车子是六月初买的，两个月开了五千公里左右了，期间出现过充电充不进的情况，去4s店换了一个充电模块叫啥obc的，现在充电正常，大概五个半小时能充满，满电表显75公里续航，一般能跑到85-90公里左右，充满电大概17.5度电，车子动力没话说，百公里五秒内，高速后段加速也很猛，只是最多能跑到190码就上不去了，路上的车基本没有对手。
       说实话，这辆车也耗费了自己很多心血，里里外外改装了两万多，自己觉得挺有必要的，下图中都有介绍，喜欢终究还是喜欢，对车我的要求也简单明确，安全第一，动力第二，音响第三，当然外观最重要的，要有姿态，要有个性，这辆车满足了我的一切需要。
       最担心的就是，怕以后电池组质保过保后碰上换动力电池就头痛了，自己也像一些俢新能源的师傅问过，t8最容易坏的就是充电器模块obc和电池加热器这些，动力电池啥的倒是正常用不会坏，当然电池衰退损耗肯定是有的，但是对t8车型来说只要动力电池不坏就不影响，毕竟续航也就80公里，衰退也退不到哪里去，保不齐十年八年之后还能纯电还能跑个40公里也不影响，总比轻混要强，最关键t8是四驱，发动机马力就300多匹，加上电机，妥妥的王者。
        最后，希望有t8车友群的能拉我一下，有啥问题也可以一起探讨一起学习！