到这个月的618年中大促，我的毛豆Y也正好满一年了。

这一年的时间，毛豆Y陪伴我走过了很多地方，去到浙江的台州、宁波、绍兴；上海来回N多次；江苏省内苏锡常南跑；可以说，一年不到的时间，跑了差不多有18000多km，放在以前油车的话，我估计是能坐高铁就坐高铁，开车太费油，成本太高了。而换了新能源之后，出行成本是大大降低，原先的充电桩都可以继续使用（20年12月提的毛豆3，去年置换的Y，充电桩没换）。

6月初，刚给Y续保了，大家都说新能源汽车保险贵，我也分享一下价格给大家作参考，在没有出险和违章的前提下，今年续保一共花了6100多，返了1280几，实际花费差不多在4800多，也还能接受，价格也没有说离谱到贵到什么地步，对吧。

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一年的时间，车辆也不需要进行保养，前段时间特斯拉中心搞活动，免费洗车、免费检测、免费加玻璃水，感觉可以再跑一年换空调滤芯！所以，除了续保以外，整体的用车成本还是集中在电费上，查了下自己的国网账单，一年的电费也就700多点，超充额度用了1000多，还剩4000多，希望可以在明年3月份到期前把剩余额度都消耗完。

昨天，蔚来全系降价3万，这是不是意味着国内新能源汽车又要迎来新一轮降价潮？毕竟，各大厂商都在憋新车等发布呢，小鹏G6，腾势N7，方程豹，等等，还有新款的毛豆3.

于百姓而言，价格越低越好，补贴越多越好，对吧。

大家买车还是要理性一些，选择适合自己的才是。