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metallica84 2020/08/05 14:19:43 发表在 99楼
我认为开车，一是个人极限，二是车子极限。其实我以前开福克斯的时候没研究过跟趾，现在没有了手动档， 我反而研究起了跟趾
。我是比较喜欢开弯道的，可能和我年少的时候非常喜欢头文字D有关系吧，也是这部动画，才会令我着迷手动档， 令我喜欢过弯。因为家里的车子都是自动档，当我开上了自己买的手动档时，已经成家了，孩子也有了，所以改装的道路进行不下去，只能将就着素车经常跑跑山道。素车你也明白，性能也就那样，那我只能着重研究进弯，过弯，出弯的动作，还有弯道的行车路线。而我认为先不管车子的性能，先不说赛车，就说开快车，胆子小的开不快。我看到一个视频，一外国人开着辆老车，在赛场开到200多，真的那就是不怕死，个人...确实我也只是从小喜欢并享受着汽车、机械、生物带给我的愉悦感，并没有疯狂到即使为此拼上性命也在所不惜的程度。顺带作为一个母胎单身膜拜下大佬，相比跟趾还是脱单更难啊。 -
云南的朋友
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南无佛陀丶 2020/08/05 12:50:07 发表在 98楼
我喜欢楼主的谦虚礼貌，品德素质！也喜欢楼主的6mt的cx30！楼主说的大众系列1.4T+ mq250 这套动力总成堵车或者低速跟车确实不舒服，1，mq250的波箱一二档齿比落差交大 没有摸清楚这套动力总成的 起步一换二容易顿挫 2 小排量涡轮问题 转速不过1750 涡轮不起压 低扭不足，响应很慢！但是在快速路上，这套动力总成还是很不错的，开起来很轻松！ 本人有幸开过朋友移植的2.0排量手动昂克赛拉 概括一下 低扭强劲 响应灵敏 随心自如！而且换挡手感不输于大众mq200波箱！ 有缘的话 打算收一辆二手的手动昂克赛拉开开！真心喜欢手动，尤其是自吸手动！以上是个人体验，见笑...
感谢车友的关注及鼓励很开心，能和车友交流用车体验是我们爱车一族的幸事，真心希望这个开放式交流平台的车友们都能够客观理性的交流就太好了，再次感谢 -
南无佛陀丶 2020/08/05 12:50:07 发表在 98楼
我喜欢楼主的谦虚礼貌，品德素质！也喜欢楼主的6mt的cx30！楼主说的大众系列1.4T+ mq250 这套动力总成堵车或者低速跟车确实不舒服，1，mq250的波箱一二档齿比落差交大 没有摸清楚这套动力总成的 起步一换二容易顿挫 2 小排量涡轮问题 转速不过1750 涡轮不起压 低扭不足，响应很慢！但是在快速路上，这套动力总成还是很不错的，开起来很轻松！ 本人有幸开过朋友移植的2.0排量手动昂克赛拉 概括一下 低扭强劲 响应灵敏 随心自如！而且换挡手感不输于大众mq200波箱！ 有缘的话 打算收一辆二手的手动昂克赛拉开开！真心喜欢手动，尤其是自吸手动！以上是个人体验，见笑...
对了车友，我以前也开过一小段时间的手动马6，好像就是这个变速箱，印象比较好，不过以前的马自达确实感觉车体轻薄，虽然底盘调校很棒，但还是感觉不如欧美，德系的车开起来扎实，CX-30这几天开了几百公里，感觉这代马自达确实有很大的进步了，各方面都有提高，特别是隔音，底盘，内饰等细节处理都比之前好很多，感觉值这个价的，就说这些了，等过段时间再开多一些再发表驾驶感受帖子 -
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方向盘这么好看，羡慕了
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大锅，私信你发不出，只好在这里问问了，贴隐形车衣是什么牌子？价格多少？南宁龙膜要一万五
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风琴踏板，公交专用
祝贺纳新 -
我的昂克赛拉都想去置换个CX30了就是不知道这车底盘有多高？底盘低的车开怕了
。我是比较喜欢开弯道的，可能和我年少的时候非常喜欢头文字D有关系吧，也是这部动画，才会令我着迷手动档， 令我喜欢过弯。因为家里的车子都是自动档，当我开上了自己买的手动档时，已经成家了，孩子也有了，所以改装的道路进行不下去，只能将就着素车经常跑跑山道。素车你也明白，性能也就那样，那我只能着重研究进弯，过弯，出弯的动作，还有弯道的行车路线。而我认为先不管车子的性能，先不说赛车，就说开快车，胆子小的开不快。我看到一个视频，一外国人开着辆老车，在赛场开到200多，真的那就是不怕死，个人...
很开心
车友好，主要是我自己比较懒一些，又喜欢车子干净清爽，贴个车衣省了后期打理的麻烦
游客
