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内在才是精髓，浅谈领界EV用车感受
Hello，大家好，相信看过我上篇帖子的朋友也不少吧，其实这期我还给大家准备了一个更大的彩蛋，我相信上一篇只是单纯的外观，可能还是有很多的朋友没有看过瘾，所以这一篇我主要就是针对内饰再来一个，来谈谈它的内在品质吧。
之前看有许多人问我说这台车对于我来讲，平时隔多久要充一次电，看来许多人还是非常关心续航能力的，包括我当时买车之前也是一样的，也是对于这台车的续航能力处于一个半信半疑的状态，也并不仅仅指的是领界ev，就是所有的纯电动车车主，包括非常有名的特斯拉车主，想必在买车之前也都是非常担心这件事的。领界ev这台车福特官方所给出的续航里程是360公里，大概介绍一下我每天的通勤情况吧，其实我每天的通勤路线也都不是很固定，除了正常的来回20公里去公司。因为我的职业工作地点不确定因素，所以说也经常会开车到处去约拍，我大概统计了一下，我平时每天的通勤公里数基本上也就是在50到70公里之间，当然，这只是一个平均数值，如果说充满一次电的话，如果说充满一次电的话，一般来讲跑五天是没有什么问题的，而且像广州这边充电桩柱真的是已经很普及了，找一个充电桩柱并不比找加油站麻烦，目前我的这个通勤情况也就是这样子的，所以我个人觉得对于续航就是在中短途的这个条件下是完全可以放心的。
以上就是大概的介绍了，下面我将会把内饰分成三个部分，给大家一一展示。
先来个帅帅的开场呗～??
内饰——储物空间篇
这个是后备箱的储物空间，平时我会在后面放好我的摄影器材，后备箱空间相比起轿车来讲的话不是特别大，主要是深度不够，但是对于正常用的话也是完全足够的，就是这个后备箱有点高，有时候一些重的东西，尤其是像有些女车主来讲的话，是不太好放的。后备箱很贴心的设计了一个12伏的取电口，这个真的是一个让我感觉到非常人性化的设计。
这台车的后备箱盖打开底下还是有更大的惊喜的，像这些小的储物格，平时完全可以放一些用但是有时候就会用到的东西，就比如说更全面的随车工具，或者说一些私人物品等等都可以放在这里，我感觉这个空间利用率确实做得很好。
这边是一些经常会用到的原厂的随车工具
这里就是关后备箱的拉手，很宽大，拉起来很轻松
内饰——中控篇
中控的设计才是我的最爱，米白色和黑色拼接的撞色设计真的是非常的漂亮，米白色让人感觉到有一种像豪华舱的感受，看起来确实是非常高级的。
全液晶的仪表盘，我现在是总共跑了1210公里，因为我之前还补了一点电，现在所看到的小计比成是257.3公里，其实这台车充电是非常快的，完全没有大家想象中那么复杂。
我觉得这更像是一件艺术品，每一处的按键都设计的非常的精致。
这有没有一种像眼镜蛇头的感觉，哈哈，我刚开始就是这样认为的
这台车的方向盘其实是较为粗壮的，可能许多女生不太喜欢，但是像我们男生手比较大，握杆是非常舒服的，之前也开过大众的车子，大众车大部分的方向盘都比较细，感觉手感真的很一般。
方向盘都是采用了真皮打孔的工艺，我觉得这台车买回来是完全不用去再带一个方向盘套的，那样真的是有点得不偿失了，原厂的手感就非常棒。
这个是方向盘的一些细节，不得不说做工确实是特别好了。
内饰——配置篇
简单的看一下内饰，全景大天窗这个是必须的，作为一名摄影师，我还是喜欢这个全景大天窗的，毕竟晚上也可以坐在车里拍星星呀
座椅有腰部支撑，而且也有4向的高低调节
这边是主要控制驾驶模式的切换，还有电子手刹和自动助车这些功能
旁边就是防侧滑开关和雷达开关这些
10.1英寸的中控大屏，其实我觉得这个尺寸是刚刚合适的，反而有些车做成13寸，甚至是15 16寸的，感觉那样看起来好奇怪，真的是太大了，而且没有美感，反而这样10英寸的感觉尺寸刚刚好，而且显示效果也比较清晰。
我超级喜欢这个中央车窗控制器的布局，感觉做的真的是非常的人性化，完全是称得上触手可及。
到这里就结束啦，如果喜欢的话就在下面评论区多多评论，多多交流吧，如果说还期待我后面的作品也可以给我关注上，哈哈，我要是一有机会就会带着车子出去拍的，要是后面有什么更好的景色，拍到什么好看的妹子，我肯定也是会发到论坛里面的，独乐不如众乐嘛。
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