第一部分 选车的纠结:office:
人生似乎难免要遭逢鱼与熊掌的为难,尤其选车,汽车工业以让人眼花缭乱的速度发展,各种品牌和款式栉比鳞次,渐欲迷眼。因此,5月份,当我决定换车的时候,便开始了这种由选择而生的困扰。
旧车跟随了我六年。一部哈飞出的赛马车。虽不奢华,但却实用。突然觉得应该换部车了,于是开始选择。
上网查,4S店转,看了若干品种。
最初打算选择全办完十万左右的车。于是,在马三、凯越、福克斯、三菱翼神、悦动、名驭、朗逸等车中选择。
马三。可以全额贷款,这个很诱人。但是,看了实车后,发现车内空间极小,坐一个人都挤。
凯越。优点:品牌实力较强,有天窗。缺点:油耗大、外观不时尚、内饰不豪华。
福克斯。优点,动力性能较好。缺点:外观难看,做工粗糙,油耗偏大。
三菱翼神。优点,动力性能较好,外观时尚。缺点:动力性能没有想象中好,由于试驾车改装了宽扁胎,胎噪较大,外观过于年轻化。
悦动。基本没有看就放弃了。
名驭。抉择了一番,因为它的价格实在是诱人,B级车,有天窗,内饰比较高档,价格不足十万。但经仔细查阅,发现其油耗较大,尤其在路上看到实车,外观看起来很扁,电镀件的搭配极不和谐。最终放弃。
朗逸。担负着山寨的罪名,外观好像polo,内饰很粗糙,动力性能不好。
当时,我们的目标基本瞄准了福克斯。也咨询了好些人,看了好些帖子,觉得,总体来说,还过得去。就在这犹豫不决的时候,在网上看到新骐达即将上市,于是决定等等再做决定。
连续几个星期闲来无事,周末的时候就逛逛买车的地方。我本人比较喜欢国产的,价格便宜,配置丰富,修车保养都便宜。虽说品质不比合资品牌,但我开了六年的哈飞,觉得可以应付。尤其是比亚迪、奇瑞、中华、吉利这几个厂家的车子,我觉得还是不错的,价格也便宜的很多。但是LP不爱国,坚决不买国产车。当然,这也无可厚非,开国产车的那些朋友,都强烈建议她别买国产的,说是修不起。我也不愿争辩,反正买了车子是她开,当然是她喜欢什么就买什么了。闲逛的时候,看了克鲁兹、景程、MG等车型。我觉得克鲁兹和景程都不错,但由于它们在乡村爱情中的出现,让LP认为是低档车,我很为其鸣不平,但是,为了不相干的外国汽车品牌闹的家庭不和也不值得,所以,她爱怎么认为就怎么认为吧。这一日,带着岳父母和儿子来到了东风日产店中,新骐达还没有到店。但是有三款车吸引了我。一是轩逸。没想到这个外表看起来不大的家伙,内部的空间这么好。内饰也很精致,就是十二万多的价格,我觉得有些贵了。二是天籁。这个家伙我开过,舒适性真的挺好,车内很静,方向盘、档杆、电控按键等都很舒服,内饰走的是豪华的路线,足够奢华。而且价格降的吓人。最低配的好像才十四万多。这个很值。三是逍客。这是这个家伙首次进入我的考虑范围。当时在店里的是一部璀璨金的逍客。原来朋友们都说逍客的空间小,又什么抬不起头,又什么伸不开腿。在我的印象中,逍客简直憋屈的不行。但是,这部车坐上去,全景天窗打开着,前排没有传说中的局促,后排也不是想象中的那么狭窄,虽不能算宽绰,但是也足够用了。最吸引人的是价格。在我的印象中,这家伙最低配的也应该十七八万。但是,看其手动1.6的居然标价139800。我认真的问了一下销售顾问,是不是摆错了牌子,他们很确定的告诉我,真没摆错,还说:降价了好长时间了。唉,惯性的思想害死人,因为我觉得这家伙的价格和空间均不在我的考虑范围之内,所以,从来没有萌生过看它的想法,不想这次与逍客的邂逅,让我的抉择在几天后彻底的颠覆。
走的时候,销售顾问给了我一套宣传材料,有逍客的,有轩逸的,有新骐达的。
很长时间以来,我一直泡在汽车网站中。关心着每天出了什么新车,有什么降价消息。从4s店回来,我到了逍客的论坛上看了一番。网友们的评价虽各执己见,但总的来说,它的缺点我可以接受,它的优点我非常满意。唯一的差距就是价格。与我最初十万左右的决定比较起来,要差整五万。选还是不选?我决定等新骐达上市之后再做决定。
没几天,新骐达到店。我驱车前往。
就一个字,失望。
外观让我很失望。看上去很小。
内部倒是让我眼睛一亮,黑色的内饰,方向盘、扶手箱、仪表台、按键、屏幕等等都很高档,尤其是后排空间,翘着二郎腿还富裕,堪比奥迪A6。LP问我的意见,我说我不建议买这个。她问为啥,我说,看着不够档次。她说:看了这么多,你到底有什么标准啊。我说:就一个标准,够牛X就行。其他什么都可以不考虑。她说:那咱们选宝马7系吧。我说:你有钱吗?她说:没有。我说:那只好选别的了。她说:那就选Q7、卡宴、途锐、览胜吧。我说:没钱。她说:没钱还想选牛X的。我说:所以才要选,如果有足够的钱,那么直接就买奔驰、宝马、宾利啥的,就不用这么难选喽。她:赞成。
买什么?犹豫、纠结。
当时我的想法是:如果买逍客,那么就不如买途安了,价格一样,大众的车还是要好些。但途安看上去太过中规中矩,不够张扬,尤其女人开。最可气的是,途安连样车都没有,我想看看都不行,4S的销售顾问告诉我,需要订车,啥时候到说不准。她的回答让我彻底放弃了途安。
再次来到日产4S店中,再次爬上这部车子,再次纠结买与不买。
最后,从档次、外观、内饰、空间、油耗、动力、操控等方面综合考虑。我决定:就买逍客了。
LP问,买什么颜色的啊?
我说:金色,就往张扬了弄。
她:赞!
于是,纠结了几个月的选车风波,终于尘埃落定。剩下的就是颜色和排量。
致电找到销售顾问,谈好价格,交付定金。销售顾问称:二十天内到店提车。于是开始等待。
在等待的时候,不断的有人提建议,有人说应该买2.0的,有人说应该买黑色的,有人说应该买白色的,有人说深灰的更好看,众说纷纭。LP是一个善听谏言的人,所以不停的该主意。最终,我敲定:选白色,1.6L的。选白色是因为:白色的车看起来比较大,而且通过对路面上的一些主流车的观察发现,现在很多主流车型的主打色都是白色,所以,我预测在一个时期内,白色将成为主流色,而且,这款车白色看起来的确比其他颜色要高档一些。选1.6L是考虑到节油。因为主要在市内开,1.6肯定比2.0的要节省很多,至于动力性能,我觉得:1.6的车动力性能虽不能算卓越,但肯定够用。
至此,最终敲定:白色1.6。
第二部分 提车、装饰、走合
款式定了,剩下的就是等待。
等待的时候,我溜达了一些汽车装饰店,打听了轮毂、前后护板等装饰品的价格。都不算贵,轮毂380,前后护板150,行李架二百多,侧踏板三百多。总共下来也就两千左右。还问了一下DVD导航一体机,音图的不到两千块,纯无损安装。
突然一天,销售顾问打电话说:车到店了。于是驱车前往。
看到了它停在那儿,还粘着保护车漆的白膜,黑色的铁轮毂看起来很蠢。于是拍照做了留念(见图)。
据理力争要赠品,最后赠了:全车贴膜,油底护板,行李架。优惠安装铝合金轮毂。
这边办手续,那边洗车,安装轮毂和行李架。
整整一下午,全部搞定。
遗憾的是,合格证还需要等二十天。
我很纳闷,车子应该是跟合格证在一起的,怎么还分开了?但也没有问太多,想想等着吧,也不急于一时。但后来听说这是一个很严重的事情,凡是不能当时付合格证的车都是厂家拿了贷款的车,据说有些车过好几年都拿不到合格证,上不了牌。好在我们的等了不到一周,就到位了。
提车后,LP直接把车开走。并告诉我,车的动力足够用了,车内的舒适性很好,开起来很静,方向盘、离合、油门都挺轻的,用着很顺手。这点我能够想象得到,虽然我恨日本人,但是,我又不得不承认日本人做东西的工艺的确有让人佩服的地方,使用确实很人性化,虽然说没有防撞钢梁啊,铁皮薄啊之类的偷工减料之嫌,但最起码外观看起来很精良。
提车的第二天,我便开着去做装饰。本来想把导航、音响一并都换了。但是,原车的音响听上去还凑合,如果听高音质的CD,并且不把音量开得过高,这个音质够用。说真的,这个新车,我的的确确是什么都不想动。能将就的就将就,如果拆了门板、仪表台之类的,再复原就不是原来的样儿。所以,决定暂时先不弄。简单做了个外部的装饰。(见图)。再弄上脚垫、坐垫、还有及其女性化的方向盘套啦之类的饰品。其它什么都没动。
就是这样,看起来也不错。中庸,我觉得是最好的,凡是够用就行,过犹不及。
看图吧!
LP走合时很精心,不让坐人,不让开快。和朋友一家去吃饭,她居然拉着朋友的老婆走了,逼着我和我的朋友打车走。这种走合方式对车的确是有好处,做完首保后,明显的感觉动力提升了很多。这个不是错觉,很真实的感受。所以,我也在此建议买新车的朋友,走合的时候一定要精心,对车确有好处。
第三部分 跨五省,漂洋过海;试牛刀,八千里路。
记得有一句话:人,或者读万卷书,或者行***路。要不让身体在路上,要不让思想在路上。总之不能让身体和思想同时停止。我觉得这话说的很有味道。于是决定赶在十一小长假的时候,让身体上路。
规划了一下行程:哈尔滨出发,经长春、沈阳、丹东至大连,乘轮渡至烟台,烟台出发至龙口、莱阳、青岛,青岛至沧州、兴城、葫芦岛、长春、哈尔滨。行程总计7天,跨黑龙江,吉林,辽宁,河北,山东五省,全部路程约四千公里(八千华里)。
没有过多准备,九月三十日晚九点十九分从哈尔滨出发。见图:
当夜,到达长春。次日天明,启程直奔丹东。可能是由于长假自驾出行的人太多,在五里坡收费站,堵车一个多小时才通过。在导航的指引下,进入了沈阳市区,费了好大劲儿才走上了沈大高速。下午2点半左右到达丹东吃肥蚬子。原计划从丹东走海滨公路去大连,但由于订的船票是十点的,担心路上耽误,就又上了高速。八点多点儿到达大连。取了船票,在客运站附近的小店内吃了顿饺子,开车上船。
在这里,我必须要称赞一下逍客的品质,真的很好。因为赶时间,在丹东至大连这段路上,我基本都是160至180开过去的。这家伙,上160及其轻松,在140的时候能够感觉到轻微的共振,但稍纵即逝。160的时候,没有想象中那么大噪音。过180有些吃力,出于安全考虑,我也没有再往快开。但是,就是这个速度,我觉得也足够用了。1.6的排量,很可以了。座椅也相当舒服,开了这么久,并没有觉得太累。这跟座椅的设置有很大关系。总的来说,满意!
因为赶路,没有拍照。到大连的时候,天色已晚,上船后,拍了两张,效果也不好。
次日天明,船到烟台。下船,到市中心早餐,然后直奔海滨公园。见图。
下午开车往龙口进发。山东的风景很美,经过蓬莱的时候,停车在路边,拍了两张照片。由于路不熟悉,在黄城下了高速,午饭就在黄城吃了。黄城是个很干净的城市,城市人口不是很多。这个地方很奇怪,过了饭口,饭店基本上都不营业了,好容易才找到一家饭店。两个菜:酥炸里脊、辣炒章鱼,主食:山东大馒头。
据当地人说:龙口本来是黄城的一个县,后来变成了县级市,但仍旧隶属于黄城。没多远就到了龙口。住在南山宾馆。当晚在龙口吃了海鲜。这里的海鲜确实很鲜,也很便宜。次日游南山,看南山大佛。龙口这个地方给我留下了很深的印象。在东北,很多都是城市带着企业发展,但是,在龙口这个地方,却是一个南山集团养活着龙口这个城市。看看当地的所有东西,好像都与南山集团有关。一个上午游完南山风景区。(见图)
龙口至青岛经过莱阳,当时,我正在看雪豹这部电视剧,讲的就是抗战期间,在莱阳附近发生的一段故事。所以,决定到莱阳吃午饭,顺便吃一吃莱阳的鸭梨,看一看莱阳的风景。饭后直奔青岛。可能是十一的缘故,各大宾馆都人满为患,最后在哈尔滨路上的如家有房间。想想很有趣,不远千里来到青岛,最后却又住在哈尔滨路上。第二天,本该去崂山走走,但身心慵懒,便开车直奔沧州而去。
本想说一说在胶东半岛几日的感触,但说多了,就成游记了,暂且记下,有机会的时候以游记的形式成文再发。在这里,只说一句:山东很好。
沧州在河北地界,是一座有很多故事的古城。景点也很多,什么铁狮子,什么清真北大寺,千童祠之类的。但没有全部游览,只是在市区内去了清风楼、大运河、清真北大寺。然后开车去铁狮子。居然收门票和停车费。一个不大的小院子,收三十元门票,我觉得有些讹人。在门口转了一圈,觉得没什么意思,便开车直奔兴城。
当晚进入兴城。吃了海鲜,小店住宿。天明去古城转转。这个古城是袁崇焕当年镇守的边关,保存较好。然后去兴城海滨转转。兴城这个地方很讲理,景点都是开车进去收停车费,步行进去免费。我认为,这才是适合旅游业发展的理念。
离开兴城,开车到葫芦岛吃午饭,然后直奔长春。在长春住一宿,上午溜达了桂林路,吃过午饭,走102返回哈尔滨。
这次走了整七天。一路上听着小曲儿,喝着茶水儿,开着逍客,拉着妻儿。最大的感受是行色匆匆,好多美景都无暇欣赏,就一走而过。但是想想,如果真的认真的游览起来,恐怕再有一个月也不够用。准确有时间的时候,用两个月的时间自驾去海南,到时候,再好好的游历一下祖国的九***河山。
谈谈对逍客的感受。说真的,这部车有些出乎我的意料。我本以为1.6排量,肯定有些小马拉大车,在高速的时候,一是动力输出会吃力,二是油耗会很大,三是发动机会有超负荷的噪音。但是,真的用起来这些感觉丝毫没有。车子的舒适性、动力性能、通过性以及外观都很不错。尤其是白色的,很靓。至于空间,我认为够用。无论是家用还是办公用,都可以了。后排确实比其它的车子小一些,但是这种跨界概念的车型,这个空间已经算是大的了,后备箱的容积够用,一个大旅行箱加上路上购买的乱七八糟的东西放在里面,并不拥挤。总的来说,我个人用车的感受就两个字:满意。。
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