒来。连带害LD也一夜难眠。压力山大啊！行程中的压在心头的最后一块石头就是这一段的通麦天险、排龙天险，小丫晚上刚好也看了个帖子，懂得了点情况，开始嘀嘀咕咕了……不是平白无故被叫做“通麦坟场”的。“悟空他师傅”过排龙天险的经验教训象刻在脑子里，字字句句是历历在目。辗转难眠，迷迷糊糊到了6点多起床，波密那么美的景色当然要出去拍多几张了……出房门在走廊里就看到一辆SUV被大货背着停在楼下……看了好一阵，它从哪里来？要到哪里去？不太有理由从左贡方向来，从八一方向过来的？心情难免又多沉重一分。不管那么多了，拍了几张，接着拍风景去……转了一圈回来，背着事故车的大货已走了。LD担心我状态不好，建议多住一晚，休息好再走。那怎么成？阳光明媚不走，高原气候多变，又是雨季，谁知道明天什么天气？来一场雨，想走也难走了（虽不把拉萨当做目的地，但没到之前，赶路的潜意思还是很强的）。再说自我感觉状态也没差到疲劳驾驶、睁不开眼的程度，一抓方向盘就来精神……
*、油条、豆浆、茶叶蛋早餐连带打包的20。穿行在郁郁葱葱、古树参天的帕隆藏布河谷、峡谷，满眼苍翠。通麦102大滑坡段，泥浆超厚，小3好象漂浮着、摆摆尾……无惊无险——过了。过了通麦桥就进了排龙段，全是沿江的土路，间或夹杂着大大小小磨的很光滑的石头，没走多远就遇上大堵车……好不容易通了，没走几步被一队贵州的超车又堵，时间不长能走了，不想在一个大小圆石挺多的泥陡坡上小堵又卡了停下，感觉有点不妙，让大小LD先下车。等前车走了，排在队伍前列的我1档半联动猛轰竟上不去后溜（好在后车停在坡底还远），等我后溜一点斜挨到右边山体刹住，几乎是横着停下，左边车道也就刚能过大车宽度，我是想斜着、横着减小坡度，小3动起来了再打右冲上去。让两LD推，1档半联动又轰到4、5000多转还是上不了。等不及的后车呼啦啦就一辆接一辆冲坡过去，对面又有车来了……危机时刻，一辆藏牌帕杰罗过了停在近坡顶处，下来俩小伙一个拦住后车，一个帮着大小LD一起推车，又试了1把，上了一点刚摆正了点车头，又不行了，赶紧刹住。离合片的糊味好大（全程第4次），实在担心在这里废掉了离合片，麻烦不是一点点……是真脚软了！藏牌越野上的司机帅哥也下来了，换人！求之不得啊！先拿石头顶住车轮，我们4、5个在后面合力使劲推……又弄了2次，终于把小3弄上了近坡顶宽点平点的位置（如果没人帮手，也就只有后溜到坡底或缓处再冲。几乎就是“悟空他师傅”过排龙故事的翻版）。在我们的感谢声中帅哥丢下一句话：这车的动力是差点！一向在我手下神勇无比的小3这下臭大了！不管怎么样，有贵人相助，好歹也算顺利过了排龙天险。悬着的心也放下来了！藏牌越野帅哥的话让我想了一路……1.6排量的小3和越野比肯定动力不足，但那坡上不去还是和停的地方圆石稍多、平滑泥路害到轮胎抓地力不足、坡陡、车重、技术等有关。小3只要动起来还是很强悍的……
出了排龙天险，也告别了帕隆藏布江，沿着拉月曲，在林木葱郁的河谷穿行，经过色季拉国家森林公园直到鲁朗，本打算中午在鲁朗镇吃大名鼎鼎的石锅鸡，一不留神就飘过上山了（鲁朗都给大幅广告布遮住了），等觉得奇怪怎么还不见？都到山上田园风光观景台了……还有个围起来的该是鲁朗林海观景台，收费的都没进（一路都是林海、田园风光）。在稀疏小雨中翻越色季拉山垭口（海拔4702），云也太厚，也没看到哪有看南迦巴瓦峰的观景台，有点遗憾……下完山见到的河就是尼洋曲（河），也就到林芝边上了。错过了鲁朗的石锅鸡，在八一镇兜2圈还是看到半条街很多家，选了家FB一顿，慰劳一天的辛苦和排解另一件更不爽的事情……
当日费用：油费160，晚餐180，住宿250，共610元。
前保蹦了……看来是惊慌撞了山~还算好了！
清晨的波密，彩霞满天……山峰上的积雪清晰可见……真有点奇怪，东达山上都没了。
转一圈回来，直接在宾馆楼上拍的。真没感觉这是藏地雨季……
吃了早餐，离开波密，住的宾馆……沿江在帕隆藏布河谷、峡谷穿行……
悠闲的奶牛在散步……
桃花沟景点……自然是不用去了的！
象有几百年样子的古树……
修路能保留下来……真不错！
跨江大桥……
标语不知写的啥东东……
景色不错！但这种也停车就不用走了……
一路都是好景色……
既然是观景点就停下咯……
蓝天白云小3枯树……观景人在波密……呵呵~~
雪域江南，真不是吹的……但江南或别的什么地方，有这种蓝天吗？
没几百年，这树难有这风姿……
帕龙藏布江……有点混、有点急……
云杉林……没必要进去了……
满眼滴翠……转过一个山，景色又不同……
又是一片奇妙的云雾……开了个“心”形小窗……
一段更宽的淹水路面，但不够上次那个水深流急……
小丫没劲头去拍了，慢点直接就过吧……
那么茂密的植被，塌方……一小段路基塌了差不多一半到江里……
白云密林深处有人家……
坑坑洼洼的烂路、泥路、土路从这里就开始了……不算什么！
通麦天险著名的102大滑坡路段……标牌。
确实滑了半边坡下来，7、80米路上依然泥浆遍地，小3也就摆摆尾……
泥浆很厚，飘了一下，小丫配音很及时……
路面够宽……过了！也没啥大不了的嘛！都不如德钦段……
我靠，大滑坡那里不去搞，这里瞎折腾啥？……
呵呵，搞这里？靠江一边又塌了近一半……险还是有点，见多了……
终于走到好路了……
一路念叨的通麦终于到了……景很好啊！小丫可没心情，一路都在嘀嘀咕咕的……
真正的天险路段……泥路开始了……
通麦桥前的警示牌……只有14公里？我记得是20公里……通麦天险连着排龙天险！
通麦大桥……可以开得快一点了，10多码跟着跑。很难理解，为什么还是用木板？
钢骨木板吊桥，帕隆藏布在桥下哗哗流过……不用管通麦、排龙怎么分界，过桥后就是天险路段……
靠，下马威啊？本就窄的泥水路，不知原因停下的大货占了靠山安全的大半……
淹水泥土路面——山溪哗哗而下……多点水没啥，不垮就成！大货占道停也还是够宽的，不算什么……
又一条山溪，有个最简易的桥就好多了……前面就是个挺陡的坡。
天险不是乱喊的！重卡过来就很难找到地方闪了……还上坡……小丫很紧张，不敢坐我后面了……呵呵~~
还好，翻过小坡过来宽一点……一边是峭壁，一边是悬崖大江……够险！
很悬的路……要修宽点确实不容易！
这兄弟不敢走了，停在边上换人……路够宽，跟着前车一溜烟超过去了……
这水塘前……互相让一下，还是我先过……
这挺猛的兄弟也不敢走了，停下换司机……看着，我是笑了，没人换我，也不用换！
我靠！就这被迫停一下，后面的牛人牛车呼呼超过去了……
你们牛！我等、我让……
猛超、跑快也没用……堵住了？越野挥手阻拦也没用，还有那么宽那么长，我也超！到前面去看看咋回事……
是真不行！堵了……找个宽点的地方靠边停车，下来拍风景……
排龙首堵……一路险处，小丫都及时配音……“唐僧”是在这里糟的吗？有点象……
后车排起长龙……
既然堵了下车，不拍风景还能干啥？真不觉得帕隆藏布江有多凶险——因为没掉下去！呵呵~~
前边……重卡被堵在转弯处外道……
拍风景咯……帕隆藏布江貌似在这个转弯不算急……
堵车也是风景啊——车越来越多，人也越聚越多……
重卡车队终于下来了……还好，靠到崖壁的小3没挡路……刚合适！是真心佩服这些开重卡常年跑这路的兄弟……植被如此茂密的路段，路况竟然那么多年不能改善？不太好理解！
堵了半个小时左右，可以跑了，我在长龙前列，当然要快一点……一个蛮陡的转弯坡上完转过来下坡……景色很好！
没爽几分钟……排龙再堵……又堵了，排龙二堵！……好在没几分钟，又通了……
安安稳稳跑了半个多小时，都以为没事了。在这个看着不陡的坡，三堵！小卡一下停住后，小3上不去了……就是前面帕杰罗（涂了个字）下来的3个帅哥危机时刻相助（再次特别鸣谢）。左边车道等不及的车一辆接一辆呼呼的超……更前方的来车已停下等候了……有点急，也有点紧张……技术变形？我是脚软了！最后是开帕杰罗的帅哥帮我开，我们推……
终于上了一坎，超过了帕杰罗……帅哥再轰，我们合力再推……骑车哥也上不去了，靠边歇一下顺便让车，后面车还多着呢……“唐僧”是在这里后溜吗？也有点象……
小3终于再上一坎，过了等候的对向来车，在近坡顶宽处停下……
会车——要很慢很小心……
终于又过桥了……或许桥这边是通麦天险，那边才是排龙天险？……没必要深究了，是TMD够险！
转到了帕隆藏布对岸，又见挺深的淹水路……有开路的，还是很安逸……
晕哦，这路是怎么修的？兜了一圈到了对岸又往回跑？……一桥飞过，不是省很多事？……
还是很险的……
哦哦~原来这边是排龙，那边是通麦？在我的脑海里是大名鼎鼎了……该结束了吧？
还有烂路……不算什么了！
找个景色更好点的地方休息下……呵呵~管他怎么过的，反正老子是出来了……轻松多了！
再出发又见淹水路……正好洗洗车轮……
一段碎石灰土路……灰是真大，以后铺油就好了……
终于回到国道路面了……这段就算20公里的天险连堵车在内跑了近2个半小时……终于结束了！帕隆藏布也886……
好好乐一把……
确实名副其实！
快到鲁朗了，景色太好了……
进鲁朗边上了……又看到了丰富的色彩……又见久违的“香格里拉”……
无需刻意找，路边的景色就够美了……
随便拍——都是画……比香格里拉更雄一点……
“模特”当然不会错过、放过如此美景了……
小镇在哪里呢？一路边跑边找……石锅鸡啊，石锅鸡……口水早流了，肚子早饿了……
小镇竟然几乎被大幅广告、重卡挡住了……当时还以为是工地……反复查视频才找到这个画面……一路念了无数次的大名鼎鼎的石锅鸡就这样一晃眼……飘过了……
飘过鲁朗小镇，一路爬坡，田园风光收费景点，晃了一下，不进了。想的是：鲁朗咋就还没到？
继续爬坡……又过了个收费景点，没什么悬念就到这里了——色季拉山垭口……我靠！肚子饿饿，石锅鸡没戏了……啥时过了都不知道……晕哦~~~
随便吃点干粮，喝点水，下山了……
下山的路……没说的，一样几十公里，N多的拐……
下山路这两边的护坡……全程独家！
下完山，也就到林芝了……城边的景色漂亮多了！
这种景没看到就算了……看到了，不拍可惜……
离开排龙、告别帕龙藏布江……从色季拉山下来看到的小溪、小河，都属于它了——尼洋河。
没进林芝看看有点遗憾了……八一镇，算是藏地一路过来最堂皇的城市了！不比内地任何一个小城市差！兜了2圈找宾馆，安顿好后，又兜了2圈找吃的……
呵呵，算没冤枉跑，在偏点的一条街上，看到了半条街好多家石锅鸡……啧啧啧~~这次可不能再错过了……味道确实不错，3个人吃到憨……180确实不便宜！全程最FB的一餐了……
不管这一段有多少郁闷、闹心的事，辛苦了8个多小时……把进藏之路上的所有难路、险路都过了，石头全落地了！之后的旅程再无险路可言……怎么样都值得好好庆祝一番！
这一晚，睡得是真踏实……
第8段：八一镇（海拔2009）～拉萨（海拔3650）。401KM。
当心中的三块石头——德钦烂路、东达山、排龙天险的最后一块也落地了，加上睡眠不足跑了一天，安全到站，前方再无难路险路，心中无事，高枕无忧了！睡得是真安稳，扎扎实实的8个小时自然醒……失眠虽然是高反的一个症状，于我而言更可能的是心中有事难以安睡所致。身体健康自然适应，加上红景天的效果，高反真不足虑，真可忽略不计。当然在4、5000米的垭口，极轻微气喘还是有的，但“胸闷、头晕、头痛”这些典型症状是真没有！小丫前几天有点轻微感冒苗头，几颗红霉素+1包板蓝根，全程来劲的时候都活蹦乱跳……
400来公里，也因限速、拍照、休息跑了12小时，轻松惬意，几次碰上开广东牌越野的广西老乡，一再动员我们去定日去珠峰……我知道那里路依然难走，门票很高，珠峰又未必能见，本也就没计划去。单骑独驾跑到这份上，计划行程已再无险阻，人、车安全回家是最重要的！景点景色都是其次了……
晚上8点多进拉萨，太阳还明晃晃的，阳光透过树梢、楼顶，几乎平射眼睛，遮阳板都档不住……这种奇景倒成了本段最“亮眼”景色，不知别地有否？小丫网上订的宾馆竟然藏在八角街的小巷中，导航带着转进大昭寺前人山人海的步行街，封路过不了，调头兜了几圈，开进狭窄的小巷好不容易才找到……旺季啊！
全天费用：早餐9、中餐98、油费160、晚餐31，共298元。
漂亮的八一镇，昨天兜了几圈还是没高清东南西北。早上磨蹭完，导航带着又兜了2圈才找到出口……观光观光也好啊！即使下次来，也不会住这里了……
弯并不急，也没坡，竟然也有这种事……
很著名的一个景点……目标已是拉萨……自然是不去了的！
一路过来，路边的青稞，有的还青，有的黄了，有的收割过了……
遇到一队强悍的摩托哥……很猛！不跑到100以上难超他们……
藏香猪养殖基地……
这段碰到的骑车哥最多了……都成群结队的，也都快到目的地了……真心佩服！
跑快了要找个地方拍风景，等限速……西藏特色了！
随拍尼洋河风光……
没有蓝天难以体现西藏景色……
近一点来张河中植物……不知道是什么东东……汗~~
小花小草小虫……拍的像样也拿出来献丑分享……
上面的片片就是停在这里边上拍的……
沿线村镇很多，都很漂亮……
又一个很有名的景点……还是没什么劲头进去看……飘过~~
测速警示牌……很是怀疑，基本没见哪里有摄像头，导航也没提醒过……吓人的！以后有没有就另说了！
拉萨已经不远了……
一路景色其实也是不错的……只是更好的见太多了……
既然截出来了，还是不打折扣了……都上吧！
途中的一个观景台，时间多，跑快了就停吧！高原蓝……很醉人的……
小丫兴致不是很高……
搞点创意……
途中的一片草场……
玩的人挺多……
很有型的一个上坡弯道，还配了哈哈镜……其实并不算急弯！路太好，容易太快……
一直都是穿行在尼洋河河谷中……远处的山脚冒出股浓烟……
这张很清楚了，是浓烟不是炊烟哦！又一个配哈哈镜的弯道，油罐车遭殃了……趴在地上了！
没几下又到一个有山有水，有花有草有动物的游玩点……小丫来劲了……
大LD也不甘落后……小牛很上镜很配合……
藏香猪就这样养的？……
一点都不怕人……很容易就招来一群……哈哈~~~
尼洋河风光……
河边……小丫也磊玛尼堆……
要走了……可爱的小牛依依不舍……
头上飘雨前后晴……
铲车在忙着清理这2坨大圆落石……先让我过了再忙~~赞一个！
原来就是这里的前面……人多车多的！有状况当然要及时处理了！
路上最著名的景点——中流砥柱，字都糊了……拍了几张，继续跑路……
转过“中流砥柱”在这块宽点的空地休息……磨时间！工作中被LD偷拍……
途中休息……伸个懒腰~~~
孤独的站成一道风景……
我家花痴LD本性难改……
路边山上的小溪，难道也是用来转经的吗？……
天很蓝、云好白，阳光很明媚……小丫要摘一朵带回家……
一组路景……玻璃有点糊，清晰度不够早几天的好！
这朵云太有型了……
爬坡超SUV不是什么难事……下脚狠点、胆大点而已……
沿着河谷跑了N久平路，终于有坡爬了……我知道垭口就是米拉山口！
没什么陡坡，没烂路，也没什么滑坡、落石……平平缓缓的就上了5013的进藏路上拉萨前的最高点——米拉山口……平淡得一点故事都没有……靠！也太快了吧~~~爬坡都还没过瘾……
人多车多……大景点啊！到前面点才有空位停下车……
实在是太轻松了！……行程至今最高的海拔……比东达山还高5米……
抒情一下是必须的……
经幡阵早已不稀奇……这垭口是搞得最有模样的……
垭口风光……
难拍到“干净”的……
下山了……看下去——5013不是一般的NB……都俯视！
下山的路景，还是平平缓缓……连胳膊弯、发卡弯都少见……
不说谁看得出这里还有5000米？……最没劲的进藏途中最高的山！
下山路上送出了最后一个小礼物，小丫儿时的七巧板送给了几个小孩……立刻派上用场！
特意挑块干净的路碑拍张……又被LD偷拍！
呵呵~终于碰到块干净的路碑……归我了！
一边阳光刺眼，一边乌云压顶……后半场，光与云是主角！
查视频才知道——在西藏还是见到了一次“六字真言”……
工作中竟被记录仪“偷拍”了……呵呵~忘记关机！
小丫在练盖世神功……吐雾……
吞云……
忙完继续快跑……
8点以前不得进拉萨——限速（时）……跑快了，找地方磨时光……又被LD偷拍了……
我是被这云和光勾住的……
美女“摄影师”也是很敬业啊……
美女作品之一……还算过得去！
记录仪拍下的一组炫丽的光影与云彩……
停车放水……随便几张……
只有蓝天没有白云是不成的……
一块河滩空地继续等限速……拉萨河风光——是真TMD美……
看着美景就不觉得时间难过了……
……这里离拉萨也就20来公里了，呆了很久……
绝对的“恶魔眼”！……
“天使眼”？……
太阳比树还低……平射眼睛……
真刺眼……遮阳板也挡不住……后进TX最好在遮阳板下再加一块滤光膜还是叫什么的装备。
墨镜也受不了……高原光线太强，也是眼睛疼痛的一个重要原因。
进城了……
拉萨~~~我们到了！
LD的三星9100……行驶中抓拍的拉萨落日……
小丫尼康D5100抓拍的拉萨落日……
为这一天，等待了10个月，我们何尝不是转山转水转佛塔，历经万苦千辛……？
那一天闭目在经殿香雾中蓦然听见你颂经中的真言
那一月我摇动所有的转经筒不为超度只为触摸你的指尖
那一年磕长头匍匐在山路不为觐见只为贴着你的温暖
那一世转山转水转佛塔啊不为修来生只为途中与你相见
——仓央嘉措
拉萨休闲观光：7月29-7月31，住了3晚。30号大早，原住的宾馆竟然没办法续住，房都被预定完了。好在周边全是藏家宾馆、客栈，找到家房间不错140，安顿好。早餐都没吃去看布宫，好不容易找到停车位。老婆排错了队，等了半天知错再去找到队伍，布宫预售票早已卖光……观光客实在是太多了！原来100的门票据说给炒到了200，每天限量700张给散客，要清早4、5点起来排队……很晕人啊！进藏再辛苦，天天好歹我们都是自然醒，两丫更是不到8点难起身……想来想去，里面那些宝贝，我们兴趣也不高，看那么几眼也是水过鸭背、风过无痕……遭不起这罪，算了吧！看布达拉和前面的广场公园用了半天，大昭寺、八角街又去了半天，31日早去博物馆等了1个多小时10点才开放，门外都排起老长的队……转一圈出来必须午饭了，罗布林卡就在博物馆对面，里面的花花草草藏地独家，乐坏了两LD……3座行宫才看了2个，都过4点了，一阵雨……得赶快回客栈，回到客栈，好心的老板早帮我们把衣服收了，雨也停了。不早不晚的（我们依然以我们的作息时间为准，是个失误！拉萨要8点半左右太阳落山，5、6点还亮得很），色拉寺、哲蚌寺什么的，也没劲头去了……景区游览可比开车累人多了！天色尚早，再逛八角街……本想给朋友们带几个转经筒车饰品回去，“前面看看有没更好的？”人潮汹涌，转的眼花缭乱，最后竟给忘了……过后一想，真是拍大腿，拉萨住了3天，没看多几个景点，竟两手空空走人了……汗~~~应了那句话——进藏，想没遗憾是不可能的！
首日住的八角街内的藏家宾馆，想续住都不行，第一次在那么狭窄巷子内停车。走了拍一张……
布宫对面右侧的观景台，3元/人，绝大多数景点片片应该都出自这里……山雨欲来的架势……
观景台顶上的经典PP，摆满了长枪大炮、手机卡片……云层太厚，专业的陆续撤了……
来张全景——风起云涌，也很有看头啊……让个背中端单反的照了2张全家福……不上了！
布宫对面公园——藏地独有！内地公园到处是健身操、集体舞……
这个应该是不会被忘记的……
不知为何，有点偏离布宫中线。红砖上刻有拉萨的海拔等字，成了两丫的小舞台……
公园小景……蓝天慢慢出现……
占了好大一块路面的白塔……突然感觉有点凯旋门的味道……
布宫上方依然波诡云谲……
准备撤退，这个位置看过去也好别致……
正午到八角街就已是蓝天白云、阳光灿烂了……
每个进入的路口都有安检门和武警把守，打火机都不得带入……安全等级超过机场！呵呵~~
日光城的本色毕露……
金碧辉煌的大昭寺……正在翻新中……
内地寺庙实在没得这份气派……
小丫不出镜是不行的……
全世界唯一一座佛祖12岁等身像在此，有理由这么堂皇！
光线实在好，实在强！……
屋顶装饰，令人惊叹……
在大昭寺顶上“拉”一张布宫，105头也就这样了……光线好了，也没想到折回去再拍几下……
大昭寺的墙面……
逛累了，八角街一家茶楼喝茶休息，在楼顶搞了张大昭寺和布宫……
小丫要完成她的一件重大事情……不屑和90后玩同样的花样，过后也是后悔，毕竟众多的好兄弟不是个个都能来一趟的……
7月31日，排着长长的队，等了一个多小时，终于能进来了……
留个纪念是必须的……
宝贝多多……
金瓶掣签。班禅和“那个”的转世灵童都靠它找……法器就存这……康熙高啊！呵呵~~~
镇馆之宝——全球仅剩的几片贝叶经吧……哪件不是宝啊？菩萨多多、活佛多多，就不上了……
进不了布宫，避暑行宫、花园是要来看看的……
行宫之一……比较小，内外布满奇花异草……乐坏两LD……唉~~
古木老树也很多啊……
丫头片子是最爱这些了……
随便上几张……
行宫之二。这个大……有宝贝……
相当于龙椅了……偷拍了几张……出了这里没多久，阵雨来了，拉萨的休闲日子也结束了……
一路过来，几乎处处都有遗憾……佛曰：没有遗憾，给你再多幸福也不会体会快乐！
《 我问佛》
——仓央嘉措
我问佛：为何不给所有女子羞花闭月的容颜？
佛曰：那只是昙花的一现，用来蒙蔽世俗的眼
没有什么美可以抵过一颗纯净仁爱的心
我把它赐给每一个女子
可有人让它蒙上了灰
我问佛：世间为何有那么多遗憾？
佛曰：这是一个婆娑世界，婆娑即遗憾
没有遗憾，给你再多幸福也不会体会快乐
我问佛：如何让人们的心不再感到孤单？
佛曰：每一颗心生来就是孤单而残缺的
多数带着这种残缺度过一生
只因与能使它圆满的另一半相遇时
不是疏忽错过，就是已失去了拥有它的资格
我问佛：如果遇到了可以爱的人，却又怕不能把握该怎么办？
佛曰：留人间多少爱，迎浮世千重变
和有情人，做快乐事
别问是劫是缘
我问佛：如何才能如你般睿智？
佛曰：佛是过来人，人是未来佛 佛把世间万物分为十界：佛,菩萨,声闻,缘觉,天,阿修罗,人,畜生,饿鬼,地狱；
天,阿修罗,人,畜生,饿鬼,地狱.为六道众生；
六道众生要经历因果轮回,从中体验痛苦。
在体验痛苦的过程中,只有参透生命的真谛,才能得到永生。
凤凰，涅盘
佛曰，人生有八苦：生，老，病，死，爱别离，怨长久，求不得，放不下。
佛曰：命由己造，相由心生，世间万物皆是化相，心不动，万物皆不动，心不变，万物皆不变。
佛曰：坐亦禅，行亦禅，一花一世界，一叶一如来，春来花自青，秋至叶飘零，无穷般若心自在，语默动静体自然。
佛说：万法皆生，皆系缘份，偶然的相遇，暮然的回首，注定彼此的一生，只为眼光交汇的刹那。
缘起即灭，缘生已空。
我也曾如你般天真
佛门中说一个人悟道有三阶段：“勘破、放下、自在。”
的确，一个人必须要放下，才能得到自在。
我问佛：为什么总是在我悲伤的时候下雪
佛说：冬天就要过去，留点记忆
我问佛:为什么每次下雪都是我不在意的夜晚
佛说:不经意的时候人们总会错过很多真正的美丽
我问佛:那过几天还下不下雪
佛说:不要只盯着这个季节，错过了今冬
第9段：拉萨~日喀则。“毒药”堪比氰化钾，害怕的TX请回避！不怕七窍流血的TX请继续……
8多点出8点多到，又是一个完整12小时在路上，狂拍羊湖、卡若拉冰川、江孜古堡，片片是全程之最达600多张……完美的一天！虽然无数次看过羊湖的经典美图，但身临其境，感觉真是大不同！“惊艳”——就是至今我们说起羊湖就脱口而出的两个字！卡若拉冰川有点象意外之惊喜，离开拉萨走省道往浪卡子、江孜方向，一路念叨的就是“羊湖、羊湖……”，忘记了还是忽略了卡若拉冰川——全程最近路边让你有上去摸一把、吃一口的冰川。不狂按快门是难以忍受的！
早餐牛肉油饼、炸土豆、烤饼16元，也兼了中餐。5点多到江孜看了古堡，饿得肚子呱呱叫，在小城里找到家“重庆新川菜”小馆，红烧两条雅江鱼加两素菜一瓶啤酒88，油费140，晚上日喀则住宿180，水果27，景点小费9，共460元。
刚看到，那真是眼前一亮……“惊艳”！虽然云层还有点厚……
身临其中感觉大不同！我也拍到了最经典的羊湖美图……
不留影是不可能的——把收费的藏獒也顺便了……
没几下云层就消去很多——是因为我们到了吗？
转半圈下来一层……停车是必须的！
拿朵白云当枕头——小睡一会吧……
男人——就该沉得住气一点……
怎么拍都漂亮……
又下来一层……只用单反显然还不够……
醉了……
真醉了……如梦似幻……
就这样坐着吧……看上一天只怕也不够……
受不了啦！受不了啦！小丫要抱朵白云回家……
再加多点……
幸福又陶醉的美好时刻……
男人终于也沉不住气——张牙舞爪了……哈哈~~~
LD也要抱一朵回家……
再下一层到湖边了……不让小3出镜，无论如何说不过去……
好事成双……
小丫来劲了——水上飞的功夫那是相当了得……
远处的冰川雪峰……
之后就一直沿着湖边跑，一直跑到湖尽头……羊湖实在是TMD太误时了……
走走又停停……
最想做的事就是——按快门……
不按——无法忍受！
怎么拍都好看……
又停下来，还得拍……
还让人走不走啊？……太无语了！
中后段的又一个拍摄点……小丫盛装出镜……
末段的羊湖蓝……也是别有韵味……
边上的油菜花——已无法抓住两丫的眼球……
离开羊湖，兴奋劲还没褪……冰川已赫然出现在眼前……
两相辉映……
这个角度来一张也不错……
好大一个奶油冰淇淋啊——真想上去咬一口……
转过来……实在不敢象越野那么NB把小3开上去……
天热冰箱，冷飕飕的——穿衬衣呆半个小时还是可以的……
几分钟下到景区……立马下车，稀里哗啦狂拍一通……管理员才来说收费……不给？走！
看清楚牌牌——卡若拉冰川！花半个小时，应该可以上去摸一把……貌似没人去！
离开了……留下最后一组美图！这张现在就是我的桌面……
途中油菜花再次抓住美女……唉~~~
江孜古堡……
这里是有故事的！肚子饿饿……没力气也没时间上去深度了……
第10段：日喀则~纳木错。
日喀则还是很漂亮的，或许因不在进藏热的主要线路上，清净多了。没打算去珠峰，也没想去樟木，这里就是“进”的终点站了，到这里的主要目的当然是扎什伦布寺了。8点来钟没几下转到寺门前，停好车，拍了几张，门票65，个个都没什么兴趣想进去了……想想，不逛也好，一逛就是半天，就赶不到纳木错看落日了。跑到城边了，也没见哪家早餐店开门……又兜转回头，好不容易找到家*店，吃饱还得打包。
也没来得及去看韩红歌里那条“美丽的河”在哪里，也没见到“满山坡的牛羊”……日喀则，886……自此踏上长长的回家路……西藏~~~留下很多很多遗憾，怎么说我都来过了！要离开了，心头难免些许失落……会不会有第2次？难说！但几年内肯定不会！
有条省道可以直接到羊八井、当雄，但据说路况不好，还是走没这段什么风景看头的G318绕拉萨而去……
顺利到达当雄找到进纳木错的小路（新修的，路况很好），120的门票实在让我们有点迟疑，还能比羊湖美到哪去？就为它放弃了扎什伦布寺，不看只怕没第2次遗憾……进出爬那根拉山的路都很陡，几个地段非1档不可！只要不是静止状态，再陡的坡，小3还是很给力的！
中年人睡不了那么多懒觉，清早起来，没高楼大厦的美丽城市朝霞满天……
扎什伦布寺——奔它而来，最后还是放弃……
途中碰上热闹，当然也凑凑，顺便休息一下……
孤陋寡闻啊！没听说过这玩意……
停下了，当然要拍几张……景色还是不错的！
有点黄土高原的感觉……
再次休息。峡谷工地——在建的拉萨~日喀则铁路……
仿佛回到了怒江峡谷……
途中美景……
都青藏线了……拍到正在进拉萨的火车……
又见雪峰……应该是念青唐古拉的背面吧？
转了半天过来，这里应该是正面了……
拉近一点……
进纳木错的坡再陡，也没难住小3……我们上来了！
人多啊！回头还有机会……
下山还跑了60多KM大宽大草原……真的大又平啊！为行程以来最大……扎西半岛！
还是让小3秀一下……时间正好！
和漂亮牦牛0距离……
纳木错……也是一样的蓝……
扎西半岛2个看着也就百来米的小山，爬起来确实费劲啊！气喘是绝对的，胸闷头痛还谈不上……
爬这边山高一点，换点角度……
太阳越来越低了……我们来的正合适……
连绵的群山咋就那么矮呢？……这两个小山包更高？
能把这颗“夜明珠”带回家就好了……哈哈~~
这样的落日画面……能说什么呢？就是为它来的！
全一点……
右边一点……两个凉亭就是半岛这个山的最高处了，没多远，真没力气爬过去了……
落日最后的辉煌……
纳木错4709的海拔啊！睡得不踏实，早早醒了，7点多出来正合适……月亮还挂在西天……
阳光已经染黄了天际……在拍落日看到的那个山包上拍日出，就那么点高度，也很考验人！
也赶不到最高点了，第一缕阳光越过天地线……就图如何判断日落日出？还真不懂……
第一缕阳光照在扎线半岛的另一个山包上（昨晚拍日落）……
更高处的雪峰染成金黄……算不算日照金顶？还是差一点……
昨晚的住处，救灾的铁皮屋。一瓶热水都很金贵……住不贵，卫生间啊，洗澡啊就不要想了；吃的不用说，一个字——贵！虽然小受点苦，拍日落日出美景目的达到，景色也对得住门票!
最冷的一天……出来很清净，进去的车是真多。光线那个强啊……美丽的纳木错，行程的又一个海拔新高度——那根拉，886……
第11段：纳木错~安多。
海拔4709的纳木错不是一般的高，出拉萨后就没喝红景天了。没睡熟几个小时，就迷迷糊糊到天亮……再迷糊下去就要错过日出了！来这里住一晚一半就为了日出哈！不把活干了就冤枉了……扎西半岛那2个小小的山包啊，日落也好日出也罢，硬是没办法爬到山顶，不是时间不够，就是力气不够……或许山顶拍到的风光更好，但我拍到的自我感觉也够好的了……呵呵，不算什么遗憾！
原以为青藏线回，景色单调，没多少看点了……其实，有意一点、留心一点，还是有很多看头的……
一点小插曲：在那曲检查站，因车少着急了点占道行驶，被小交警扣证罚靠边停车1个小时……真是有点哭笑不得！看时间差不多了，好说歹说，还是提前10来分钟放我走……
安多——青藏线上的一个小县城，看来很受益于进藏热！4点多就到了，跑遍全城，问完几乎全部宾馆，最好的320，网线、热水全都有，次一点的260，不二价，牛得很，住不住随你。不住不行，下一站格尔木还有差不多700公里……找了家同时还是县政府招待所的，说有热水……最后没有，连续2天不得洗澡，至今都让LD耿耿于怀……
停车休息，给小3加雨刮水。青藏线是真的好跑。进的车道明显凹陷，出的依然平坦，说明什么？……
看地图也没看出这些连绵的雪峰叫什么山……纳木错边上的念青唐古拉山早过了……
就这了，出那曲的边检站——罚停1个小时……还好，景色不错，吃了个从日喀则带来的西瓜——甜啊！
那曲边上竟然还有那么雄伟的雪峰……哪个TX告诉我叫什么？
一得脱身当然是放马狂飙……超速是肯定的！高原牧场——比纳木错的那片更辽阔……
随便拍，都比XP桌面漂亮……
少部分区块沙化严重……
遇到修路小堵，着急的越野就从右边沙地越野而过……
一路狂飙，跑得太快的结果，看看左前的牌子……
进藏被限速，出藏还被限速……这云是真漂亮啊，伸手就可以抓到……
拍照玩咯……
还是有看头的……
相对来说，这段景色是单调点，拍的片片也少多了，上这几张意思意思吧。我们再次惊讶于高原草场的辽阔、道路的平直都是这段的兴奋点。
第12段：安多~格尔木。精选完片片，才知道老天爷有多厚待我们！
所有的难关都是艳阳高照，所有的美景都给我们蓝天白云，配得恰到好处……我们走了，那是一路含泪、洒泪相送……他一定舍不得我们离开，所以搞了点小动作，让我们受了点全程最大的磨难——陷在草地里了……最后还是让贵人相助脱困，一口气冲斜坡道就上2米来高很陡的路基，让小3赢得一片欢呼……进城前一场大雨为小3洗去半身污泥……雨季进藏啊！竟没碰上一场拦路雨，顺风顺水……一些些小波折，小不爽，又还算得上什么？
又一个完整的12小时在路上，早餐38,2次油费370，住宿238，晚餐105，共751元。
出藏的这一侧路很好，跑得飞快，放水休息下……
我们越跑越远了，唐古拉近在眼前了……老天爷脸色很难看……
黑得有点吓人……真不舍得我们走？……
冷啊——全程最冷的一段路了……
小丫还是撑出了笑容……盛夏8月飘雪，感觉还是很奇妙的……
一晃到北海20年……再也没见过下雪了……
老天爷阴沉着脸，雪雨相送……
既然给我们难见的美景，还是开心点接受咯……
唐古拉，我们来了……
这才是真到唐古拉垭口了……
再次刷新行程的海拔纪录……最高处也就是这里了！
有理由欢呼一下……
冷啊~~~~我也就穿着秋装而已……拍完赶快钻进车里……呵呵~~
这一小坡的兰花花……LD立马叫停！
LD花痴本色毕露……
没几下，到这里了，我们一家三+小3西天取经回来了……
新旧桥……唐古拉已经远到快看不见了……
属羊的小丫见到羊群还是蛮开心的……
好不容易看见开点眼了……
这里快成个小镇了，好几家加油站……备用油箱完全无用！很占地方哦~~
老桥已经退出历史舞台了……
青藏铁路桥……
5010M的风火山垭口也太不起眼了……一路可惜都没看到藏羚羊……小丫念叨了好久……
下风火山，看看视频截图——老天爷诡异的脸色……
半阴半阳？喜怒参半？……好奇特啊！
有什么麻烦吗？……
是真有啊！一辆该死的大货，卸货后完整的横在路上，司机不见了，鬼也没一个，怎么能这样啊！？……我们还是这边最先到的，看情况不妙，转头从左边路基下便道……
过草地啊！没跑多远——陷住了……老天爷的这个玩笑开的不小，除了我们，鬼影都不见一个啊！
打滑——越轰陷得越深，烂泥浆出来越多……有点过草地的味道——离合片的糊味……石头、工兵铲、2块木板都翻出来了，首先得自救……
LD推车很尽力了……看看那高高的路基，小3最后从前面一段干点的地方，顺着越野压出的车辙，斜冲那么高上到路面，先上到路上等队伍的男女老少是一阵欢呼。……
10多分钟后，两边才开始有车下来……开始接三连四的陷车，SUV也照陷不误……
多亏了这台黑色越野……先后把我们4台陷车一一拖出，2块进了2次藏的木板就奉献在这里了……危难时刻，总有贵人相助！或许是看到我们的麻烦，不敢走便道的大车小车堵在那辆横在路上的大货两端有近上百辆……陷车误了1个来小时吧，上路后又是一路狂飙，看到了巍巍昆仑的雪峰，竟然没见垭口标志……过了，还以为在前面……又留点遗憾……
临近格尔木——苍凉的隔壁沙漠景色。一场大雨洗去小3半身泥污……菩萨保佑，感谢老天一路关照，藏地——就此告别！我还会来吗？……
第13段：格尔木~西宁~岷县~松潘。
原计划在拉萨做5保，状态很好，里程也还早，格尔木没有4S，4保换的长城油到西宁跑了近7000KM了，该做了。出格尔木还是一路的戈壁沙漠风光，越往东，稀稀疏疏的草才慢慢多一点……现场版国画北方山水，于我还是有看头有看点的。出藏了，关注点就在成都了，两LD都没啥心情，片片就少了。路好啊，最高飚到码表180，实际该有170码……
首次进西宁，印象很糟糕。为了方便做小3保养，特意找离4S近一点的地方住。导航导进了正在修路的火车站一段，七拐八绕，小巷、烂路，调了几次头，跑了好久才找到。第2天，听导航的兜了2圈都没发现4S在哪里，一问，还有一大截路……乘着保养车车的空隙，两丫抓紧去市中心逛街。折腾了半天，小工才给放了机油。不给用自带的长城油……换了100多的原厂油、油虑走人……接到两丫，已过12点了才离开西宁。没啥关系，内地城镇多，走到哪算哪……
半天时间跑到甘南岷县，又见久违的青山绿水……还是比较爽眼。小住一晚。
意外收获：腊子口、诺尔盖大草原、松潘古城。
青海的油是真便宜，6.8元/L，不知是不是全国最低？
星星点点的丛丛绿草在满目苍凉中留下点希望……
西海——青海湖，真是海啊！对我们海边来的就没什么吸引力了……绕湖而行……
草滩很宽，也没想近看……这段，好歹蓝得有点感觉……
依然是宽阔的高原草场……青藏线，这种景色太多了，天更蓝、云更美……
青海湖中后段的大片油菜花取代了草滩……再次吸引美女目光……
男人嘛……好歹也留个青海湖的纪念……
西宁一个很奇怪的建筑……不知什么用途？
那么快穿越半个青海……甘肃了……
兰州了——绕城而过，印象很好……很漂亮的省会城市。也没空进去吃碗拉面……
曙光照进美丽的岷县小城……非旅游线小城就是好啊！东西都很便宜……
真没想到会走到这里……下来的沙石山路比99道拐难走多了……
放大一点，岩石的质感是真好……貌似还有点硝烟痕迹……
它后面可都是高山险路啊……铁索桥和这种关卡老毛都能过……不可思议的事啊！
这一段正在修路开发……景色很好！能去、要去的TX乘早……
主要是从山顶下到腊子口的砂石路就跑的小3灰头土屁股……
进入诺尔盖，恍惚间好像又回到了青藏高原……
草更绿更密……
云也是那么漂亮……天差一点点，不够高原蓝吧……
行驶中小丫抓拍的，一群盘旋的……该是鹰吧……和云。
宽阔的草原……足足跑了半天，该有几百公里了……所以叫——诺尔盖大草原！路过巴西会议等红军足迹，没拐进去看，后来知道，其实离大路不远……
只知道它是唐蕃古道的重镇，长征的必经之路……到达时是热闹非凡，在古城外路边找了家家庭客栈住下，差点找不到落脚点走人……
第2天起得早，挂上单反逛古城……
虽然残破待修，古味还是很浓的……
放大点看，城门装饰，应该不会是新的了……好歹也有几百年吧？
很显然，容易搞的自然就漂亮多了……
城门洞脚底部的装饰砖……
山顶上孤独的城楼，山脊上还能辨认出城墙内的夯土残留，碰到个已走完长征路的香港客，准备要上去
雕梁画栋，不管是旧饰新画，都能看出古道重镇的风范……
城内崭新的店铺还没几家开门……
有点家乡风雨桥的味道……
桥下穿城而过的小河……岷江？待考……
抬头三尺有神明……菩萨无处不在……
足见当年古城的繁华……
依然雄健的又一个城门……
这个就不解释了……
“松州”城楼的背面……
要走了碰上稀罕事——现代版汉藏联姻？……呵呵，恭喜恭喜~~
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