大家好[棒棒哒]，我是你们的泡泡姐，也是一名坦克300女车主。我的坦克是在2023年1月份购入的越野版2.0T征服者。为什么要买坦克300呢？主要源于我对越野穿越的热爱，之前开的SUV已经不能满足我的需求。这次行程的目的地是西藏拉萨，进藏方式有多种，飞机直飞拉萨，亦或是跟随车队，但泡泡喜欢自驾，喜欢开着我的坦克300，一路开往拉萨！这一次选择走109青藏线，是想圆人生中一个梦，一首《青藏高原》一直在呼唤着我，我想感受巍巍昆仑，万山之祖的雄壮；更想穿过可可西里感受生命禁区的荒芜，翻过唐古拉山，去感受空气的稀薄！

说到这次的行程，我还是蛮激动的，走109青藏线进入，国道317出藏。途径银川，西宁，格尔木，那曲，拉萨，巴青，昌都，甘孜，马尔康，成都，西安，张家口。半个月时间行驶8000多公里！
泡泡姐在这里着重分享109进藏路段：

Day1:格尔木—昆仑山—五道梁—沱沱河—唐古—雁石坪镇—唐古拉山口—安多
Day2:安多—那曲
Day3:那曲—当雄—纳木错—拉萨

从格尔木到那曲全程840公里，吃了顿硬早点，驴肉火烧，9点开始出发，原计划直接从格尔木开到那曲，但路况实在太差了，坚持开到安多，到了安多已经晚上10.30。安多海拔4800，住宿条件也不是很好，一天的疲惫加高海拔，我有些高反，头晕恶心，对于高反之后的我，只想好好的睡一觉。泡泡建议大家，住宿一定要提前安排，尽量找条件好一点的酒店。109国道大都是铺装路面，部分路段有冻土，起伏沉降路面和炮弹坑，最主要一点路上重车大车较多，这种路况和路面对于车技和车况来说很重要，对于坦克300来说不管是通过性还是提速都轻松拿捏，但一路气候相当恶劣，安全还是最重要的。
一路虽然路况差，气候恶劣，但看到的风景也是绝美的！

推荐打卡景点1：昆仑山大峡谷:

因为泡泡是越野爱好者，
昆仑山大峡谷这种地方，太适合越野穿越了。
昆仑山大峡谷对车辆要求也是蛮高的，必须硬派越野车！

从昆仑山大峡谷出来，就开启了109国道，这一路风景随手一拍都美爆了。

一路下雨，下雪🌨，下冰雹～
在109国道一天领略四季

随处可见的藏野驴，藏羚羊～
还有让我又惊又喜的网红狼，就停在马路边上
由于安全问题，路上车辆太多，没有停下来拍照，多少有些遗憾～

推荐打卡景点2：纳木错
纳木错被称为人间仙境，圣地天湖，
离天堂最近的湖泊！

纳木错北岸三生石，不需要任何费用，直接导航月亮湾三生石即可。这里有很多传说故事，传说三生石是神女思念丈夫，在念青唐古拉山留下的眼泪而成！在念青唐古拉山脉三圣石许愿会求得三生三世，三生有幸遇见你！三生三世不分离！三世轮回永相守！矗立在纳木错的三生石，生生世世守护着纳木错，守望着念青唐古拉山！纳木错三生石象征着最美好的爱情故事！
推荐打卡景点3：布达拉宫

布达拉宫需要预约门票，现在7月份门票预约必须提前15天，一个微信号能添加3个人的信息，一张身份证只能预约一张票，最好每人预约自己的门票。来布达拉宫不仅要感受雪域高原的圣殿，集美们还是要穿上藏服，当一次藏族姑娘！

到拉萨也要享受慢生活，享受露营户外生活。
在路上就是既要看风景，也要走走停停，让自己感受生活的美好！


说到自驾游，大家肯定关心自驾游途中都费用。
我泡泡姐不奢不穷游为原则，当地美食一定要尝尝。但是也不在住宿上面高档消费，预计这半个月花销1.5万元。
自驾游最大的开销就是油费，我的坦克300长途综合油耗11.5左右。在内地合着一公里不够一元，但是西藏的油贵，一公里要1.1元。综合算下来大概8000元！
一车两人的吃住，一天平均吃在150，住在150元 总计4500元。
有些门票还是要花的，比如布达拉宫，大昭寺，一共1200。车的保养和维修1000元！

因为泡泡姐经常在路上，所以给车友点建议。
导航最好选择高德，每天有明确的目的地，把想去的景点设为途径。
在美团提前定好当天的宾馆，暑假很多城市人多接待能力有限。
在路上当然也不缺美好的旅行故事，从格尔木一天到那曲，对于我来说是个很大的考验。
这次的遗憾就是时间太紧张，平均每天要跑600公里。如果有时间可以从半个月追加到20天。
费用也超资了，因为过路费也花了3000元。
这趟西藏之旅坦克300的油和过路费还有维修保养就达到了12000元。
我是开坦克的泡泡姐，有什么关于坦克300或者西藏自驾游的问题欢迎留言评论。下期我们继续聊在路上的故事……