呵呵，当然嘛

你不是让大家注意非奇瑞车主的说话嘛

也就是别人也不会相信你了

这个是你自己说的啊

少了我了。

也许是这样的吧,个人认为我不感冒认证车主的事情

马上添加!

你这也是沙发。

你已经是车主了, 车什么样你自己知道就行,别人说什么对你关系不大.

 

来选车的就不一样了, 他们非常想从这里听到车主们关于车子性能和质量等方面的反馈,想听车主的真实声音,但这在车托车黑满天飞的论坛有很大难度! 他们很难分辨哪些是车主哪些又是托或黑.....

 

成为认证车主对车主本人没有任何利益, 有的只是义务, 或者说是一种社会责任----让选车人了解到真实的车,包括它的种种问题,然后再自行决定买或不买. 这比被托们吹的天花乱坠买了发现不适合自己而后悔,或者本来适合自己用却被车黑们以种种手段黑到连4S都不肯去, 都更有利.

 

其实车和车比, 没有好坏之分, 只有哪辆更适合自己的区别. 让选车人在网选阶段不轻易排除一辆本来可能适合自己的车,或者不被厂家及JS狗托们忽悠得不明真象, 是认证车主们的贴子能起到的作用.

看来老兄还真是个明白人,我就说过,以东洋人办事的认真和对国人的了解,搞那么一两个认证车主是再简单不过的事,这几个的危害更大,

呵呵!网站要生存要发展, 不搞商业会运作怎么行! 搞这个认证车主难道会没有效益?无利不起早嘛!

没有我的；我的帖子大部分也是问的问题

那是当然,我们无法"剥夺"[认证车主]"说谎"的权力!而且也不能排除4S员工等与企方利益有关联的人成为[认证车主]

 

但[认证车主]说的总比其它人(普遍意义上的)说的真一些, 这正是汽车之家搞此认证的公开理由和本主贴的发贴初衷.

已经在了

谢谢你哈，

楼主辛苦了 支持一下！建议长期置顶！

. ╭╩═╮╔════╗╔════╗╔════╗╔════╗╔════╗ ╭╯GO ╠╣支持楼主╠╣再接再厉╠╣车过留声╠╣人过留帖╠╣拿分 GO ╣ ╰⊙═⊙╯╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝╚◎══◎╝

这个是新奇军版主轱辘呀

那,,,,失敬了

他之所以没有注册成轱辘，是因为有人已经抢注了，哈哈。上次我在淘宝买A3把手套，了解到那个店主在新奇军注册的是“奇瑞A318”，在汽车之家注册的是“轱辘”，

这店什么级别?

我强烈建议店主将这两个ID"归还"给应该拥有它们的人!