NO4 论架构 MR布局(Mid set Rear drive)中置后驱真跑车。:office:
(PROSHE保时捷, FARRARI法拉利, LAMBGINI兰博基尼,所有超级跑车的共同选择(当然更包括F1方程式),关于MR布局的力学优势的分析,真正懂车的男人自然明白,此处省略一万字...)
【MODI-AUTO】FF FR MR RR 对比
重谈前驱后驱
采用后驱的布局 MG TF对比马自达MX-5
NO5 论加速性能 8秒俱乐部(0~
源自MR布局和高效的传动机制。喜欢改车的朋友知道每提高1S的成本费用是多少? TF 不用再改,原车上阵8.2秒。 “见车超车”是不少玩主给它的称谓。(成都12台TF的拥有者中好几个是赛道上吃饭的专业车手,不过多数并不舍得把自家的TF开到赛道上去摧残。)
MG TF--不要幻想得到舒适(图
过瘾!目睹MG TF加速到160全过程
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=7529478&page=1
NO6 论操控 人车合一
中置后驱的布局+50:50车身+前双叉臂,如此一副好身段赋予了TF无限操控乐趣。清晰无比的路感和精准转向更是延续了自MG F以来近20年的优秀禀赋。如此大的销量有必然的原因。
老一辈MG F常在欧洲各大赛事“陆上飞行秀”。
MG TF 与MINI 同台秀操控。
视频链接:
老一辈MG F 这样停车入库:
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