12月份提车，快8个月了，跑了差不多一万五千公里，工作日纯市区通勤，每天上下班来回固定路线差不多17公里，早晚高峰堵车是常态，浅析一下用车半年来是花销。 

先说说大家最关心的用车成本。第一块是车辆保险，第一年提车全款上险四千一，包含交强、三者、车损、座位险。这半年我出过一次小剐蹭，开车蹭到花坛，第二年续保报价三千五，对比油车只买交强三者来说，电车车损险占大头，光车损就一千六左右，要是全年零出险，应该保费还能再降几百，没买过油车，不知道这个价格整体算不算高。

第二块是充电的费用，自家装了家充，基本家充谷电，还没用过快充，6个月家充电费合计应该是不到五百。因为我社交不多，最多就偶尔约朋友外出逛街，半年五百的电费比我之前住的地方坐地铁+骑行花销都省，而且有车以后冬天不怕冷、夏天不怕热，买车的优势还是很明显的。 

第三部分保养成本，电车保养项目简单，主要是三电系统检测、底盘轮胎刹车检查、空调滤芯更换。本地门店活动套餐1500元6次基础保养，折算单次两百五。我开了半年看网上说建议去保养，我最近才去首保了，保养这块长期下来压力不算大。

再说点大家比较关心的续航，我一月份提车，天冷低温市区通勤，全程开暖风，百公里电耗到14kWh了；不开暖风稳定12.3kWh，冬天低温电池活性下降，续航就会打折。最近天热了一段时间，上下班全程开冷气电耗在13.2kWh，不开空调通勤电耗差不多在11.8kWh左右，430km 市区实际能跑到370里左右，我充电无固定，一般电掉到了20以下我就会充，保证满电我才不会焦虑。