作为一个从来没有带娃出过远门的新生奶爸，长途单程1800多公里的路程，以前还是觉得那很扯淡，直到今年元旦后，辞掉了工作，用了几天时间去思考，终于说服自己，在春节期间来一次长途的旅行。
        旅行的初衷其实很简单，媳妇也已经十几年没回外婆家了，再加上小家伙出生以来，她外婆还没机会见到，而且自己玩心也重，就当是出去野一把咯。
        既然决定出远门，那车辆的准备工作还是要做好的，长途行车最怕的就是在半路上准备不够充分。在半个月前，我就在京东买好了简易的防滑链，还有随车的搭电线。车上的东西放置也是有讲究的，不是说随便就能乱放的，一定要根据使用频率的高低进行合理的摆放。
        首先，随车的工具有哪些？我出门携带的东西有以下几个：防滑链、搭电线、拖车绳、应急补胎条、应急充气泵，备用雨刮等。说到底，这些都是为车子的四条腿服务的。出发前轮胎的检查相当重要，前轮一定要胎纹深的新胎，胎壁不要有破损及鼓包。为了方便，我趁着双十二买了2套的外置胎压监测系统，从我这次跑长途的经验来看，车子的胎压最合适的是在冷态时候的2.3Bar，我的轮胎规格是235/60R16，100H，这个其实跟气温有关系，福州最热的时候达到25度，那时候跑高速最大胎压能够达到2.7Bar，但是这趟出门普遍的温度都在10度上下，所以在高速上的胎压长期保持在2.5，轮胎温度大概是13度。那时候的轮胎不会太颠簸，噪声也不会很大，属于相对理想的状态，所以，直接式的胎压监测真的很重要，关键时候能救你，平时用着就是买个安心。冷却液还要感谢王***的3M，-35度的冰点足以应付大半个祖国了。接下来就是随车用品的放置，安全座椅的前面其实是一个很好的储物空间，可以放很多我们随手用到的东西，后箱就基本放满了大部分的行李，我们是用一个带盖子的圆桶，把搭电线，拖车绳，充气泵还有补胎条放进去，上面还剩空间，就可以随便放东西了，然后把汽油炉放在桶里。汽油炉那是神器，服务区烧水的时候，每次都能成为焦点，好多人围观，满满的成就感。主要是外面服务区的水真的没法喝，没烧开而且有味道，我自己都是带矿泉水烧着喝，一壶水能灌满2个保温杯，还有一个柠檬杯，一壶水还能泡3杯合味道，两杯汤达人（杯子大）。有人要问了，那防滑链怎么办？我这台车配的是全尺寸备胎，所以轮毂中间能放一条防滑链，另一条我直接绑在备胎上，然后居然就把备胎窝给填满了，后备箱盖板刚好盖上。路上准备的无非就是干粮跟水了，其他反倒都没什么。
        路上的食物基本就是以方便，吃饱为主，小嘻嘻基本就是米糊跟奶水，问题不大，我们全程的保温杯热水不断的。成人我是准备杯面跟自热米饭，在路上要经历起码3餐，扣除早饭可以在服务区吃到馒头，其他还是自己带吧，防腐剂至少不会让我拉肚子。
        规划行程的时候，我当时去的时候是有两个司机，所以比较从容，我们是从晚上7点50出发，加满油然后一路高速。个人觉得，如果精神状态允许，夜路真心好开！
        这里有个小的诀窍，我们导航全程用手机，都是在线计算路线，能帮我们规避拥堵（确实好用）。这台手机只是用来导航，还有听相声（喜马拉雅听），电话基本很少打进来。高速上除了导航，就是电子狗好用了，我们福建的高速偶尔会有雷达测速的，但是江西，湖北跟重庆，几乎都是用雷达测速，只需要提前松一脚油门的事，还是那句话，少一个罚单就回本了。在高速行车，最重要的还是灯光的使用，还好我提前改了氙灯，路上一路光明，不改氙灯真的要哭死，亲眼看着一台福克斯，昏暗的灯光指引着它用80+的速度前进，我贱贱地切成近光，超过它后打远光，前面道路的反光标志直接延长到了弯道尽头，目测400米的道路，后来它跟了我十几公里，愣是不超过我，白天一定要开示宽灯，不然真的很容易出事，我从恩施段进入重庆的时候，基本出了隧道，大白天都是有雾，那时候除了赶紧开雾灯，还有附加双闪，谁知道那个不睁眼的会不会拱上来。。。碰到雾天开车一定要慢，用暖风除玻璃上的雾，我们全程空调开着22度，风向是前挡跟向下，偶尔雾气大就翘天窗换气，外循环基本不变，因为无论是大车还是小车，在高速上的排放几乎都是最佳燃烧工况，很少尾气污染，风大嘛！车上有小孩，所以空调滤芯不能省，我都是用带碳的空调滤芯。车载电器就是一个带蓝牙的点烟器杯，可以一分二，显示电瓶电压，还能将蓝牙音频转成FM收音机（导航与相声）最重要的是还带了两个USB充电口，加上车里原有的QC3.0的快充头，我车上可以同时供4台设备充电，后备箱的点烟器口已被行李埋没了。所以旅途过程中的娱乐体验还是挺好的。
        然后顺便提一下加油的问题，我们每次的加油点都是选择在油量还有200公里续航的时候，因为这样如果碰上大堵车或者排队加油，我们可以毫不犹豫地去往下一个服务区！现在的加油站几乎都能用微信，我是固定选择中石油的高速加油站进行加油（导航上可以选择）因为有余量，每次加油员问我加多少，我都是说300，大概每次都是280左右油枪就跳满了，这样也能避免某些短斤少两的行为（至少这次没遇见过）。回来的路上遇到了高速大堵车，由于四川油品的问题（加了茅台），车子怠速有些抖动，但是油耗的数据还是很理想的，从渠县到宜昌，一共588公里，我满油出发，到宜昌加油用了295，平均油耗百公里7.2，用时16小时（日了泰迪了）。回家后算出本次里程一共3789公里，加油2100+，平均油耗8.33，最大的感受就是，车子油门灵敏了，高速估计帮它的发动机排了不少的脏东西。
        出门在外，车子就是自己移动的家园，很多时候，我们总把一些可能这辈子都用不到的东西长期放车上，多大的浪费啊，尤其是寸土寸金的后备箱，这次后箱能放这么多东西，还是要归功于这台车后箱门分段式开启的设计，我单独把后箱玻璃打开，这样后箱的上部就能放更多的东西了（跟后斗一样）。
        由于做了全车的隔音止震，SUV在后箱装满货物的情况下，90公里以下几乎没有任何声音，在上了100以后，风噪跟发动机的轰鸣就不可避免地进来了，上了120，声音更大了，但是也已经超速了。还是那句话，车子跟人一样，你平时对它好，它关键时候就不会给你掉链子！
        最后一个温馨提示，开长途车，除了别穿拖鞋，身上的衣服，怎么舒服怎么来，反正没人看，就是上厕所套一件袄子，惬意！