算起来这是人生的第三辆车，第一辆是福克斯，第二辆是君威。35岁前对车的概念就是颜值操控和动力，随着年龄增长内心对车的理解从好开变化到了好用这一行列。也是近些年自驾新疆，西藏，祖国南北多地后越发喜欢自驾出游了，轿车出行后排的局促让我纠结很久，最后还是想搞个舒适大空间MPV。在锁定购买塞那前也看了好多suv，福特锐界，XT5，汉兰达等热门车型，对比后比较中意汉兰达，恰恰是汉兰达改款取消了实体按键(也是我选26款塞那的核心原因)，跟塞那同样是混动，再一点塞那后排独立座椅的舒适和三排入坐的从容，是7座suv给不了的随性自在。补充一句:新能源MPV车型和GL8等同品类竞争车型别人有推荐，没去考虑的的原因是一个续航焦虑，一个过于商务，最终我选择了塞纳。
        

裸车价：281000
购置税24867
保险6500
上牌300
落地:314667(白色加价2000)
最后谈完送记录仪，太阳膜，车衣给的成本价3000贴，我没贴。

        前后跑了两家店，也带着家人到店试驾过塞纳，动力方面起步很轻盈，油门轻点就能平顺开走，家人对空间乘坐一致满意。到了提车当天带着家人乘坐公交前往4s店，那天的天气是真叫不错，真是风和日丽，满心欢喜。在4S停车场前前后后上上下下把车看了个遍，检查了漆面，内饰有无磕碰，灯光，按键都简单使用了检查是否有损坏，这些提车前在论坛作的功课也是派上大用场了。拿到钥匙的那一刻感觉人和车已经踏遍了祖国每一处的壮丽山河。

        车提回有半个多月了，带着家人去周边露营，去古镇游玩，市区低速行驶特别安静，发动机声响介入不会很明显，有一次去了郊区走山路，那发动机的吼叫还是比较大的，对比以前开过的车，我个人觉得应该是车隔音稍逊的原因，哪个车爬大坡发动机不吼的？空间舒适性我觉得可以说是最加分的，还有大四座模式下后备箱的储物空间，露营车，帐篷天幕睡垫，放完这些东西空间还绰绰有余。油耗方面目前表显6.2，对于一台车长5米多，自重2吨多的车，这样的油耗数据确实很低也很满意，丰田的混动低油耗果然名不虚传。新车原因，车内味道还是很大，每次开车都的打开窗户跑味。要说起最不满意的，就是一些细节做工，比如天窗的遮板有缝隙漏光，关前车门时倒车镜的晃动，或许这才是真丰田吧。

提车当天4s的隆重布置

街边随便

吃喝玩乐的装备早早放车里，空间大，啥都装的下

提车加了400的油，低油耗慢慢呈现中。