FlyYoungIndustry 2016-2-29 23:51:56 发表在 主楼
本人于2013年5月在北京环耀购入比亚迪公司F0手动档车型一辆,当时还在比亚迪F0论坛发过1万公里测试贴并被设为精华。13年提车时告知店内离合器踏板过低,需要踩到底才能挂档,并且稍提脚车辆便往前行驶。店员回复说该现象正常,无需调整,遂行驶至今,不足三年,所有保养全在店内完成。现在频繁出现1、2档丢失,3、5档无法挂入的现象,便返店维修。先是2月28日连续打了两个电话急着催我去店里告知故障原因,到了之后告诉我故障原因已知,维修人员觉得我离合器过低并且调整了离合器高度,让我把车放在店里等着维修,让我白白浪费150余元打车费用。接着又于29日打电话后告知因为离合器有烧蚀现象,所以断定为人为原因,无法保修,需要支付维...
FlyYoungIndustry 2016/03/01 11:54:27 发表在 33楼
这样就是死循环啊,最后肯定大家一起死,经销商赚的不够,倒闭了,公司口碑不行,倒闭了
fanxiaobo258 2016-2-29 23:57:48 发表在 沙发
希望比亚迪能够在第一时间出来解决问题,不要推脱责任,支持国产,但也要给我们消费者足够的信任!
泉州车友2472726 2016-3-1 09:13:34 发表在 16楼
哥的是10年F0,也是稍提脚车辆便往前行,但没有出现楼主的这种情况。
烟台车友4532492 2016-3-1 09:20:51 发表在 17楼
同感!!!!下台车我打算考虑合资车!
FlyYoungIndustry 2016/03/01 07:44:07 发表在 11楼
我想请教一下当时怎么解决的?我发现有好多相同毛病啊。现在经销商不给我修,然后再装回去还要收我工时费
h382035844 2016-3-1 11:43:49 发表在 30楼
我的经验是厂家让经销商赚的少,所以对经销商约束力不够,没办法,只能使劲投诉才有效果
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