之前吐槽过好几次空调的事情，所谓知己知彼，夏天到了，是时候好好研究下空调怎么操作。

空调有可以从触屏进去，也可以从操作屏下方的雪花标记的触摸按钮进去。

进去之后就是这个页面，没啥细说的，都是字面意思，这边主要就记住一个除霜在这里，其他的其实可有可无。另外就是左边有个开关按钮。上次就是按了这个，打不开空调了。最下面两边的是前排的座椅加热，没有通风功能

第二个是经典空调，其实和其他各种车的按钮一样：第一个是自动风量，第二个是吹挡风玻璃，第三个是前排对着自己的几个出风口（开始几次这个没开，急的不行），第四个是腿部的出风（夏季还是挺舒服的），第五个是空气内循环，第六个是最大风量（这个我用过一次，上上周末停在室外，方向盘都晒得烫手，开了这个风量挺大，吹得我眼睫毛都在飞，大概温度打下来花了五分钟），最后一个点亮会有明显凉感。

这个页面如果点了REAR（后面的意思），会切换到如下页面，这个是控制后排出风口的界面。同样的有自动，对人，对脚的出风。还有是关闭后面空调以及锁定。上次我爸不知道怎么把这个关了，后面的空调打不开，差点就要送去4S店了。这边还有控制后排的座椅通风和座椅加热，可不要按错了，不然大夏天的烫屁股。有风扇的是通风。不过颜色也不同，座椅加热是红色，通风是蓝色。

然后还有SYNC（同步）是指左右两边的温度一致，点亮之后，调整一边，另外一边也会同步变化。关闭则可以自由设置两边的温度

然后最后一个框是净化空气，我不太理解为啥这个要单独列一个界面，点开就是一个净化空气的开关，点亮车子图标上会有蓝色空气线条，示意在净化空气，然后会显示当前车内外的空气质量。另外还有

另外右下角还有两个按钮，第一个是看历史空气质量记录的

右上角有个设置按钮，可以设置一些空调的基础设置。