汽车之家|#固特异轮胎首席体验官#毛豆Y尝鲜新品轮胎—

安装固特异e·锐乘

6月底和轮胎店约好到店安装时间，轮胎店的经理也非常敬业，在我安装的前一天晚上，还特意发微信提醒我，定位和时间都有了，那么咱早上也不能迟到对吧~，早早来到轮胎店门口，得知经理在开会，所以把车停门口稍作等待。

店里面弄的还是非常干净整洁的，相关的授权资质证书也都有，比起3年前高尔夫的固特异F1 A5轮胎安装，这环境好太多了。

边上的展示架上也有相关轮胎推荐。

甚至还有轮胎磨损示例给到大家看，可以触手感受，看这个大于3mm和2-3mm以及低于2mm的轮胎胎面感觉。

逛了一会儿，经理来了，亲自上阵保护套，以前换胎好像从来没有需要套这个啊？

啊？啥情况~~座椅、脚垫和方向盘都保护起来了

本来给车子上的龙门架，最后发现塞了护垫后没法托举，又调到了另外一个位置，顺便把4条崭新的固特异e·锐乘255/45 R19轮胎拉了过来。

专为新能源电动车而设计的轮胎，全新的电路板花纹设计以及加宽中央肋条和独特的配方，让轮胎更加适配新能源汽车。究竟怎么样？继续往下看

仔细看了下，4条轮胎都是2023年19周的，意味着这些轮胎5月份应该就造好了，但是此前一直没有毛豆Y的尺寸放出来，网上能搜到的都是毛豆3的235/45 R18的轮胎。

发现一个特别有意思的设计，这里多了一个充电站的图形标识，配有Electric Drive Ready在其一圈。另外，听说后面的毛豆Y新车有的也会出厂就配固特异e·锐乘轮胎了哦~~

255/45 R19，104V，T0

104，单条轮胎最大负荷载重量为900kg，V，代表最高速度240km/h。虽然跑不了这么快的速度对吧，但是对于动辄就2吨起步的毛豆Y来说，加上5个人满载行李的情况下，这个【104】就显得尤为重要了，怎么着也不会超过3.6吨吧？

加宽的中央肋条，可以让汽车行驶时保证一个良好的强抓地力，尤其是现在很多新能源汽车都是后驱车，雨天湿地容易打滑漂移。

而我手指旁细小的刀槽花纹，可以降低空气挤压所产生的噪音。

开新能源纯电，大家最在意的一点莫过于车内的静谧性了。没有了发动机的噪音，那么，车内最多的噪音来源于胎噪和风噪，固特异e·锐乘轮胎不仅有静音棉在轮胎内部，还升级了隔音层材料，有效降低胎噪声。

完整的一圈，和米其林PS4 T0的一样。

而倍耐力 P ZERO的轮胎，里面的静音棉居然是2条，中间对称位置各隔开了3厘米左右，没有最到闭环静音棉设计。

这是之前网购的护垫，10几块钱，可以放在特斯拉底部专门的孔位，方便千斤顶或龙门架托举车辆，从而不会挤压到电池包等。

两侧前后，一共4个孔位。

插上去，这样托举起来更加安全

这家固特异轮胎店让店里面的技术总监亲自上阵换胎，37度的天气，车间还没有空调，做了不到几分钟就满头大汗，辛苦了。

扒胎进行中，挤压轮胎边缘，让轮胎不再附着在钢圈上，方便后面把轮胎起开。

拆胎中，这才第一条轮胎，看，哥们头上已经全是汗了。

固特异e·锐乘轮胎上位，给一圈涂上这种白色的“糊糊”，方便把轮胎“卡”到钢圈中央。

充气后，喷洒一些泡沫水，检查气门芯和边缘是否有漏气情况

一切正常，放一边做动平衡咯~

让Inner和Outer保持0：0，就是完美的动平衡状态了。

然而让我吃惊的是，四条胎动平衡做完以后，轮胎安装复位，又把我车子开过来做四轮定位了！！

什么叫专业！这就是！

以前不管是换米胖子也好，还是其他品牌轮胎也好，都没有享受过这么好的待遇。

令我吃惊的还在后头，经理又安排了洗车服务，把我的棉花糖里里外外洗的是干干净净的。

总结

轮胎全部装好，动平衡、四轮定位、洗车服务统统安排上。

最早的非对称的旋风轮毂罩也被我扔了。一起看看固特异e·锐乘轮胎上毛豆Y之后的效果吧。

奈斯啊~漂亮。

总结部分：最后谈一下固特异e·锐乘轮胎使用感受吧

1、噪音：
原车的倍耐力 P ZERO轮胎使用了一年多2个星期的时间，跑了近1万7公里，来的路上也用Apple Watch测试了一下分贝，60码往上，最低分贝就在60了。
而在换了固特异e·锐乘轮胎后，同样上了高架测试了一下，发现60码的时候，分贝居然在57-58左右，可能有些人说57和60不就差了3嘛，那么我想说的是，60是一个槛，60往下，人的状态很舒服，耳朵也不会觉得吵杂。而在下了高架后的一些小路，甚至是平时来回公司的路，总感觉这胎噪确确实实是小了不少，车里安静许多。

2、抓地力和刹车：
原车的倍耐力轮胎其实抓地力在干燥的路面还是可以的，但是有时候在下雨后猛起步或高速过弯时，会有打滑或甩尾的动作，所以碰到下雨天，我一般都不敢开快。
固特异e·锐乘轮胎，试了下干燥路面的起步、加速以及制动，表现还是让我相当满意的，没有任何的打滑。至于雨后的抓地力，等这几天下雨了之后我再测试一下。

3、性价比：
某东为例，米胖子PS EV价格1619，倍耐力P ZERO价格1629，韩泰 1163，固特异e·锐乘轮胎2199（我记得6月底看的时候是1599左右啊，咋现在涨了）【都是适配毛豆Y，带静音棉的轮胎】，原本想说1599的价格让固特异e·锐乘轮胎具有相当大的竞争力，不知道为什么现在显示2199了，哈哈，是因为618结束了吗？似乎这样一看，性价比确实降了下来，但是！但是一分价格一分货，对吧，它敢标这么高，就说明它有个实力和价值。让我们一起拭目以待吧。

4、续航的影响：
这个需要跑2天看哈，原厂倍耐力，跑到现在17000公里，综合平均电耗在155左右；接下来，就看固特异e·锐乘轮胎的表现了！