9.18日 下午车辆在行驶中突然报警，晚上直接拖到4s店。车辆已行驶14000多公里。
9.19日 4s经过一天的检查，下午反馈说电机里的脏东西导致，需要拆开清理。另外升级系统。但没有拆电机的专用工具需要从厂家发。
9.21日 4s店打电话说工具已发到，打算第二天拆车。
9.22日 本人亲自到4s店查看情况，结果4s店说工具没到全，继续等。并告知车辆已升过级，但问题依旧。升级之前车辆已累计7次发生过该项报警。

以上是最新的进度，后续我会持续更新。

持续关注

没遇到过

我的2.7万公里，没遇到过这个问题。

论坛搜到的传动系统故障大部分都是2021款的问题。

听说500批次左右的车会遇到这样问题多一些，后面生产的目前还没在论坛看到过

1100km，2021年11月的车子，没有这个问题

论坛里看到四个左右反应电机故障的

9.24日 联系4s店得知厂家配件工具还未发到，告知4s店等配件到了第一时间通知我，再商量下一步动作。我打算要求更换电动机，不同意拆开维修店方案。另外也给宝马厂家400打过电话落实电动机质保期为8年12w公里，要求厂家给我更换电动机，不接受拆开清理。厂家回复让当地4s店给我跟进对接。

唉，这问题在论坛看到六七次了

出现这个故障是速度受限制？还是充不进去电？

上周在蔚来快充后，出现这个提示，着实吓一大跳，停车重启依旧，静置一夜后启动后提示消失。目前还未到4S检查。

持续关注动态，看看最终什么结果！我个人让厂家更换新电机，应该还是合理诉求。

换电机合理。

不然要求三电延保至少1年。电机、电池再次出现任何问题无条件换新，且保修时间重置

请问楼主现在4s店和厂家是怎么处理此类问题，我今天也遇见了

楼主是不是换水晶档把了

电动机后面的碳刷问题，不需要换电动机，换电动机动作更大，装配不好更有隐患，换个碳刷很小的事。就好比油车你要换发动机，

还是换根皮带。换动力总成就算能换厂家都是给你维修备用件，全新的也不给你。

各位我说一句     你们找宝马400  或者  找4s  都不在痛点上。买家找卖家处理，卖家肯定是找最符合他们利益的来进行处理。消费者本来就是小白，你被牵着鼻子走，你肯定吃亏。所以痛点就是  有没有 直接管理宝马的上级政府部门，如消费者协会这样的。

换碳刷就行吧，不用拆电动机，很麻烦而且电动机轻易不会坏

最后结果已经出来。
考虑到更换电机4s店的装配工艺可能导致不可估问题，最终决定拆电动机，清洗碳刷。
最终达成售后协议如下：
1、整车延保两年。
2、三电延保从8年12w提升至8年16w和电池组一样。
3、后期再次出现与三电相关的故障，维修期间给予200元/天的经济补偿。

现在故障清除了？