没人吗?作为一个支持了海马两台车子的老用户,接着分享。
这个日行灯看起来非常犀利,转向灯什么的好像也集成在里面。
尾灯是回旋镖的设计,还有个6P的标志,看起来还是比较富有动感的。
内饰方面的设计可以说是以实用为主有兼顾科技感。像中控侧边网兜这种贴心小设计都是比较实用的,可以把手机和一些私人品边放在这边,还是有些隐私性的。
中控设计看着还是蛮顺眼的,除开空调之类,大部分操控在方向盘上就能实现,比较简洁方便,让新手也能很快就上手。
方向盘不大不小,按键也很有设计感,真皮包裹的手感也不错。
细节处理还是挺好的,按键阻尼感不错。
中控电脑是安卓系统的,试了一下还是挺流畅的,软件跑起来也比较丝滑。
展车的铭牌,确实是去年下半年就做好的,发布会迟迟没开可能还有一些其它原因。
挺喜欢这个大天窗的。
后排空间的表现也不错,没想到海马6P作为一个插混车性,多了电机和电池,也并没有牺牲乘坐空间,这点好评。
我觉得后排有一个这种中央扶手还是很有必要的,我爸坐车的时候就喜欢用这种扶手,既能放茶杯手机,还能扶手,让乘坐舒适度提升不少。
后排头枕也是可以调节的。
还有个很实用的后怕座椅比例放倒,我觉得作为一款家用车,后排放倒是非常有必要的。毕竟汽车作为我们家里用途最广泛的交通工具,也是要有适当的载货能力,有个后排座椅放倒功能能方便许多。曾经我就帮老妈拉过全身镜,家里装修的时候还拉过两米多的管子。
希望海马能够再接再厉。