德国公牛 2019/09/19 12:24:13 发表在 13楼
136马力1.6吨再坐5个成年人估计来乌兔比赛了
verycoke 2019/09/21 08:43:42 发表在 21楼
这么说吧。我天籁2.0l,13x马。百公里11秒多,车重1.4吨多,拉6大1小德清,安吉,慈溪,宁波,都跑过。没问题。1.3t 136马的glb,车重1.5x吨。我估计百公里也能跑个10秒多。家用是完全没问题的。不用下车推。奔驰推出136马,我觉得最大可能是想抬高163马的身份。让别人觉得这不乞丐。
安之0若素 2019/09/21 09:33:30 发表在 22楼
天籁2.0L几时出过130多马力的了?
verycoke 2019/09/21 09:41:43 发表在 23楼
2011款,136马。我正在开。怎么啦?
hitrice 2019/09/21 13:43:18 发表在 28楼
相同价位,相同级别,相同空间,一个奔驰1.3加速11秒多,一个宝马2.0加速7秒多,我想大家都知道该怎么选吧
hitrice 2019/09/21 13:32:15 发表在 26楼
又在这里维护奔驰,X1车重1.55,加速10秒多,GLB车重可是1.67,不是你说的1.5X,加速很可能比三缸宝马还慢,30多万落地买这种车起不到装X的效果哦,同价位当然选四缸X1了,加速7秒多,开起来完全是两张感觉,或者加三万买Q5L,全方位升级。
verycoke 2019/09/21 15:36:44 发表在 30楼
相同级别?x1实际是2670拉皮好吧。欧洲官网数据在那标着。a4l就能跟a6标轴竞争了?欧洲x1只是3.2万欧,glb要3.77万,压根不是一个级别的。另外。请不要拿优惠价对标指导价。glb上市两年后,x1毕竟要尴尬4年。
hitrice 2019/09/21 16:16:53 发表在 33楼
就算X1轴距是2670也跟glb是一个级别的,glb就是一个彻彻底底的A级车,A级的内饰,A级的底盘,A级的技术以及一切,不是轴距拉长一点就可以被认为级别提升,难道glb跟glc一个级别吗,将来定价出来也肯定是对标X1,入门车型高不过30万,当托也得水平高点,要不然只会让大家对奔驰反感。
ay4qkm5c7 2019/09/21 10:36:00 发表在 25楼
要是坐7个人都要叫拖车来拖的节奏了,就算163马力那款,排量就那可怜的1.3,对于一部SUV来说,而且还是7座的,不管是拉人拉货最需要低扭,1.3排量低扭弱到什么程度可想而知了,呵呵。
abn63wpo2 2019/09/18 22:25:50 发表在 地板
这个是车中国人会买,大把人买。为什么,既然你也只能从bba里面选,原因你自然懂。国人不就好这一口吗。买车不看品质不看值不值这个价,看标。这个标能带给可怜的面子和自尊心,只能买。就算bba三家联合用面包车的1.0发动机卖三十万,你不也得买吗?
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