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猫舍大队之2017年收官之战,穿越库布齐沙漠
1 114 发布于 2017-11-07 11:54:46 只看楼主 热门标准
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时值深秋树叶已变金黄,天气也越发的寒冷,但是我那颗想要去越野的心并没有因为天气而冷却,而是如同炎炎夏日里的太阳热情似火。经过了一个半月的沉寂,我又坐在电脑旁敲起键盘续写着我们的故事...猫舍的故事其实真的不太好写,因为我不能凭空去想象。每次写故事前都要去各地去采风,这些地方人烟罕至,景色却别有洞天,但又具有一定危险性。今年我们组织的活动大大小小有十余次,每次活动后大家都期盼下一次能够更精彩并尽快到来。眼看年底就要到来,做为2017年猫舍大队收官之战,我要选一个既让大家感到惊险刺激又能印象深刻的活动,给兄弟们来一记猛药

这次要去哪呢想来想去好像兄弟们还是对沙漠情有独钟。因为每次兄弟们聚餐酒足饭饱后,大家都在谈论并回忆着翁牛特冲沙坡滚梁的刺激,且今年已经去过两次,一次比一次玩的开心。为了让兄弟们再次感受滚沙梁和在刀锋上疾驰的快感,最终决定“穿越库布齐沙漠”做为猫舍大队本年度收官之战!本次活动也是猫舍大队和菱豹兵团继翁牛特之后两队再次携手,向中国第七大库布齐沙漠发起挑战

本次活动领队浩洲,向导神哥,救援当仁不让是有着丰富沙漠越野经验的豹子头!11月3日凌晨天还没亮,11辆车浩浩荡荡向内蒙古杭锦旗独贵塔拉镇出发

另外在大家欣赏本次活动精彩的大片前,给大家总结4条沙漠练车小要诀:

一:扒墙头 1,练车感 2,油离配合
二:过梁   1,直过 2,滚梁 3,侧过
三:下陡坡 1,慢 2,练习甩尾加油打方向(修正)
四:走侧坡 1,车尾往下滑,往下打轮,再往上走

另外还有两点需要注意:

1,定力不够,副驾就别带妞(老婆除外)。尤其是那些冲个小坡就有节奏有韵律尖叫呻吟的,太多高手折在了这上面,翻车无数,英雄扼腕啊。
2,沙漠里没人查酒驾,如果你保证边喝酒边开车不会失控,那么可以。反之,请慎重。

    ---不止沙漠,无论哪里,缺乏经验的勇气都是不可取的。

库布齐沙漠是金色的,相比于翁牛特平缓的沙漠,这里全是连绵不断的沙丘。

11月3日早上6点从家出发,披星戴月赶往独贵塔拉镇。

深秋时节的凌晨还是很冷的,不到7点到达八达岭高速百葛服务区。

出发前合影留念

由于不是周末,我们出来的也早。平时非常堵的八高一路畅通,当天的天气也是晴空万里。

已到达内蒙古界内。

这一路我们是一路狂奔,除了中午在卓资山服务区加了一次油,饭也没吃,下午2点到达公庙子收费站。豹子头说这次是时间最短的一次

到达独贵塔拉镇,加油后直奔沙漠。

期盼已久的库布齐,我们终于来了

大家开始进沙漠前的准备工作。

插旗杆,放气。

看看这张图有亮点吧大爷今年76岁了,应该是越野圈里岁数最大的,但大爷却说他是圈里最小的,谁也没他小不过我们是真心佩服大爷的体格和勇气

这一路也没吃饭,给豹子头饿坏了,干了一整只熏鸡,真能吃

豹子头先给我们表演一下

这次我带了我的好哥们来,也让他感受一下沙漠的毒。估计回家就该换车了

之所以我们把在路上的时间缩到最短,就是为了下午到沙漠里先让大家体验一下,因为这次也有之前没来过沙漠的兄弟,豹子头也给大家上上课,讲一讲沙漠驾驶的技巧。

无人机飞起来

扒墙头 1,练车感 2,油离配合

过梁   1,直过 2,滚梁 3,侧过

运良小镇

这次也得感谢神哥一直给我们带路当向导

沙锅飞起来,玩沙锅速度要快。如果感觉车尾向下立刻朝锅底打方向,车头朝下顺直,然后再走小圈慢慢起速度上来。

沙漠里最忌讳的就是经常踩刹车,尤其是在走侧坡,滚刀锋的时候,千万不要踩刹车,用油门控制车速。

柱子玩的过瘾!上来喽

太阳渐渐下山,我们也赶紧往外走了。

担在沙梁上了,油门没控制好,收油过早。

救援

半天的体验非常好,给第二天打下了基础。

晚上入住恒盛兴沙漠酒店,酒店环境不错,三星级标准。

猫舍菱豹的兄弟们围坐在一桌举杯畅饮

大家边吃边聊

徐书记在做今天的工作报告

讲完就喝吧,干杯

第二天一早晴空万里。

停车场全是各地来玩的越野车。

爆改的牧马人

停车场里好多这样把前杠和后杠都拆掉的越野车,这样做就是避免前后杠在玩沙中变形。

9点到达下道口

队旗迎风飘扬

准备就绪出发,第一站神湖。

考虑到大家驾驶水平的参差不齐,所以决定上午沿低沙区行进。

千万不要以为低沙区就好走,因为库布齐是连绵不多的沙丘,开起来车身忽高忽低,左拐右拐,没一会大家都感觉到胃不舒服,头也晕。

威武霸气的山猫

没走一会就有开始掉队的了。

大家在等候的时候赶紧拿出手机照相。

我也担在了梁上,其实低沙区虽然起伏比较大,但是没有特别大的陡坡,但是由于第一次来,不知道坡后面是什么情况,所以在过梁的时候经常会收油门过早。

大猛禽也跟我们一起玩,也得感谢这车上的兄弟们,救援了好几次

走几公里就得停一下,大家胃部反映越来越强烈,我已经有想吐的感觉了。

劲畅的后杠被沙子兜掉了,玩沙子说实话是很毁车。但是尽管如此,我们仍旧乐此不疲

各种担车

成哥的车也受伤了

马上就要到神湖附近的营地了,地势平缓了很多。为了等掉队的车,从下道点到营地21公里走了5个小时。大家不要以为这就完了,下午还有更刺激更难走的高沙区。

航拍营地

颠簸这一路,说实话我真的是没有一点胃口吃饭,只想躺着睡觉。但是豹子头说难受也得吃,吃完了就会好多了。不过他说的很对,吃完后立马感觉胃好多了,头也不晕了。否则我真的都打算直接回酒店了。

ARB前杠的作用还不少吧,既能让你不必担心在沙漠中行驶中前杠收到冲击而损坏,同时也能当餐桌用

神湖离营地也就500米,我就派无人机飞过去替我们领略一下她的美吧。

茫茫荒漠中居然有这么一片月牙型的湖,听神哥说水还很深,里面还有大鱼。

神湖水很清,碧波荡漾。

豹子头和神哥

下午三点我们开始向玛瑙沟方向挺进,有部分队友考虑到难度提前回了酒店。库布齐沙漠对于从来没玩过沙漠的兄弟难度真的很大,如果贸然尝试轻则耽误整个队伍行程,重则会有翻车的风险。

刀锋骑得不错吧

沙漠中的小生命

这张照片我想到四个字,节节高升

地势一点一点在变高,开始走侧坡,滚刀锋了。

20在走侧坡的时候陷车了,注意豹子头的救援方法,在坡下救援,拽车头,把20的车头也拽向坡下。这样就不会有发生侧翻的风险。总之在走侧坡的时候一旦卡住或者后轮往下,记住一定往坡下打方向给油。反之,车辆会翻

翻滚吧兄弟

走大锅,速度要快。

由于下午高沙区难度增大,大家再滚刀锋的时候方向有时候掌握不好,所以频繁的脱圈。刚开始豹子头一直在帮我们修,后来我自己也学会了并自己动手。技术和经验都是在活动中慢慢学会和积累的。

继续翻滚

这是到达玛瑙沟顶峰前最后一个大坡,当时由于正在发愁怎么上,所以没有从底下拍照。请注意照片右下方深色的车辙印,几次冲坡的时候都是从那滑了下去。坡度真的太陡了,后来我又绕到左边往上开,左边坡度相对较小,挂

终于到达玛瑙沟顶峰

兄弟们都开始欢呼雀跃

停下车欣赏一下景色吧。

神哥孤独的背影。

天色逐渐暗了下来,赶紧下山吧。由于沙漠会吸光,晚上开车视线非常不好。

沙漠中的月亮,又大又圆。

由于视线不好,过沙丘的时候我都快飞了起来,再一次脱圈。

这次没有那么幸运,里面也脱圈了,所以只能把备胎换上。

当神哥说前面已经看到亮光的时候,我的心开始激动了,终于出来了。真的是太惊险,太难走了。我说实话头一次有不想再玩的想法了

虽然31公里的路我们走了10个小时,但是好在我们全部平安归来,没有出任何事故,这对于我们第一次来库布齐猫舍的兄弟来讲就是最欣慰的了。挑战成功

库布齐沙漠是美丽的,也是让人敬畏的。想要征服它你是需要有足够的经验的,一定要记住缺乏经验的勇气都是不可取的!

最后感谢大家这一年以来对猫舍大队的关注!我也相信在不远的将来我们依旧会给你们带来更多的故事和更多的精彩

最后编辑于2017-11-07 19:17:14
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