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这两年来老3的维修记录
老3车龄近10年了,各种问题时不时会出现,但有问题就得修，市面上一般的配件还是会有的，老3虽然折腾了些，但修好后开起来还是很不错，最近还换了新的颜色，打算再开个几年
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每次车子有问题我就上论坛找相似的帖子，看看研究是哪里坏了，找不到问题就去汽修店或4S店检查，知道什么配件坏就开始找，汽配城找不到再到网上找。以下是部分照片，很多时候把车丢给汽修店、4S店就走了，修好才回来取，都没拍照。
。每次车子有问题我就上论坛找相似的帖子，看看研究是哪里坏了，找不到问题就去汽修店或4S店检查，知道什么配件坏就开始找，汽配城找不到再到网上找。以下是部分照片，很多时候把车丢给汽修店、4S店就走了，修好才回来取，都没拍照。
一年多来换的配件.
以前以为老三就是这么吵的，上20码就嗡嗡响，车内说话都要大声讲，更换后右轴承了，嗡嗡响没有了，很安静。
换下来的旧轴承。
过年在家里，启动不起来，就在附近换了个电瓶。
车子动力十足，翻山越岭，再陡峭的坡都能轻松上。
后备箱容量可以放几只羊。
前驾驶门中控锁坏了，新旧对比。锁门时咔咔响，去汽配城找，老板只有最后一个进口的，600元，后来讲价550元，好贵哈。
拿回来到停车场自己换，省了100多工时费。
回家拆解看看，标红圆圈的柱子断了，其他完好无损。
就这个东西断了，要600元，贵啊。
怠速不稳，我去洗几次节气门，每洗一次就好了，过几个星期又不稳。直接在网上买个怠速马达回来自己换，一切都正常了。
电瓶灯又闪了，我以为电瓶坏了，吓到我了，不是刚换吗？在论坛上看了帖子，又去汽修店量电瓶电压，果然充电不稳定，汽修店叫我直接换发电机，我去网上看了下，好贵。就冒险买了发电机调节器回来换。
换调节器也要把发电机拆下来，维修店的小伙子搞了很久才把发电机弄出来，空间太小，难拆难装。旧的调节器碳刷已经磨没了，换上新的调节器，电瓶充电电压回到正常。
改个色再开个几年，改色前拆得乱七八糟，后面还有小东西忘记装，改色还是要找细心点的店。
纠结很久就选咖啡色，路上高档低档车都有这颜色，近年来也比较流行，虽然没个性感，但还是很不错的。
外包围塑胶件，保险杠都帮我喷漆，看起来新车一辆。
踩理合有沙沙声，要换离合三件套了，周未拿三件套去4S店换，车太多，换了两天。图为拆下来的离合片，分离轴承已经坏了，没拍。
图为压盘，感觉没有什么问题，工时贵一起换吧。
终于换完后，有漏齿轮油（变速箱油），后来又去汽配城找半轴油封，顺便在汽配城换，就没漏油了。提醒车友，如果要换离合三件套，也把半轴油封一起换了，我的老三是进口的IB5变速箱，油封和国产变速箱不一样。
终于换完后，有漏齿轮油（变速箱油），后来又去汽配城找半轴油封，顺便在汽配城换，就没漏油了。提醒车友，如果要换离合三件套，也把半轴油封一起换了，我的老三是进口的IB5变速箱，油封和国产变速箱不一样。
在汽配城换油封时，感觉发动机有点下沉，机滤都快碰到前支架了，检查了下机脚垫，有老化和下沉现象，店家也有就一并换了个新的。
旧的机脚有老化和下瘫，周边都是裂痕。以为这个东西便宜呢，汽配城老板说150，感觉好贵。
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一年开了有2万公里吧
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唉，我上月把3卖了，3的修理配件真心贵，而且不好找，08年的车才卖了一个手机钱
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游客
