2010年儿童节提车,这台解放牌一不小心就陪我走过了四年,且还要继续。
当初选它的动机是舒适的拉货。结果,它不辱使命,根本冇让我失望。(崽崽在幼儿园很骄傲的跟小盆友们说:我爸爸开的是解放军(牌)的车!)
大概记录下吧:
1、1.3乞丐版,52900提车,得农补5000.
2、基本在外省行驶。
3、平均载重量为1200kg/次。
4、最高时速跑过160km/h,平均油耗8L/100KM。
5、坚持5000km保养,配件自购。
6、趴窝两次(电瓶亏电),换骆驼电瓶一个,装后减震胶一副,汽缸床一副,刹车片一副,变速箱前油封一套,装超级蜗牛喇叭四个,右前门玻璃一块(钥匙锁车内自毁),尾门密封条若干,水箱一个(被一BENZ GLK300倒车撞破,她完胜负全责),加冷媒若干瓶,换好运轮胎4条,音响机头买来三天即坏(懒得理它)。
7、由于工作环境相当恶劣,导致全身伤痕累累,懒得去整。
8、车内饰板成为崽崽画板,留有大作若干。
9、有较好的操控性,动力够用(舍得给油),空间十足,底盘高,空调效果理想。
10、个人感觉:好车!不转卖,留存(一来车上有崽崽大作,二来可继续当做工具车发挥余热)
传说中的认证一下:
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