因为喜欢车，故经常流连于各大汽车网站；因为要买车，故经常出没于各类汽车论坛。个人认为，汽车之家绝对是中国第一专业汽车网站，不说她的资讯有多全面、信息有多及时，单就新车老车纵横评测、汽车知识普及讲解的专业性、权威性、实用性，就绝非新浪汽车、爱卡、易车网之流可以相提并论的。如对八大主流中型车的全面对比评测，是迄今为止本人所读过的国内网站中最详尽的评测，其中凝聚了多少小编的心血和智慧（有点肉麻了，赶快打住）……强将手下无弱兵，强网站麾下无弱论坛！坦诚布公地说，汽车之家论坛的确用户够庞大、版面够舒服、内容够丰富、获取知识够方便且准确。此间感谢蒙迪欧—致胜论坛，感谢版主们的辛勤劳动，教会了我如何选车、用车、养车。

        一直很喜欢机械的东西，大学时就爱购买和流览各类汽车杂志。然而因为总总原因，直到2005年9月才在成都报名学驾驶。学费1680元，后来转去星级班，说是四人一车，可以“软”过（就是考倒杆时可以作弊），就又加了1000元。理论看了两个白天的书，考了100分。之后因为工作忙，放了两年。2007年底，场考、科目、路考均一次考过，没有作弊。期间在2006年中，于重庆摸过一次车，一兄弟给我讲了几分钟开车的基本知识，从未摸过方向盘的我居然驾驶一辆桑塔那开了十多公里，还没熄火。当时我兄弟就断言，说我开车有天赋。同时我忘不了他当时对我说的一句话：开车一定要记住“宁撞车、不撞人”，因此有三条道就务必走中间云云……
        学会了开车，是借车开呢？还是买车开呢……

        为什么？很简单，一切养车费用都是别人出；有超速、闯红灯等违章，别人买单！因此，秉承这一指导思想，我两年多来共借过30余种车开（自己朋友多，呵呵）：前后四代普桑（省油，动力基本够，配件便宜，底盘高，随便走烂路，感情最深）、奔驰S600（两个字——豪华）、雷克杀死ES350（一般般，空间不好、底盘不平）、比亚迪F3（无语）、吉利优利欧（借车的哥哥给我说，知道为什么叫优利欧吗？优过夏利和赛欧）、奥托都市贝贝、奇瑞东方之子、QQ、哈飞路宝、长安面包车、别克老君威、GSL商务车、雅阁八代、飞度、思域、丰田卡罗拉、锐志、日产骏逸、逍客、老马六、睿翼、大众迈腾（就没开过帕萨特，郁闷）、速腾、波罗、铃木雨燕、猎豹越野、三菱V6300V6越野、起亚赛拉图、宝马（很老的，记不住型号了）……至今没出过任何问题，连一次小擦挂都没有，这是本人最自豪的事情。俗话说，久病成良医。我认为，车开的种类越多，越是对车了解。什么汽油机、柴油机、涡轮增压，自动档（4、5、6速、手自一体、DSG）、手动档、无级变速，独立旋挂、半独立悬挂、整体悬挂，电子液压助力、机械液压助力、电动助力、不带助力方向盘，电调椅、手调椅，手拉手闸、脚踩手闸，钥匙转、遥控按……总之，经过这个阶段，我对车的理解应该比较理性了（就是不会修车，呵呵）。

        借车开的同时，也在考虑自己买车了。发现身边很多人都和我一样，陷入了无边无际的选车难题。等到真的买了，也就觉得就这么回事了（此乃后话）。
        经过自己选车的痛苦经历，得出一个结论：人无完人，车无神车！世界上永远不会有一辆车符合你的所有审美和需求（除非自己来设计制造，呵呵），只有相对最适合你的一辆车。
        毫无疑问，资金储备是最根本的。以本人为例，先是对奔奔感兴趣，然后身上钱稍微多点，弃之而看雨燕；再弃雨燕而观赛拉图、标致307（试驾过）、福克斯（试驾过两次，差点交钱定了）；之后，再不看紧凑型车，转而老马六（试驾过，差点交钱定了）、睿翼（试驾过两次，差点交钱定了）、迈腾（试驾过）、致胜（试驾过4次，最终买了）。记住，一步到位最好，免得心烦！
        本来08年汶川地震时就想买车，当时钱只够买福克斯，因为有了车才可以出去躲地震啊。

        自己有几个选车的基本标准：一是要买轿车。因为SUV开快车不爽；二是坚决不买日本车（马自达唯一可以让我妥协）。为什么，参见论坛其他有关帖子。简单罗列几项使人忍无可忍的：无刹车优先系统、后行李箱盖不用液压杆、车门焊接、基本用五速变速箱（伟大的凯美瑞2.0居然用4速，我干）、仪表板基本简陋得希奇，通常无液晶屏、安全难以信耐。另外，你要看了宁波电视台的《小强热线》，真懂车，你就知道日本车为了降低成本，已经到了无以复加的地步，关键还贼贵，怒啊。因此可以得出一个结论：买日本车的人是真的不懂车；三是后排要宽大。因为本人家庭观念强，理想的就是车上坐的人都舒服。坦率说，中级车和紧凑型、经济型车的空间区别很大程度上就是后排。不相信？自己去体验！我觉得，雨燕的前排就比致胜宽一些，好象是致胜的中控占了地方。那些只顾自己开着舒服，不管后排人受得了受不了，本人鄙视；四是外形必须要时尚。家用嘛，有点个性好点。迈腾不是因为德国车，凭那老俗（有人说经典，拜托，那不叫经典，是适合商务）的外观早就PASS了。CC可以，但后排又……；五是六速变速箱以下PASS，都什么年代了；六是非手自一体PASS，都什么年代了；七是尾灯非LED  PASS；八是无氙灯PASS；九是无ESP  PASS；十是前后轮不是独立悬挂的PASS……

        算是本人的偏执吧。
        1. 车的外观相当重要。因为车的外观是直接征服自己和别人的。人家（更多是路人）看你的车都是以貌取人，没有谁上来问问配置动力、摸摸里面（你让他摸吗）！因此，车既是拿来开的，也是拿来看的。好比你老婆，路人看得着的都是外貌，谁关心你老婆的学历、性格、三围（当然，关心也没用，你不让摸摸，呵呵）。本来还在盼大众的CC，可一次坐朋友的辉腾去吃饭，刚下车，一个过路MM从眼前晃过，只听她对她挽着的男的说：“噫，这个大桑塔那比我的POLO长”，那男的说：“就是！”我朋友直接晕死……
        2. 对一些高科技敬而远之。TSI+双离合看上去很美，但本人有个疑虑：据说这两项技术都有上百年历史了，要真的好得不得了的话，为什么没有广泛推广应用，千万不要给我说成本问题。维护费用高、配件贵、低转速扭力弱，那是别人说的，我不发表评论。我说至关重要的，两条：一是从机械角度讲，涡轮增压、缸内直喷、双离合肯定比传统东西要求材质好，故障率高；二是涡轮增压动力好，我承认，但动力这么好有什么用？凭良心说，你又有多少时间需要这么好的动力？有几次飚了车？我爱开快车，速腾自动档在成雅高速上都全程单手开160—180，别人的车嘛，既不怕伤车也不担心油耗，可是自己的车呢？因此，我认为，只有超车加速能力是我看重的！
        3. 对于配置该有的都要有。在经济允许的情况下，一方面是虚荣心，但也还真有用。如：可折叠后视镜（包括锁车自动折叠）。有好几次在狭长地段汇车，如果不是把后视镜折回来，就真的过不去。一次我开我的致胜从小区地下车库出来，对面一个奔驰过来，我们必须在一坡道上汇车，两边都是墙。两辆车都宽啊，我按折叠键收回了后视镜，奔驰看见我折了，他也折了，结果我们刚刚汇过。我和奔驰驾驶员在双方交错时对视一笑，涵义估计都是——还好你我都能折叠，否则不是你上倒，就是我下退。要嫌麻烦或绷面子都不动，那就……又如：定速巡航。那些攻击说定速巡航没用的TX估计是真没用过定速巡航，那真是谁用谁知道（特指高速）；再如：蓝牙电话，既不影响安全，又听着清晰，还有面子。有人说私密性，我的电话是智能机，可以设置来电过滤，不怕；还如：声像倒车雷达、四门一键升降、全功能行车电脑、天窗、一键启动车、无钥匙进入、S档……不说了，再说就和后面某部分重复了。要说真的鸡肋，电加热坐椅在南方真没用，10款豪运取消了我是双手赞成。
        4. 纯粹个人喜好。我要的车应该是：A 排挡杆不能裸露，要包住。这点日系车基本都不是；B 大灯开关不能集成在方向灯拨杆。因为我开过这类车，有时候在拨方向灯的时候不小心打开了大灯开关；C 钥匙要精致美观，日系车的钥匙真的很难看，居然很多中级车都不是折叠的；D 内饰必须是黑色；E 座椅包裹性要好；F 要是运动踏板；G 要有后排空调出风口；H 要有尾翼；I 尾灯的LED要有个性，让人一看就知道你开的是什么车；J 原厂车出来最好大灯自带天使眼；K 轮胎要大；L 轮毂要运动好看，独特，绝对不能老套；M 仪表盘要好看；N 要有DVD屏；O 座椅电调且带记忆；P 底盘要平整（日系车基本都不平，有时我都担心这些车会被挂上。自己从后面往前面看那些日系车吧，必有惊人发现，呵呵）；Q 整车要用激光焊接，车顶无黑条掩饰；R 最好有用硼钢；S 要有专门放手机的地方；T 空调出风口要是圆形的，全向出风且不用时能全部遮住挡灰尘；U 转向灯要集成在反光镜上；V 大灯自动水平调节；W 四门一键升降；X 要双开启天窗；Y 要有一键启动；Z 要有无钥匙进入；A+ 加油箱盖要在车右后而不能坐后（万一起火离屁股远点啊……呵呵）；B+ 三角窗不能集成在后门上，否则真的很难看……

        相信很多人都听过这句话。我的理解是：还是打两个比方吧。1. “手机嘛，就是个通话嘛，能打电话就行”。是吗？那你还计较外观、待机时间、存几个电话号码、能不能用蓝牙听歌、辐射大不大……干嘛，用个一百块或赠送的手机得了。可见，手机还有很多除了打电话以外的东西是值得我们追寻的；2. “老婆嘛，就是个女的嘛，能生小孩就行”。是吗？那你还计较长得漂不漂亮、家庭条件、文化素质、工作类型、是不是处女……干嘛，找个路边擦皮鞋的大姐得了。可见，女人还有很多除了生小孩以外的东西是值得我们追寻的。还说不说汽车？不说了吧，一个道理。记住，除了留足必要的钱外，买你现在买得起最贵的车车，保管你不后悔。

        根据前文，可以说，基本上致胜是符合我所有神美观的一部车车，除了没有运动踏板（买后已加装）、迎宾踏板（买后已加装）、座椅记忆（最不能容忍的）等少数几样外。有关为什么选致胜的理由，坛子里的TX们说了很多，请参阅。我只说两个个人观点。
        概括来讲，007座驾好像除了阿斯顿.马丁外就是宝马了，能在《皇家赌场》上开致胜，真是不容易。我想福特公司给再多广告费，要是致胜不怎么样的话（起码外观），007也不会毁了自己的声誉（这种事在我们***可能会出现，如今年春晚的大量广告植入）。
        上次去看车展，一个卖昊锐的销售GG对我说，昊锐好得不得了，我问他，致胜怎么样。他非常不屑地说，致胜一个美国牌子、日本发动机杂牌组装车怎么能和昊锐比。我当时心情好，给他上了一课，之后，此GG彻底无语。我说：致胜是美国牌子，所以安全、空间大；欧州设计的，用的欧州工艺，和沃尔沃S80、路虎揽胜共用底盘平台，所以时尚、操控精准；日本的发动机、变速箱，所以省油且体现了日本精工水准。三大车系优点集于一身，这才是好车啊。不像斯柯达，一个好好的捷克品牌，却投在了大众旗下，典型的认贼作父。
        其实正如很多TX所说（此类帖子太多），好好一个致胜，CAF的营销太差了。除了我上面说的优点外，致胜可供宣传吸眼球的地方太多了，起码可以宣传“史上最牛仪表盘”。至于一键启动、无钥匙进入，我记得这真是当时国内这个级别车最早采用的，CAF都不知道大吹特吹。

        正当要买致胜的时候，突然10款推出了。当时网上骂声一片。后来我问了4S，告诉我，一定要买10款，因为10款对过去的一些问题进行了改进。如：天窗绝对不会再漏水了、对中控异响进行了修正等等。我问TX们说的发动机底壳、电磁阀漏油改进没有呢，称这个不是很清楚。
        本想等等2.0T上市，后来想想一来用不着，二来故障率高了难受，三来绝对要多花银子，四来听说致胜2.0T用的涡轮增压和帕萨特一样，停车后必须怠速熄火。
        4月11日订车，17日提车，黑色豪运。想想真是的，看车这么久，银行卡轻轻一刷，很轻松地彻底解脱了。我终于有了我人生中的第一辆车。奉劝还在观望的TX们，只要条件允许，看中了自己心仪的车车就要早点下手，早买早享受！

        1. 外观很是喜欢。刚买车去上保险，途径一红绿灯，车停后，车窗外一大群MM看着我的车，一个声音传过来：“啥子车哟，恁个漂亮！”心中的虚荣心膨胀到了极点。直到现在，致胜的回头率高得很。黑色豪运就是帅。爱面子的TX，买了致胜绝对不会让你后悔。
        2. 空间不用说，谁坐谁说宽！
        3. 轮胎是汽车和地面接触的唯一部件，再好的发动机、变速箱、底盘都要靠轮胎来体现，千万马虎不得。致胜用的是225/50/R17的米其林，真不错，尤其那雪花轮毂，我的最爱！敢问如今哪辆中级车的轮毂有致胜拉风？
        4. 刹车不错，大尺寸刹车盘加宽胎你说呢？刹车脚下行程也很满意，不像思域，刹车轻点就站住，油轻给就走，不舒服。
        5. 超车加速方面，由于是新车，没敢暴给油，以后再测。
        6. 新发现一：10款的DVD屏不用贴保护膜，自己去看吧。
        7. 新发现二：一次倒车，当雷达指示显示为红色时，感觉车倒不动了，难道有自动断油保护，下次再试试。
        8. 操控不用说，致胜的卖点之一。这里补充一条，我认为电子液压比电动助力好，有手感，太轻了不爽。
        9. 车内很安静。当时去另一个4S店试驾时，发动机声音在地板油时声音太变态了，吓我一跳。后来才知道，那车发动机有问题。唉，4S居然拿有问题的发动机作试驾车，成本是节约了，但谁来买啊？
        10. 音响效果不错，低音稍欠。
        11. 空调五一用过，没觉得差。
        12. 氙灯射出去感觉左低右高。后来阅读4S给的用车小知识册子，里面说这是为了防止影响晚上对方来车驾驶员的眼睛，就没有去找4S了。
        13. 仪表大屏非常爽，科技感十足，估计很多年后都不会过时。
        14. 方向盘赞一个。10款加厚使手感更好。布局规整，尤其是巡航六键，美观、好用。
        15. 座椅是我坐过的车最舒服的，看着就想坐上去，坐着就想动起来。
        16. 磨合完了再试试我买豪运的最大动机——S档和手动档，有了S档，2.3动力差点才可以找回来。
        17. 最后说油耗。用工程模式查过3次，分别是14.2、13.1、8.8/百公里。接车时51公里，开了1050公里时，大概烧了600元油，因此总体算下来，前1000公里磨合居然油耗在百公里10个以下！

        1. 600公里时仪表盘显示过一次“引擎故障”。问了4S店，一车间主管和网上TX说的一样，是微踩刹车的问题，属于软件故障（美国软件引进国内的BUG），并非真的引擎故障，重启就好了。但我想说的是，这很杀白血球。还好我之前在网上看见过类似帖子，有心理准备。要不知道还不抓狂，崭新的车车啊。此间请CAF尽快拿出解决方案，要真处理不了软件BUG，那就敬请说明！
        2. 已经看见排气管开锈了——通病。CAF，防锈材料要多少钱？我给！小毛病，大声誉啊！
        3. 简配迎宾踏板、照地灯莫名其妙。
        4. 一些装配细节的确如TX们所说，需要改进。下次有时间配图单发一帖说明。
        5. 4S坚决不刷平均油耗、自动落锁，令人郁闷。
        最后要说的是，如果致胜能配备自动头灯、胎压监测、自动雨刮、化妆灯自动开关、关车自动升窗、遮阳帘、电调座椅记忆、自动泊车功能该多好啊，你不管配出来车卖多贵，你先造出车来，看有没人买。如果有了，就可以打广告——“史上功能最齐中级车”！