汽车之家|颜值能力双在线，细节处理不够，3CQB充气泵试用感受|逍客|论坛

厂家图片镇楼

收纳方便

有颜值

后面放实图，拍照技术不好勿怪啊。

开箱实图+吐槽

一如既往的之家风格，不拘一格

说实在，光看着外观，怎么看怎么感觉是个三无了，除了这边白标签写了厂家信息，中国买的东西居然没个中文。苦了只有英语四级的我了

全身上下，也就这个地方看到了产品的相关数据，型号：APY2001-3CQB，名称：Car air pump，DC12V，电源线3m，然后气缸压力等数据，别想了，啥都没有

开箱，很简单，一个主机+说明书+两个气球充气嘴和篮球充气针，嗯......英文的说明书

主机，线是卷在外面的，为啥有线槽这线还这么放？明明宣传图片是可以放到背部线槽的啊？
自带一个LED灯，后来使用的时候试了一下，还挺亮的，晚上修车或干啥时打个灯挺方便的。

我最欣赏的地方，电源线、充气管能直接收纳到机身，不过这也是我要吐槽的

为什么吐槽？这玩意儿线槽能不能稍微做深、做宽一点点了，我先后盘了三遍、三遍啊，愣是没能把这线收拾妥当，就只能这么的装着了，1、线短了小半圈，2、即便这线够长，对不起，我实在没办法把它塞到线槽里面了。好吧，请原谅我的强迫症，但我真的是想把这线缕好了放进去啊！！！

另一个槽点，放充气嘴的地方，废了我九牛二虎之力，把这个插口硬插成这样，才能勉强的把充气口插进去

充气管32厘米

0.8kg重，不反对塑料外壳、轻量化设计之类，但一个充气泵，有电机、有泵体，这重量，总感觉差了点事

充气嘴，这种按压的非常方便，一插一按，就把充气嘴给按在轮胎上了，赞。我之前那款是螺口的，每次充气都要转半天，感觉每次充好了气，拔气泵的时候又要跑掉不少气，

电源线，太长了不好拍，只能拍，2.8-2.9米的样子

一次性传的图，传完之后顺序有点乱了，看到那张说那点啊。槽点，这个电源线从机器里面出来，居然没有在里面用个夹子固定在机身上的，没拆，但看里面，感觉是直接电源线焊在主板上然后就从这里出来的，长此以往，会不会断啊？

随便发发我之前的充气泵，4S买保险送的，和之家送测的这款相比，最不好的就是收纳，没办法，就一直放在纸盒里面，

4S的这款重量，是之家的两倍啊

4S的这款也有点三无的感觉，但好歹能看到这个气泵的相关数据

两款对比，之家的绝对颜值在线，但看着体积、重量，之家送测的这款气缸、电机应该没有4S店的这款大

4S的这款的数据线，大概2.4米

4S的这款充气管，约70cm

槽点，总感觉之家送测的这款充气泵细节处理很不到位，比如现在看到提手这里，那天准备试试重启功能怎样，一提，发现有一槽点，提手这里毛刺完全没处理啊，别地毛刺不处理也就罢了，你这提手这么关键、经常碰触的地方怎么也不处理了，虽说一般给轮胎打个气啥的都是糙老爷们，但是不代表糙老爷们的手就随便霍霍啊。

实际使用

正式使用，自带压力表，看起来很方便，用起来也方便，选好要充的气压，按开机键就OK了。但实际使用这个自动冲压功能好像不是很准。
为了试这个泵，我先把轮胎气压放到了2.1，刚开始不会用，把表的气压调到了1.9，确实气泵不启用，然后我把表的数值调到了2.6，开机就往里面充气了，但是当数值达到2.6的时候它居然还在充，没有自动停，我怕把车胎弄坏了自己手动停了，不知道是不是我停早了。

和我的气压表对比，有点差距

和4S的气泵带的表比，差距更大，不知道哪个正确

达到了2.4，总的来说，速度也挺快的，而且和4S的那款比，数据上能达到2.6（往上没敢充了，怕把轮胎给弄坏了），4S的那款之前充气，基本2.5左右就不动了，而且4S的那款容易过热，基本不能一次充4条胎。不过之家的款是不是容易过热没试过。

总结

总体说说吧，
1、颜值确实不错
2、带LED灯，亮度也足，晚上修车应个急啥的挺方便
3、细节处理不够，比如之前说的线槽宽度、深度，电源线的长度，提手的毛刺等
4、和4S的那款比，充气声音比较大；
然后还有一个关键的耐久性，由于之家众测评测有时间限制，暂时就没办法评了，希望比较耐用，后面我再持续使用关注

车品

最后编辑于2020-05-26 10:08:01

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