第一次知道逍客是我大学快毕业的时候，当时我们系里的辅导员买了一辆车，红色的，觉得很漂亮。买车之后的那几天，明显的看出辅导员和往常不一样了，有种满面春风的感觉。偶尔听同学说车子是东风日产的逍客，是款合资车。乍听到车的名字，我还以为听错了，一款车叫做逍客，名字谁起的？那人是不是个武侠迷？网搜了一下名字的寓意--城市牧游侠--才知道，和武侠没太大的关系，更多的是种自由随意的心态及生活方式，于是就喜欢上这款车了，因名字而喜欢上了。

         16年的时候准备买车，这几年汽车已经很普及了，很多同学甚至一毕业就在家人的帮助下买了车，家人没有帮助的，也几乎都贷款买了。所以说偶尔会和朋友或同学聊聊车子，这时候对子也有了更多的了解，什么德系车，美系车，法系车，还有自主品牌的车子，很多人喜欢德系车，也有很多人买日系车，两个车系的各自的优点和长处也知道了一些。我内心是倾向于选择日系车的，因为是首辆车，不想马马虎虎随便买辆代步，不能说一步到位吧，最起码要买差质量差不多的，考虑到日系车比较省油，舒适性也较好，所以是我的首选。决定选择日系车后，第一想到的自然是逍客，还是因为喜欢它的名字。于是在16年的时候，选择了逍客领先，正式与日系车逍客结缘了

16年至今，三年的时间了，感觉时间过的好快。时间快是不是和出行时逍客代步有关？如果骑车，会不会过的慢点？嘿嘿。

       逍客是一款城市型的SUV,都说轿车要比SUV舒适，我没有明显的感觉，买过逍客之后，也开过其它人的轿车，太好的没开过，十来万的和逍客价格差不多的吧，我并没有觉得轿车的舒适性好于逍客，走烂路，该颠簸的时候还是颠簸，甚至有时候底盘的对颠簸的过滤，还没有逍客的好，更别说通过性了。

和我辅导员的逍客相比，我买车的时候，逍客已经大变样了，我更喜欢逍客这样的外观，年轻时尚，车身呈流线型，又不失运动风格。

       车漆被蹭掉了，时间长了也懈怠了，有个磕碰虽然心疼但是也不会那么快去维修店了。第一年可不是这样，稍微碰一点，就心疼半天，不是心疼钱，是真的心疼车。

       逍客是一款很适合城市代步的车，城市里的交通情况，大家都知道，早晚高峰的时候是走走停停，这种路况，自然吸气的发动机配上CVT的变速箱，最合适了，换档没有顿挫感，也不像带T的发动机那样，有劲但是使不出来。而且自吸的保养也比涡轮的便宜。

       逍客的内饰，有人说逍客的内饰塑料感强，我这是16款的，其实已经没有代表性了，嫌内饰塑料感强的可以看看新款19款的，非常漂亮。我觉得这样的内饰还可以，本来以前的合资车就不是特别在内饰上下功夫，真的只看中内饰的，估计不会选择逍客。

       空间要说一下，后排空间相对于前排略小，不过对我来说空间足够用了。虽然之前就喜欢逍客，因为我绝对不会喜欢一个名字而去买它，买它的主要原因还是各方面都合适，包括空间。

      车顶没有天窗，我觉得天窗虽然好，实际上用处不是特别大，本着经济实惠的原则，买了领先版的。

       这就是我的逍客，有缘份的，早晚都会来到自己的身边的。