一大早儿看车的销售就给我打电话说我一直关注的几何C上市了,我之前看中的那款550续航的次顶配只需要16.28万。一听这个价格,我觉得还挺满意,跟我17万左右的预期差不太多,毕竟最高550km的续航在那摆着,而且又有吉利的口碑保障,决定带家里人到店里去看看车。如果家里人没意见的话,就直接订车了。
来到店里,嚯,果然有不少人在看车。听接待我的销售说,今天已经有不少人签购车订单了。看来,认可几何C这款车的人真不少呀。
说实话,从几何A刚出来的时候,就被这套个性有科技感的设计深深吸引,苦于没有号牌指标,也就只能看看了。前段时间终于排到了号牌,准备买车。看车时偶然看到了几何C,一下子就被吸引住了,简单拍了几张照片给家人看,都觉得不错。商量之下,就定这个车了。
浅蓝色的车身看着就非常吸引人,前脸设计算是承袭了几何A的设计,不过下包围这块黑色处理增加了不少运动感,深得我心。大灯看着也很犀利,上面那条LED日渐行车灯点亮后应该会很吸引眼球吧?
轮毂和几何A轮毂的造型一样,18寸很大气,而且刹车卡钳居然是绿色的,这是多么骚气的配置呀。说实话,反正我对这个没有抵抗力。
几何C车身侧面的线条也非常好看,平直的腰线贯穿前后尾灯,整体感很不错的。与几何A如出一辙的隐藏式门把手,看起来也很有高级感。黑色车顶和黑色的下护杠,给几何C增加了不少越野气息,看起来很不错。
贯穿的尾灯更不用说了,非常潮流。而且光源采用LED灯光,也很超值。几何C的长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm,轴距为2700mm。这个尺寸刚好符合我的用车需求。
再看看车内,几何C的内饰设计乍一看有种几何A的既视感。中控悬浮大屏、小巧的两幅平底方向盘、以及方向盘前的那小块液晶仪表盘,操作区的电子旋钮档把等都是一样的。不过,纯黑色的内饰和打孔皮质座椅也明显区别于几何A。说实话,我更喜欢黑色内饰和皮座椅,好打理,也更显得有档次(尽管这很大众化)。而且,几何C的主副驾驶席也是采用了多向电动调节,还有座椅记忆功能,用着非常方便。
在一些细节处不难看出几何C也很是用心,像电子档把前面这块蜂窝状的区域,并不是装饰,而是一些列的触摸功能,触摸板的触感也很不错。车内门把手采用镀铬装饰,周围并配上了银色了漆面,不仅美观也更好搭理。更让我以外的是,几何C的音响系统居然是BOSE音响,这可是超值的呀。
在经过和媳妇儿、爸妈商量之后,他们对这款车也是相当满意,于是高高兴兴的交了定金。坐等通知提车了。