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2010-04-28 11:02:19 IP支持支持~~！ [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/ciya.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/ciya.gif[/img]
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2010-04-28 11:07:56 IP爆发了。
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2010-04-28 11:12:47 IP
引用:
原帖由 兰色的随想 于 2010-04-28 00:46 发表在 16 楼
强大的购买力促使奇瑞发展，但过度膨胀堪忧！
因为别人也在发展，要想超越他们只能是更快的速度更高的效率，所以奇瑞人每天都是12小时玩命的工作，另外这种情况也非常类似于西方人看中国，在他们眼里同样对中国的发展速度表示堪忧，但是实际情况如何呢？丰田的问题表面看来好似过度膨胀所致，实则不然！而是其造车理念背离了开创之初的根本立足点，过度的成本控制以达到利润的最大化，从而牺牲了汽车行业最重要的品质和安全性，损害了消费者的利益，这才是原因真正所在。
[本回复最后由 wghi007 于2010-04-28 11:53:47 编辑] -
2010-04-28 11:18:05 IP有点热血沸腾的意思了，哇哈哈哈哈[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img]
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2010-04-28 11:18:40 IP果然是大杀器
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2010-04-28 11:20:43 IP加油奇瑞，国产车的希望
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2010-04-28 11:21:37 IP再次顶奇瑞。
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2010-04-28 11:21:42 IP参数是很漂亮，还要时间验证
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2010-04-28 11:24:32 IP奇瑞内功的确修炼得不错啊，难怪老伊现在底气十足啊
[本回复最后由 恐龙蛋2 于2010-04-28 11:25:18 编辑] -
2010-04-28 11:26:02 IP持币待购，希望新发动机早日量产！
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2010-04-28 11:27:25 IP
引用:
原帖由 wylshsy 于 2010-04-28 10:34 发表在 81 楼
客观的说，自主品牌还处于混战状态，要走的路很长，还没到评论谁输谁赢的时候。自主品牌战略有问题，没有一个超强的品牌，就不会有长久的生命力。奇瑞QQ、A3、东方之子，都不错，但是没有做精品的意识，反而搞什么瑞麒、威麟，我实在不明白为什么把麒麟分开？吉利虽然收购沃尔…
吉利、奇瑞目的大致是一致的：都想通过更改品牌来突破前期给人低价低质的印象。（纯属个人观点） -
2010-04-28 11:29:39 IP呵呵 买早了
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2010-04-28 11:30:34 IP千万要记住“把后牌照位置移到后备箱上，后门拉手改正常，驾驶员视线要改善”切记，切记，一般人我不告诉他。
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2010-04-28 11:31:52 IP很好很强大，尽快装车上市。[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/shengli.gif[/img]
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2010-04-28 10:34:35 IP客观的说，自主品牌还处于混战状态，要走的路很长，还没到评论谁输谁赢的时候。自主品牌战略有问题，没有一个超强的品牌，就不会有长久的生命力。奇瑞QQ、A3、东方之子，都不错，但是没有做精品的意识，反而搞什么瑞麒、威麟，我实在不明白为什么把麒麟分开？吉利虽然收购沃尔沃，政治意义大于商业利益，今后如何还难预料。吉利熊猫、远景都不错，但是同样品牌战略有问题，熊猫推出新品太慢，和台湾生产的不叫熊猫，跨界版和电动版还没量产；远景倒是进行了升级，可是不叫远景了，改叫帝豪，为什么不能把一个品牌做好做精？捷达二十多年没改过名字，自主企业信心不足，总担心原有的名字低档，帝豪就高档了吗？
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2010-04-28 10:40:02 IP[完成后可按 Ctrl+Enter 发布]
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2010-04-28 10:44:42 IP长见识了，很全的，也对楼主的预测感兴趣，一起期待吧！
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2010-04-28 10:52:00 IPA3的新内饰版很不错，呵呵
游客
