各位车友好，版主好，从车168就开始关注这个汽车网站，网站和车友的帖子给了我很大的帮助，在这里感谢大家！！<br/>  个人来沈阳奋斗10年，靠自己和老婆的一起努力拥有了这些，很欣慰，男人成功除了物质，还要看20年后身边是否还是同一个女人，我相信一直会是同一个女人。<br/>   闲话不多讲，简单说说选车的经历，第一辆是轿车，当时手里没钱，买了个国产的1.5排量的手动宝骏630三厢轿车，后来换了个2.4L四挡自动的比亚迪S6，后又买个骐达自动CVT，所以再选车的时候没考虑过轿车和城市SUN，和帕杰罗最相当的就是霸道27，也考虑过丐酷，劲畅价格便宜，但是都坐过之后，老婆也选了帕杰罗。<br/>  先说说霸道27，国产性价比不高，中东的配置并不乱，而是经销商会改来改去，沈阳买或要买中东27的人，一定都知道有2~3家大经销商，我通过朋友了解到，科威特27是高配的，当时的价格天津港发货在37左右，沈阳卖36.5万，还不强制保险和装潢，运费到沈阳1200，所以这个价格不可能，朋友说一台车要赚5000左右，所以很可能是把2气囊的低配改成了高配，换气囊还算好的，如果只装了个盖板，而里面没有气囊就危险了，如果想买27的，你最好看准他的样车，直接买他样车，一般样车都是真的高配，如果不卖你，那么你懂的！！<br/>   说说为什么不选27，每个人选车的侧重点不懂，无外乎以下几种：<br/>1、面子；2、舒适度；3、性能；<br/>1、至于面子，广大老百姓还是认识牛头标，马路上跑的多，27的确略胜一筹，面子上我不选27是因为马路上太多，而且我需要的是低调，不喜欢太张扬。<br/>2、舒适度，不得不承认丰田是比三菱做的好，人性化也不错，比如储物空间，第三排实用性，27也略胜一筹。<br/>3、性能该三菱反击了，四挡2.7,五档V6，虽然技术都比较老，但都为的是可靠性，什么T什么直喷我相信丰田和三菱不是不会，交叉轴都过不了的27被三菱2把锁甩出2个档次，当然你会说，一辈子不一定能碰到交叉轴，若你能看见我的帖子，相信你还是对越野车有幻想的，不然就去5系论坛了。注重性能的我，以后会走一些不寻常的路，各取所需。<br/>2台车都是好车，只是看你更喜欢他的哪一点。<br/>   丐酷呢？都是有点钱，钱不足的屌丝，那么大个车，2015年48左右，的确很便宜，无论你怎么改，我一眼就能看出是丐版，懂的都知道，一看天窗就知道，1把锁，5个座，后排还是侧坐，楼下有个大哥搞了一辆，全下来也57万，还没都改装，说句实话，不如去买台2年左右的二手高配酷路泽。不过这两年价格涨的离普,<br/>   不过丰田确实保值，确定帕杰罗缘于沈阳试驾会。<br/>4驱不加锁过前或者后2轮滑轮，电子限滑很好用，轻松通过，45度驼峰，正上，倒上都行，高大的车身，黑色内饰都很吸引人，尤其是2个档杆，比旋钮更吸引我，当然了，这种极限路况你一辈子也很难遇到，除非你故意去找他，但有胜于无！！何况价格比高配27便宜呢！！<br/>   说说自己的亲身感受吧<br/>1、外观：外观大家都了解，方方正正的至少我喜欢，比较派后面有安装完保险杠的照片，更是霸气，我选的是白色的，沈阳这空气质量，黑色非常不耐脏，有层灰就能看出来，而且白色显大，至少晴天比较耐脏，所以选了白色。<br/>2、配置，不差2万直接精英超越，也建议大家直接高配，至少我觉得多出的配置是值得的，我觉得有用的配置比如定速巡航、感应雨刷、自动远光灯（前方来车，远光自动变近光），4车门主驾驶位一键升降，2015款肯定带，其他款我不清楚、导航（霸道27可不带哦，不管你高配低配都不带）帕杰罗的先锋主机输出效果还不错，所以该音响无需另加主机，这点比普通的大众品牌车强。<br/>3、空间表现，非常好，前档玻璃很大，视野好，前2排没说的了，足够用，第三排不适合做体格太大的人，不适合长时间座，空调出风口和杯架都带，我的杯架被后加的低音小钢炮根盖住了，还好不常用到。<br/>4、操控，我个人觉得还是不错，可能是我没开过宝马之类的车。<br/>5、噪音，主要来自胎噪，发动机噪音非常轻微，高速就是风燥和胎噪，机器声音也不大，对于我来讲还挺动听。我只做了4门隔音，换装了德国海螺2个前门套装，后门是美国来福同轴，低音是爱威小钢炮，做音响我得多说两句，对音质要求不高的还可以接受，原车喇叭的确比较差，拆下来你就知道了，海螺的比原车的重3倍，换完就好很多了（前提是别用网络上的MP3，最好是CD，或者是CD转的高品质的MP3，老板送了我5盘，音质都很棒，挺震撼的，这么好的车，至少对我来讲很好的车，音响值得改一下，不到1万），此处不是广告，真的是觉得效果有很大改善，才在这里说说，全国最大的购物网站搜索“汽车音响”，点“沈阳”，有需求的可以试试，改装音响手工真的很重要，给我改的店，喇叭都是重新焊接的，不是直接插在上面，虽然有插头，老板说那样时间长效果就不行了，这么贵的东西，手工必须要精益求精，线都是专业的音响线，不是原车的线，取电也是直接从电瓶取电，不是走的车大线，4门是来福的双层止震板，没有隔音棉，时间长会滋生细菌，有霉味，所以建议不加，隔音棉很便宜，老板也说了，真不是为了剩那几块钱，是为了你以后用的好。<br/>6、油耗，沈阳市内早晚高峰20，市内平时14~16左右，浑河南边12~13，国道11~12，高速12（以上全是不超速的情况下）而且起步超车别那么狠的踩！！因人而异啊<br/>7、动力，因为没开过太猛的车，城市内动力足够，感觉和1.8的轿车差不多，你以前开宝马3、5，GTI,GTR，F1的肯定觉得加速慢，我觉得挺好，这么大的车身，按限速开，也挺惬意的，而且安全，别赌气开车，一般不是非常2的人，很少会去故意别帕杰罗，特别你安装上前保险杠（和老婆2个人安装的，需要工具12的套筒，一般五金工具点都有卖的，3叉型的＋2把大号活扳手(必须)
说说感受
舒适性：
1、减震比一般的车是硬，胎压改成2.0   2.2之后还可以，这种车就这样，就别挑了。
2、100公里一下噪音还能接受，120及以上噪音是有点大，可以做隔音，不是必须。
3、方向盘比较沉，圈数多半圈，指向精准。
4、异响，2个月稍稍颠一点就有异响，感觉是副驾驶前面，最后发现是副驾驶安全带插扣里面我插了个安全带插扣，没越野，天冷有轻微咯吱声。
5、油耗，沈阳早晚高峰20+，平时市内16~18，高速13，这都是磨合期的油耗，高速70公里巡航，油耗8。
6、空间就不说了，很宽大，第三排的确不适合做人，应急的话还可以。
7、视野非常好，挡风很大，所以风燥就大。
8、没有自动落锁很不好，特别是小孩子在后面有安全隐患。
9、动力起步的确慢，油门3分之2还凑合，30~80公里加速别不慢，100再往上是有点慢，毕竟扭矩在那摆着，不过V6的确顺啊，怠速几乎听不到发动机声（关窗）机器盖车门是铝的关门声不好听

人无完人，车无完车