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原帖由 cenzhihui 于 2011-02-22 17:13 发表在 10 楼
嗯！这4个爪自己做的，只有铁皮材料，等安装过无问题，就找不锈钢去做4个，一劳永逸
自己做的？？中间的加强筋我看是用压力机压出来的，自己DIY这个加强筋可是很困难，恐怕是拆的你网购的横杆的爪吧？ -
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原帖由 22159 于 2011-07-07 00:52 发表在 63 楼
自己做的？？中间的加强筋我看是用压力机压出来的，自己DIY这个加强筋可是很困难，恐怕是拆的你网购的横杆的爪吧？
网购的爪太短，角度也不对。是需要自己打直后再按森雅车的尺寸再加工才可以用，现在已经换成不锈钢了。果然好眼力啊！
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原帖由 22159 于 2011-07-07 01:03 发表在 64 楼
给个建议我看你的顶筐承重是靠的4个支脚下端直接压在车顶上的，而支脚只是个圆形铁片，如果真的在顶筐上加上行李，那么在颠簸震动的情况下，不是顶筐支脚弯曲，就是车顶铁皮被支脚压出凹坑来，你的那几个泡沫橡胶根本不起作用的。把支脚拆了吧，高度还可以降低一些，在不锈钢横梁上打孔，在顶筐的底部也打孔，用螺丝把横梁和顶筐连接，这样承重的就是不锈钢横梁了。…
好建议，谢谢，我已经把最下面的接触车顶的圆形铁片折了一个90度，受力已经好很多了，也不会伤到车顶，谢谢你的建议 -
支持楼主，你的小雅看上去酷多了 -
此LZ相当有才
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原帖由 22159 于 2011-07-07 01:03 发表在 64 楼
给个建议我看你的顶筐承重是靠的4个支脚下端直接压在车顶上的，而支脚只是个圆形铁片，如果真的在顶筐上加上行李，那么在颠簸震动的情况下，不是顶筐支脚弯曲，就是车顶铁皮被支脚压出凹坑来，你的那几个泡沫橡胶根本不起作用的。把支脚拆了吧，高度还可以降低一些，在不锈钢横梁上打孔，在顶筐的底部也打孔，用螺丝把横梁和顶筐连接，这样承重的就是不锈钢横梁了。…
有同感，车顶铁皮是不能碰压的。 -
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原帖由 cenzhihui 于 2011-02-23 16:41 发表在 18 楼
好了，爪子干了，但还没有干透，等不及了，装车。。。。。。两个不锈钢支架放好位置，再把行李框卡住支架，卡扣会与车顶有接触，所以在接触的车顶位置贴上了一层棉防止刮伤车顶。调整好整个行李框的位置，用卡扣的4个螺丝把支架和行李框固定好，但不要锁紧。然后就上4个爪子，把支架固定好，锁紧。好了，来看看装好的效果和各个细致部位。…
如果装重一点的话四个受力点会不会压坏车顶!!?? -
效果挺不错的行礼架，支持！
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支持楼主，你的小雅看上去酷多了
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