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相关车型:坦克300 2023款 越野版 2.0T 征服者
目的地:西藏—缺氧但不缺信仰
大家好[棒棒哒],我是你们的泡泡姐,也是一名坦克300女车主。我的坦克是在2023年1月份购入的越野版2.0T征服者。为什么要买坦克300呢?主要源于我对越野穿越的热爱,之前开的SUV已经不能满足我的需求。这次行程的目的地是西藏拉萨,进藏方式有多种,飞机直飞拉萨,亦或是跟随车队,但泡泡喜欢自驾,喜欢开着我的坦克300,一路开往拉萨!这一次选择走109青藏线,是想圆人生中一个梦,一首《青藏高原》一直在呼唤着我,我想感受巍巍昆仑,万山之祖的雄壮;更想穿过可可西里感受生命禁区的荒芜,翻过唐古拉山,去感受空气的稀薄!
一路唱着《青藏高原》进藏
说到这次的行程,我还是蛮激动的,走109青藏线进入,国道317出藏。途径银川,西宁,格尔木,那曲,拉萨,巴青,昌都,甘孜,马尔康,成都,西安,张家口。半个月时间行驶8000多公里!
泡泡姐在这里着重分享109进藏路段:
Day1:格尔木—昆仑山—五道梁—沱沱河—唐古—雁石坪镇—唐古拉山口—安多
Day2:安多—那曲
Day3:那曲—当雄—纳木错—拉萨
从格尔木到那曲全程840公里,吃了顿硬早点,驴肉火烧,9点开始出发,原计划直接从格尔木开到那曲,但路况实在太差了,坚持开到安多,到了安多已经晚上10.30。安多海拔4800,住宿条件也不是很好,一天的疲惫加高海拔,我有些高反,头晕恶心,对于高反之后的我,只想好好的睡一觉。泡泡建议大家,住宿一定要提前安排,尽量找条件好一点的酒店。109国道大都是铺装路面,部分路段有冻土,起伏沉降路面和炮弹坑,最主要一点路上重车大车较多,这种路况和路面对于车技和车况来说很重要,对于坦克300来说不管是通过性还是提速都轻松拿捏,但一路气候相当恶劣,安全还是最重要的。
一路虽然路况差,气候恶劣,但看到的风景也是绝美的!
推荐打卡景点1:昆仑山大峡谷:
因为泡泡是越野爱好者,
昆仑山大峡谷这种地方,太适合越野穿越了。
昆仑山大峡谷对车辆要求也是蛮高的,必须硬派越野车!
从昆仑山大峡谷出来,就开启了109国道,这一路风景随手一拍都美爆了。
一路下雨,下雪🌨,下冰雹~
在109国道一天领略四季
随处可见的藏野驴,藏羚羊~
还有让我又惊又喜的网红狼,就停在马路边上
由于安全问题,路上车辆太多,没有停下来拍照,多少有些遗憾~
推荐打卡景点2:纳木错
纳木错被称为人间仙境,圣地天湖,
离天堂最近的湖泊!
纳木错北岸三生石,不需要任何费用,直接导航月亮湾三生石即可。这里有很多传说故事,传说三生石是神女思念丈夫,在念青唐古拉山留下的眼泪而成!在念青唐古拉山脉三圣石许愿会求得三生三世,三生有幸遇见你!三生三世不分离!三世轮回永相守!矗立在纳木错的三生石,生生世世守护着纳木错,守望着念青唐古拉山!纳木错三生石象征着最美好的爱情故事!
推荐打卡景点3:布达拉宫
布达拉宫需要预约门票,现在7月份门票预约必须提前15天,一个微信号能添加3个人的信息,一张身份证只能预约一张票,最好每人预约自己的门票。来布达拉宫不仅要感受雪域高原的圣殿,集美们还是要穿上藏服,当一次藏族姑娘!
到拉萨也要享受慢生活,享受露营户外生活。
在路上就是既要看风景,也要走走停停,让自己感受生活的美好!
说到自驾游,大家肯定关心自驾游途中都费用。
我泡泡姐不奢不穷游为原则,当地美食一定要尝尝。但是也不在住宿上面高档消费,预计这半个月花销1.5万元。
自驾游最大的开销就是油费,我的坦克300长途综合油耗11.5左右。在内地合着一公里不够一元,但是西藏的油贵,一公里要1.1元。综合算下来大概8000元!
一车两人的吃住,一天平均吃在150,住在150元 总计4500元。
有些门票还是要花的,比如布达拉宫,大昭寺,一共1200。车的保养和维修1000元!
自驾总结
因为泡泡姐经常在路上,所以给车友点建议。
导航最好选择高德,每天有明确的目的地,把想去的景点设为途径。
在美团提前定好当天的宾馆,暑假很多城市人多接待能力有限。
在路上当然也不缺美好的旅行故事,从格尔木一天到那曲,对于我来说是个很大的考验。
这次的遗憾就是时间太紧张,平均每天要跑600公里。如果有时间可以从半个月追加到20天。
费用也超资了,因为过路费也花了3000元。
这趟西藏之旅坦克300的油和过路费还有维修保养就达到了12000元。
我是开坦克的泡泡姐,有什么关于坦克300或者西藏自驾游的问题欢迎留言评论。下期我们继续聊在路上的故事……