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自己更换水箱变速箱油接头
由于是中东自动帕杰罗，原车水箱没有变速箱油散热，之前去老掌沟，也没有开加装的风扇，变速箱油高温了，回来就换了全铝水箱，我弟给换的，他发的帖子，跑了几百公里，变速箱油接头渗油，拆了，有人提议缠生胶带，缠了三圈，安装上开了几百公里还是渗油，联系了卖家北京木头人，店主说换水箱，之后咨询北京大队的（代表国家）《微信名》提议是扩孔，我觉得有点折腾，想先还接头试试，换了之后跑一千多公里，解决问题了。
右侧渗油非常严重
左侧接头不渗，微微有一点点，可以接受
开始拆水箱
防冻液进出水口
准备的变速箱油
左侧变速箱油接头
拆下来的水箱
缠生胶带
由于左侧不渗油，接头没有拆
开始安装
油管卡子，黑色是后配的，后来发现不好用，力量小，原车是双层的卡子，网上没有卖的
第二次拆，后配的油管没有原车的好
油管的头部有撕裂，剪掉了一段
买了一个接头是铝的，（银色的），另一个是木头人店里拿的
回来发现铝接头筘不一样
，本想用铝的，铝相对铁比较软，容易变形，用力拧螺母，这个铝接头跟弧口贴合的更好，没想到筘不一样
，本想用铝的，铝相对铁比较软，容易变形，用力拧螺母，这个铝接头跟弧口贴合的更好，没想到筘不一样
这就是弧口
北京大队的哥们提议把这个口从新扩一下，扩完之后就会跟弧口的更贴合了
这张照片可以看出接头跟这个弧口贴合的不好，弧口是车出来的，相对非常平整，接头是手工扩孔器扩的，相对不是那么平整。
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铜接头内的 橡胶垫圈呢？我没看到！
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管直径多粗的？建议换紫铜管，紫铜管耐压高，密封好。比铝管耐腐蚀
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