此次代表同学们咨询厂家技术部门之问题：

最近的班级大家都在讨论一个问题，就是关于2T致胜升级PCM的问题。不知道2T致胜升级了PCM会有何影响？需不需要升级PCM？大家都很关心这个问题。希望你向技术部门咨询一下给大家一个答复，辛苦你了啊！

--------------------------------------------------厂家技术部门答复如下-----------------------------------------

雨轩姐，您好！

关于您在来函中提到致胜2.0 GTDI车升级PCM的问题，目前我们根据客户和经销商的信息反馈了解到，某些地区由于燃油品质的差异，发动机在大负荷下可能会出现短暂爆震的情况。正常情况下，爆震在发动机闭环控制中属于可控的一种工况，即发动机的控制系统检测到爆震信息后，会自动调整点火时刻来避免持续爆震，此工况不会对车辆造成损害。不过客户可能会听到发动机的爆震声音，并会在瞬间大负荷或者快速提速时感觉到动力衰减。这种情况下，通过优化发动机的控制程序，可以避免客户遇到类似困扰，并增强发动机对燃油的适应性。

长安福特工程技术团队在GDTI车型上市之前做了大量验证工作，因此GDTI车型可以很好的适应符合国标的93号无铅汽油，并不“挑食”。但实际使用过程中，鉴于各地的燃油品质确有差异，因此为解决客户遇到的具体问题，厂家对发动机的控制程序做了进一步优化。该程序仅针对各地燃油品质差异可能导致的爆震问题进行优化，对车辆的动力、经济性均没有任何影响。

同时，我们了解到部分车主对我们的处理方式提出是否“隐性召回”的质疑，也拜托雨轩姐向同学们说明一下：长安福特严格遵守国家质检总局的规定实施市场服务行动。这次软件升级，是为了降低由于局部地区燃油质量低而可能带来的发动机爆震的影响，并不涉及到车辆安全。按照国家质检总局的规定，我们已向国家质检总局信息管理中心备案，同时向所有经销商发布了技术服务通告，在客户到店时经销商将根据公告要求对车辆进行核对检查，所有维修项目都会注明在工单上，并会请客户签字确认，因此这个过程不存在隐瞒。

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

有看到一篇关于PCM升级的非常专业的文字，转帖链接给大家看看：

http://go.peakauto.cn/zhisheng_pcmRLccq1atCr5p.html

有同学反馈关于升级了PCM之后动力衰减而且油耗增高的现象，咨询是否能够降级到原来的的状况。此事我会继续反馈，请大家耐心等待。谢谢大家对致胜班级的支持！