22年5月出厂，22年12月购入的新车。虽然安装了绞盘、辅助射灯，ARB气泵，但使用频率并不高，也加装了断电开关，即日常行驶中并不会一直与电瓶直接联通。唯一常态接入保险盒的为行车记录仪。24年初，外出穿越使用绞盘、气泵后，再次打火第一次出现“AUX开关按键不可用，正在充电”提示，判断为使用大功率电器后的正常电量下降，正常行驶半小时后，不再提示。24年10月，带家人出行，夜穿时，使用了射灯约20分钟，再次出现“AUX开关不可用 正在充电”，但此次行驶了2天后，提示依然存在；紧接着，每次着车行车记录仪提示“无外接供电”；然后，车辆报故障码“动力电池需要维修”。经查，的确是电瓶亏电且无法自行充入导致。更换电瓶后，问题解决。但让人疑惑的是：拆下的原厂电瓶，生产日期竟然是2013年，充满电检测该电瓶寿命只剩5%。