当你有一门会拍照的手艺之后，你就会发觉时间总是不够的，总会被各种小伙伴约着拍照。这不前两天刚给以为女车主拍了照片，这又来一位车主，想让我给他的爱车拍照。
我跟车主沟通了一下，拍照可以，但是要答应我发论坛。车主满口答应之后，我们约好时间。直接开拍。
以下文案是车主所写，毕竟图片都拍了，总要分享分享车子的使用感受嘛。
大家好，我是刘文。一直想给我媳妇儿和车子拍一组大片来着，但是自己技术有限，就没有实行这个计划。那天在群里面看到有一个坦克500车友拍的照片挺好看的，就问问他愿不愿意帮我拍一组媳妇儿当车模的照片。开始还害怕打扰人家，结果跟大哥一接触，发现他人挺好，欣然接受我们的拍摄邀约。

我的车是今年刚提没多久去，还没有来得及改装，我是想要改成赛博坦克那种风格。在城市当中跑起来那种帅气逼人的感觉。简直无敌了。
说起为啥要买坦克300，其实我一直喜欢越野，经常跟朋友们一起出去玩儿，但是我上一台车是轿车，没办法玩儿越野。就只能蹭他们的车子。有一次跟朋友们出去玩儿长途穿越，坐的那台车，悬挂简直太硬了，座椅也很不舒服，屁股差点没给我颠成2半。后来我就跟另外一个朋友换了一下，坐到了坦克300的车上。整体感觉要舒服很多。从那次回来之后，我立马把手上的轿车给卖了，然后入手了一台坦克300。

先说说整体感受吧。外观方正，硬朗，线条粗犷，整体给人硬汉的感觉。但是内饰设计又很精致。就是给人感觉这就是一台以豪华车为标杆所设计的。不管是方向盘，空调出风口，以及屏幕按键这些，还有大量的软包设计，处处充满了质感。
而且价格合适，20来万就能买到这么靠谱的硬派越野，确实是长城给了我们底气。如果没有坦克300，我们可能要花2倍的价格去买同类的产品，确实不值当。有多余的钱，拿来爆改，他不香么？

我选择的是黑色版本，看起来更酷，这样也省去了贴膜这一项费用，后期只用加装车顶行李架这些东西。

坦克300作为背景，显得媳妇儿娇小可爱了许多。

原厂大灯设计得炯炯有神，圆圆的很可爱，又很酷。

整个车子的内饰也很有质感，这里先不提，大家先欣赏大片吧。

春暖花开，那就要多看看花儿呀。到麓湖艺术中心其实这里是我的办公地点，今天正好带媳妇儿到我平时办公的地方来看看，顺便逛逛。

专业的老师拍照就是好看呢，看来我也要买一台单反了。

我就在这里上班，跟户外很相关，所以选择买坦克300是正合适的。

这里再给大家浅谈一下坦克300的驾驶体验吧。整体悬架偏舒适，特别是城区驾驶的时候，难免会过减速带，井盖等等这些不平坦的路面。悬架给人的感觉偏软，但是又不失支撑性，不失那种软绵绵的无力感，而是一种韧劲。这种感觉要比一味的追求越野的那些车来得舒服一些。
前段时期也开着坦克300去越野。对于日常的越野简直是轻松拿捏，很多坦克300越野的视频我想大家肯定也看过不少。我越野一天下来，给我的感受就是越野能力不输牧马人，但是舒适性甩牧马人好几条街。

下次拍摄我感觉可以策划西装暴徒，将车停在街区，整个活脱脱的西装暴徒的感觉。

反正是开着车转悠，接下来带媳妇儿到了双流机场看飞机。

唯一一张车和飞机的合照，不知道各位看官看到了飞机没？

还是我媳妇儿好看

砍媳妇儿舒适的休息，就能知道这车座椅的舒适性。

而且原车接待脚踏板，对于女士乘客来说，非常友好

后备箱空间也很大，不过说实话，对于长途穿越来说，还是建议装一个车顶行李架，毕竟要带的东西确实太多了。

说到内饰，国产车真的是走在世界前沿的，虽然比不上国际一线豪华品牌，但是跟那些硬塑料内饰就想卖几十万的合资车来说，这个内饰，简直是天花板了吧。

我最喜欢这个档把了，看起来科幻感十足。

每一处细节都展现出这台车的设计感，不是随便堆料，而是具有审美在里面的。

led前大灯和尾灯也很有辨识度。

中国有句古话，来都来了，那就多拍几张吧。

今天就给大家分享到这里啦，下次等我改完车之后，再约师兄一起拍照，到时候拍几组改装大片。