其实早在2星期前我就已经到4S做了四门处理,一直没有交作业的原因有两个,一是正好遇到了大地震,国难当头,大家都在关心灾区,俺也不例外,关心灾区的帖子多了些,所以就把这个耽搁下了.二是需要有一段时间来验证这个处理方法是不是对四门异响很有效. 我觉得大家都踊跃提出自己的问题很好,俺很喜欢,也好让广大车主做个参考,看看自己的车是不是也有类似情况发生,在问题出现以前做出及时的处理,从而把损失降到最低.至于托是颠倒不了黑白的. 补充一下:神龙老大用自己动手的方式也解决了四门异响问题,俺非常欣赏他,也为咱班有这样动手能力的人骄傲.俺鼓励大家向他学习,但告诉大家不必勉强.第一:我们做为还没有出质保期的用户来说,这属于质量或者设计缺陷问题.我们有权利找售后服务,我们有权利投诉长安,这是我们的合法权利.长安有责任对我们这个问题做出合理的处理方案. 第二:并不是每个人都能向老大那样有动手能力的,如果刻意效仿,万一有环节处理不好,对密封条有了损坏现象,到时候索赔会很麻烦的,所以告诉大家不必勉强. 第三:我们还是应该把希望寄托长安身上,要不是大家齐心合力把这个问题共性以后,长安也不会及时做出处理方案的,如果都象老大这样自己动手处理了这个问题以后,相信在论坛再提此事的人一定会很少,提这个问题少了的话长安还会重视吗?所以不是自己动手不动手的问题,也不是花多少钱的问题,这个问题的本质大家应该看清楚,这样才会对长安以后的产品质量提高有所帮助,才会对以后的致胜车主负责.(个人看法) 俺的车上架了,检查了4个刹车盘,磨损正常,比较完好 同样得到大家的提醒后,俺也要求拆了发动机护板,查看发动机底部是否有漏油现象,虽然有油渍,但好象不露 开锅的就是这个家伙 俺也要求查看了水箱的版本,很好,俺是新版的 这兄弟跟俺已经成为好朋友,每次到4S都跟我电话相约的