各大自主品牌 ,在搞住的…
都是L3~L4~L5
也在等待自动驾驶法规 与 自动驾驶有关交通信号通信标准的 落实…
在等待关键的激光雷达,高精度地图体系服务的 降价!
这3类等待,如果没有到位的话,还难以引爆高阶自动驾驶的 市场!
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因为L2 还有L2增强版 的 系统化套装
目前,已经被博士 还有 日系内部供应日系的商人,搞成了大规模量产,摊薄了研发成本的(系统套件式) 公道价…
且他们不单卖 L2的分组零件…类似 博士也只为整套件买家,做配套车型的 测试与 可靠性调教…
你单独一家车企,自己 自立门户,小批量单独全部自产 每个L2的子系统与零件,自己研发调教,收集数据经验…反而没有成本 与可靠性优势了
[本回复最后由 轻量化活塞 于2020-04-02 22:39:16 编辑]