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1、情况介绍：

X2是20年买的车，车型是华晨宝马X2,20i。当时也没想太多，觉得价格合适样子也不错在能接受的范围就买了，后续开的也不错，还没到10万公里，基本都是跑高速比较多，入门级的宝马，在20年年初的时候，在北京北海公园胡同旁边也看到同样为天际蓝的X2，原本对X2没有感觉的我，但天际蓝在柳树下的晴天光影显得特别璀璨，顿时就觉得动心了，后续刚好在4S看到有同款颜色的现场，当场就买下了，也陪伴我走过了祖国许许多多的地方

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2、真实感受

车辆性能：

客观说，这车开起来有有趣，至于说操控好不好我很难去表达，因为操控好是如何定义的我不知道，但开起来很有趣是很主观的，无论是低速、高速、弯道，紧凑的车身加上还不错的调教能力，的确能让驾驶者很愉悦，操控个人觉得跟mini很像，X2平台跟X1是一样的，但是X1的驾控感受不如X2，尤其是跑高速，好开且真的不容易累人，即便跟理想来比，理想很舒服，但是高速容易犯困也容易累，X2不会，我试过很多回一天开1000多公里的，除了困不会感觉到很累。只是动力算一般，提速与超车都谈不上得心应手。

功能配置：

由于是21款，配置了CARPLAY，别笑，五六年前很多合资车都是没有carplay的，尤其是中低配车型，价格也没现在便宜，这个功能已经算是X2身上最智能化的配置，至于其他的配置，很素，纯粹是一个用来驾驶的车

车机：实际上没有什么功能，放在现在的眼光去看，过时了。

能耗：

先说市区，差不多100公里要12L油多，高速6L油，不低于120开。市区是很费油的，我加满一箱油是开不了500公里的，61L油箱，但是表显从来没过10.9L，是我加油结合里程算出来的，用车城市深圳。高速上在新疆我试过开了1013公里一箱油，后来就没试过那么低的了。

3、实际问题：

第三年的时候，换过一次转向球节，4S说是通病，免费换的，打方向的时候会有嘎吱的声音，听起来极其不舒服，前驱平台的宝马、MINI都会据说，也懒得管了。

保养，是一个很坑的项目，因为当时工作都比较忙，对车的保养都是随意4S去弄的，除了4S的基础保养，平均一次在3000左右，贵的很，现在想想很后悔，BBA的车如果可以，在外面保养吧，除非是百万级别的那种。

当时刚提车，还是临牌跑了2个多月

X2虽然说是防爆胎，但是刚买车没2个月就爆胎了，后续来来回回漏气了四五次，真的是够够的，而且4个胎都是米其林，用车环境都是正常的城市道路。

4、用车总结

我一直都说，X2的确是一款很有趣的车，开起来很有趣，动力有些不足，可依旧在很多时候操控能给你来带来愉悦感，车身很紧凑，动力也基本够用，底盘调教也不错（但用料是真的一般）。以前我说它的驾驶感受有点像F30，被很多人喷，但F30我开过，的确跟X2有点像，X2极短的车身弥补了动力与前驱在弯道的一些不足，有条件的朋友可以两车试一下。