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20款长安unit 6万公里的一些感受
自2021年7月提车至今，长安unit已陪伴我2年半时间，累计行驶了6.4万公里。对于我这个热爱驾驶的人来说，这段时间里，对我的小T的一些感受。
购车初衷:
之前的老车也15个年头了所以有了换车的打算，也比较了国产和合资的很多车型，最终
考虑到预算就15个左右发现合资根本给不到国产的配置，就锁定了国产车。第二天就到各品牌展厅看车，在看到小T时我瞬间被它的外观所吸引。尊贵型裸车价12.38万，虽然没有任何优惠，但4s免费送了很多加装件，我毫不犹豫地选择了它，落地价14个多点。
之前的老车也15个年头了所以有了换车的打算，也比较了国产和合资的很多车型，最终
考虑到预算就15个左右发现合资根本给不到国产的配置，就锁定了国产车。第二天就到各品牌展厅看车，在看到小T时我瞬间被它的外观所吸引。尊贵型裸车价12.38万，虽然没有任何优惠，但4s免费送了很多加装件，我毫不犹豫地选择了它，落地价14个多点。
外观就不必多说了反正对于我来说长安的这个设计已经满分了，内饰方面也是同样的运动,质感，科技都是我比较满意的，缺点就是后备箱空间小了点，但是整体看确实帅气。配置上别家有的它都有了合资没有的他也有了，这个车机有人反馈问题，我2年多使用下来卡死是没有发生过的可能是人品有点好哈哈，卡顿倒是会偶尔发生但很快就恢复了，提一点车载互联功能确实非常的方便，微信朋友给的定位一键就发给车机了。
内饰免费加装氛围灯为车内增添了一丝浪漫。座椅的舒适度、驾驶舱的布局以及中控台的易用性都让人赞不绝口。
我一般国道跑的比较多动力响应是很迅速的，该说不说这个变速箱逻辑是很清晰的加速超车时降档很快，不足的地方就是低速有一点顿挫，但是只要3档以上就非常平顺了。3种模式除了节能模式，普通和运动可以说那种推背感简直不要太爽，油耗综合也就7个多点，城市高峰期也有过10个油的时候，高速最低也有过5.6的表显油耗，对于一个suv来说已经非常好了，当然最近出来的插混就比不了,呵呵......
用车成本也比较理想，几次小保养就在500多点，6万公里的做了大保养的话2000多，全车的油水火花塞空调什么的，总体来说还是比较省的。
另外车身结构真的坚固，我开车属于罚单都很少的那种所以没有特别注意，是群里发了这个车的碰撞测试才关注到确实被惊艳到了!
好了，就说这么多了，小T作为我的座驾，陪伴我度过了许多美好的时光，成为了我生活中不可或缺的一部分。后续再给大家分享一些其他方面的内容
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