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更换钥匙电池
先吐槽一下，1年的车钥匙电池就提示电量低
真的无语了，幸好家里有之前买的电池，原来的雪铁龙6年都没换过电池，给他备用的一直没用上。
由于开始忘了家里有电池就没拍车上的提示，直接给大家分享一下操作过程。
真的无语了，幸好家里有之前买的电池，原来的雪铁龙6年都没换过电池，给他备用的一直没用上。由于开始忘了家里有电池就没拍车上的提示，直接给大家分享一下操作过程。
这个钥匙套最大的问题1是太硬按键不好按，2是连接的扣环是螺丝拧的，上次车没电了没有螺丝刀拆不下来拿不出机械钥匙，所以后来PDD上买了个拧眼镜的螺丝刀挂在一起备用了
第一步拿出机械钥匙，一个比较简单，侧面有个明显的按键，按住就能拔出机械钥匙了。
按住图片中按键的右边小点的位置，就可以拔出上面金属部分的机械钥匙了。
第二步就是撬开钥匙电池盖了，这步我也是网上搜的，怕太用力撬坏了。就直接用钥匙在机械钥匙的插孔里用力一撬就行了，怕坏了的可以先撬开上半截，再撬下半截，不过建议最好不要冬天钥匙冰凉的状态下操作，毕竟太冷的环境下塑料比较脆，有断的风险。
就是图片右侧这个钥匙孔，钥匙再插回去一半，然后向上用力撬就行了。
第三步更换电池就好了，型号也是常见的cr2032。我买的是南孚传应说是汽车专用，不知道能用多久。
电池在后盖上，注意电池方向，撬下电池换上新的就ok了。
最后再扣上电池盖，插回机械钥匙就大功告成了，其实很简单的，轻松自己操作。
这个就是原车的电池，麦克赛尔没我的传应贵
最后再和大家分享一个事，就是用机械钥匙开门前，需要撬下门把手后面的钥匙孔盖，这个盖子打开的方式当时也是折腾了我好久，最后还是网上找到了。就是用机械钥匙的前端小孔，在钥匙盖里面扣到对应的凸起上，然后用力把盖子横向拉出来，注意不是撬了。大家可以知道这个，万一哪天用到了呢，毕竟不动车的情况下最多三四周电瓶就没电了。
注意机械钥匙前端这个小孔，可以用手垫在下面，扣到对应的凸起点后横向用力就能把钥匙孔盖拉下来了，这个操作也是注意冬天别太猛了。
至此结束希望能对大家有所帮助
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新款钥匙更设计更 ***，机械钥匙与电子钥匙是分开的，出远门还要再带一把机械钥匙，要不万一电瓶没电车都打不开
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跑电快 应该是 智能钥匙功能多都开启了
经常靠近离开啥的 解锁什么的我就关掉这些了 每天我都是靠近拉车门解锁 钥匙开关用的少的很
我就关掉这些了 每天我都是靠近拉车门解锁 钥匙开关用的少的很
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