[quote]原帖由 [i]jc23ok[/i] 于 2009-05-25 17:10 发表在 [i]70[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-3213622-4.html#pid53698761][img]/images/backquote.gif[/img][/url] LZ可能是超人鉴定完毕，驾驶室扁成那样，而且加上断了几条骨（这是LZ自己说的）还能爬到副驾驶座，你太强了 [/quote] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/sweat.gif[/img] 酸也要酸得有脑子吧 看看楼主的作业贴 最开始也是要放弃A3的 如果这车不是保了他的命，他能为A3这样去说好话吗 换你是不是被撞死了还要说坐的车好呢？

大难不死，必有后福

大难不死,必有后福[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/handshake.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img]

太強大了 衝擊力把 後面的墻撞倒了。

也是偏側撞的極限了。 這樣的斜側撞， 也是快到極限了。可能危險時刻 強度極限哪怕好上一點，就是否可以保護駕駛員是關鍵。 還有就是 车宽側面空間的絕對好处。的確如此。 是該感謝你的A3的。 車體寬度，以後選車確實該參考進去。

祝福车主。

[quote]原帖由 [i]大烟[/i] 于 2009-05-26 03:06 发表在 [i]742[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-3213622-38.html#pid53800228][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 酸也要酸得有脑子吧 看看楼主的作业贴 最开始也是要放弃A3的 如果这车不是保了他的命，他能为A3这样去说好话吗 换你是不是被撞死了还要说坐的车好呢？ [/quote] 友情支持下～ 那些唧唧歪歪的发言就不必太在意了，有的可能是别有用心，但也有车主可能只是看到些东西口快心直。 这个事故车主不乏有点幸运的成分，但是A3充分体现了他的实力，也赢得了车主的信任。 其实纵观事故还有个因素——车速，货车满载刹车抱死后滑行其实车速并不是很高，但是重量非常大惯性也就大，顶着一串车先后碰撞。前面有朋友提到那个大巴撞飞度的事故，那个其实是在高速上发生的，而且车主的直接死因大概是因为右侧B柱断裂后击中头部，如果同样是低速的城市道路那个车主估计也不会丧命了。 A3在各方面表现，其实更让我期待G5……

A柱粗大有时点不便，但关键时能救人一命，[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img]

[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/strong.gif[/img]

A3是够结实的。 楼主大难不死。必有后福

慰问一个楼主.如此坚持的小三就是车主的又一道安全保障. 看了此例事故,坚定我的小三信心.

[quote]原帖由 [i]lilohu[/i] 于 2009-05-26 05:28 发表在 [i]748[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-3213622-38.html#pid53801470][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 但是重量非常大惯性也就大，顶着一串车先后碰撞。前面有朋友提到那个大巴撞飞度的事故，那个其实是在高速上发生的，而且车主的直接死因大概是因为右侧B柱断裂后击中头部，如果同样是低速的城市道路那个车主估计也不会丧命了。 [/quote] 不知道会不会没命,但变成肉饼是肯定的了.吸能吗,

同样都是被大车撞的大家对比对比飞度的照片吧,都是5星差别怎么那么大呢?而且,飞度那张照片大车基本没事,这张大车的头已经基本废了。

[quote]原帖由 [i]lilohu[/i] 于 2009-05-26 05:28 发表在 [i]748[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-3213622-38.html#pid53801470][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 友情支持下～ 那些唧唧歪歪的发言就不必太在意了，有的可能是别有用心，但也有车主可能只是看到些东西口快心直。 这个事故车主不乏有点幸运的成分，但是A3充分体现了他的实力，也赢得了车主的信任。 其实纵观事故还有个因素——车速，货车满载刹车抱死后滑行其实车速并不是… [/quote] 可以看看大车的受伤程度就可以知道撞击能量有多大了。那张撞飞度的虽然在高速公路上，但是并不能说明相撞的时候速度就有多快。再说那个大车基本上没有损伤。你在看看这个图，卡车的头部已经基本报废了，如果不是卡车的驾驶室高的话估计卡车司机也要受伤的。所以同样是5星，日车显然不厚道了。基本是为了测试而设计的。A3身上那些高强度钢板和防撞钢梁也不是白用的。

侧面很薄弱的，樱花车的侧面烟花都挡不住，相信卡车比烟花厉害吧

[quote]原帖由 [i]assylzc[/i] 于 2009-05-25 23:23 发表在 [i]679[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-3213622-34.html#pid53785281][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 气囊 爆了吗 ？？？ 照片上 看不到 呀 ！！ ？？？ [/quote] 侧撞前面气囊不会爆的。[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/sweat.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/sweat.gif[/img]

慰问lz了。 不幸中的万幸啊，车子伤城这个样子了，lz没什么大伤，万幸，万幸。