智驾这费用哟考虑不来！

车好用就行，别的不考虑，毕竟和我们没关系！

对比一下各国油价和电价，还有特斯拉的售价，认真分析一下，不要哪儿截个图就证明啥了。

特斯拉在国内是没有竞争力了，产品力不行，价格高，马上小米YU7一出，更是困难。

欧洲是因为电价太高，一度电一欧元跑5公里，一升油一欧元能跑十公里，傻子装逼才买电车。

跟老板干了啥基本没啥关系，而且，人家老板干的是精兵简政，在任何地方，都是得到拥护的，除了蛀虫。

22年电池价格高的时候，跟特斯拉同价位的，如今都降了5-8万。特斯拉还是当年那个价，人家利润翻了几倍

最恶心的许多文章拿2月份销量来说事，春节期间谁他妈的买车

有没有可能是因为多数人在等新y呢？新y优惠一来马上又回到第一

马斯克，其实他不要搞那么动作，睁一只眼闭一只眼，等低位巩固了，再去搞政客！也不会，搞成这样。

看4月份的销量再说

该买还是买，特斯拉确实好开，家里一辆油车一辆电车就是爽

先面包🍞在谈政治，特斯拉没有劳务派遣，对员工福利堪比公务员，这点比空喊口号的那群人强百倍👍🏻

别的地方不知道，但在中国不是这个原因，他相对来讲还是亲华的，单纯是特斯拉没有什么优势了，选择多了

主要是没优惠 和政治有什么关系 马斯克公布世界美国黑恶的资本新冠嘴脸 已经算得上英雄了

你不会不知道特斯拉Y在换代吧，蠢蛋

是人是鬼都出来分析国际形势了，让人笑掉大牙。

如果你是普通老百姓，你抵制马斯克做什么呢？

削减政府开支，裁减冗余公务人员，提升行政效率，把省下的钱用在基础设施建设和社会福利保障上面，不好吗？

如果你是吃财政饭的，你抵制马斯克的行为，我能理解，如果不是，我不知道你庆幸什么？

定金都交了，能不能退呀？突然不想要了。

国内下滑那是等改款，马斯克做的不是我们喜欢的吗？